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《現(xiàn)澆蓋板涵施工方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、目錄一、工程概況3二、編制目的3三、編制依據(jù)3四、基本要求3五、施工工藝41、蓋板支架、底模42、鋼筋加工及安裝53、側(cè)模64、蓋板混凝土澆筑65、養(yǎng)護(hù)76、拆模77、蓋板檢驗(yàn)78、蓋板頂面防水處理89、支架計(jì)算8六、雨季施工措施10七、質(zhì)量保證措施10八、安全保證措施11九、環(huán)境保護(hù)1114現(xiàn)澆蓋板涵施工方案一、工程概況我標(biāo)段施工里程為K0+000~K0+000,全長(zhǎng)000Km,共有1-6.0×4.5m鋼筋混凝土蓋板涵x座,1-6.0×5.0m鋼筋混凝土蓋板涵1座,1-4.0×3.5m鋼筋混凝土蓋板涵x座,1-2.0×2.0m鋼筋混凝土蓋板涵x座,共計(jì)x座,全部為暗涵。鋼筋混凝土蓋
2、板涵蓋板設(shè)計(jì)板塊間無橫向聯(lián)系,按單塊板受力計(jì)算,且按不同的填土高度計(jì)算蓋板厚度和配筋,并要求按每塊板寬x米(除斜交涵異形蓋板外)進(jìn)行集中預(yù)制、吊裝施工。二、編制目的我部結(jié)合我段現(xiàn)有的施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,決定對(duì)部分涵洞蓋板采用支架現(xiàn)澆法、按4~6米一道沉降縫、板寬1米進(jìn)行分段、分倉施工,為在施工中少走彎路,造成不必要的損失,確保蓋板質(zhì)量和工程創(chuàng)優(yōu),特編制此施工方案。三、編制依據(jù)1、《內(nèi)遂高速公路施工圖》2、《內(nèi)遂高速土建工程技術(shù)規(guī)范》3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB-2003)144、《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ0
3、76-95)6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)四、基本要求1、混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,按規(guī)定的配合比施工。2、澆注前涵臺(tái)、墩及支承面檢驗(yàn)必須合格,板與支承面必須密合。3、分塊施工時(shí)接縫應(yīng)與沉降縫吻合。4、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。5、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并與沉降縫吻合。五、施工工藝1、蓋板支架、底模涵洞蓋板支架前先應(yīng)進(jìn)行支架地基處理,蓋板涵設(shè)計(jì)均設(shè)置有人、車行道混凝土鋪裝或涵洞流水面漿砌片石鋪砌,在涵洞臺(tái)身澆注完成后立即進(jìn)行人、車行道鋪裝或涵洞流水面鋪砌,待鋪裝、鋪
4、砌強(qiáng)度滿足支架要求的強(qiáng)度后即可進(jìn)行支架搭設(shè)。蓋板支承面的測(cè)量復(fù)核、調(diào)整;支架、14模板施工前進(jìn)行涵臺(tái)高程復(fù)測(cè),算出支承面高程,然后根據(jù)測(cè)量成果用墨斗在涵臺(tái)身彈出支承面整體高度墨線,此墨線即為涵洞蓋板底部高程控制線,對(duì)高出墨線的部分采用手砂輪機(jī)切除后鋼鑿鑿平。蓋板底模均采用1.2㎝厚竹膠板,模板采用加條木骨肋。肋木采用8×10cm方木做橫向肋骨,橫向肋骨間距為25cm,縱向設(shè)置三層肋骨,保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。采用滿堂碗扣或鋼管支架方式。支架按0.6×0.6×1.2m(長(zhǎng)×寬×高)的間距拼接,用斜拉桿將整個(gè)支架連成整體。按裝支架前,對(duì)底模上的墊木詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部
5、標(biāo)高,必要時(shí)按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。支架安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后安裝模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,縫寬不大于2mm,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。2、鋼筋加工及安裝蓋板施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放,鋼筋存放時(shí)須設(shè)標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)明材料來源,是否自檢(包括見證),自檢時(shí)間,申報(bào)情況,擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。14鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),本部試驗(yàn)
6、人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn),并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見證試驗(yàn)。鋼筋試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時(shí),方可使用,否則應(yīng)清除出場(chǎng),嚴(yán)禁使用。鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行,加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求:1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2)、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3)、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊
7、縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。焊縫須達(dá)到飽滿,焊完后焊渣敲除干凈。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,對(duì)于焊接接頭,接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。鋼筋綁扎時(shí),現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備,保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。1)、鋼筋制作安裝工藝14、鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后先進(jìn)行除銹、調(diào)直,然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷,加工成型。、加工成型的鋼筋分類堆