產(chǎn)品潛在失效模式分析dfmea教材

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1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)潛在失效模式分析培訓(xùn)資料簡(jiǎn)要介紹QS9000的基礎(chǔ)知識(shí)。QS9000是由日本和美國(guó)的三大汽車公司，為能提高產(chǎn)品質(zhì)量提出的一種質(zhì)量控制手段。QS9000包含了五大工具：PPAP（零件件生產(chǎn)批準(zhǔn)作業(yè)程序，SPC（生產(chǎn)過程穩(wěn)定性控制），MSA（測(cè)量系統(tǒng)分析），F(xiàn)MEA（產(chǎn)品潛在失效模式分析，分為DFMEA和PFMEA（產(chǎn)品質(zhì)量控制計(jì)劃），APQP產(chǎn)品的先期策劃。DFMEA目的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)初期，分析產(chǎn)品潛在的失效模式及它可能造成的后果，找出能避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施，建立有效的品質(zhì)控制計(jì)劃。DFMEA范

2、圍（1）.重要產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)階段，樣品的核準(zhǔn)到原型樣品的制作階段，在一個(gè)設(shè)計(jì)概念最終形成之時(shí)開始，在最終產(chǎn)品圖完成之前結(jié)束。定義可靠性：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的功能能力。功能：設(shè)計(jì)意圖要求，包括環(huán)境信息，即說明設(shè)計(jì)這個(gè)零部件做什么？失效效：不能完成規(guī)定的功能就是失效。失效模式：失效的表現(xiàn)形式。職責(zé)組成一個(gè)包括設(shè)計(jì)、制造、裝配、售后服務(wù)、質(zhì)量在開始一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，通過小組各成員的共同努力，分析考慮所有可能的問題和狀態(tài)，由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師/工程師小組制定。DFMEA制訂：研發(fā)部（研發(fā)小組）DFME

3、A審查：組長(zhǎng)（研發(fā)小組負(fù)責(zé)人）DFMEA核準(zhǔn)：工程研發(fā)部經(jīng)理內(nèi)容（1）分析失效模式應(yīng)包含的工作內(nèi)容依“流程圖”。（2）DFMEA編號(hào)（3）項(xiàng)目名稱：填入分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件名稱和編號(hào)。（4）設(shè)計(jì)責(zé)任者:填入設(shè)計(jì)小組責(zé)任人及供應(yīng)商名稱。（5）編制者填入負(fù)責(zé)制定DFMEA的工程師姓名。（6）型號(hào)/年份:填入分析/制造的產(chǎn)品及年份。（7）生效日期:填入DFMEA預(yù)定的完成日期,且該日期不能超過計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)日期。（8）FMEA修改記錄日期:填入最初DFMEA的完成日期和最新的修訂日期。（9）核心小組:列出參與或執(zhí)行

4、這項(xiàng)工作的責(zé)任部門或個(gè)人。（10）工序/部件:填入要分析的零部件名稱,盡可能簡(jiǎn)潔地填入被分析零部件設(shè)計(jì)意圖的功能，包括這個(gè)零部件相關(guān)的資料，如果零部件的功能是多項(xiàng)且有不同的潛在失效模式時(shí)，必須把所有的功能全部列出，不能遺漏。（11）潛在失效模式:潛在失效模式是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達(dá)到或未完成在項(xiàng)目/功能欄中所描述的設(shè)計(jì)意圖(如：預(yù)期的功能喪失等)，它可能是較高級(jí)，子系統(tǒng)或系統(tǒng)之失效原因或較低級(jí)零組件的失效后果，對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目和功能列出的每一個(gè)潛在失效模式，可能發(fā)生于某些作業(yè)條件下(如:熱、冷、干、多灰質(zhì)

5、的條件等)和某些使用條件下。典型的失效模式有兩大類：Ⅰ類失效指的是不能完成規(guī)定的功能，它又可分成突發(fā)型（斷裂、碎裂、漏水、不能止水、彎曲變形等等）和漸變型（磨損、腐蝕、性能下降、滲漏等）。Ⅱ類失效，是指產(chǎn)生了有害的非期望功能，如：噪聲等等。（12）潛在失效后果:潛在失效后果是指失效模式可能帶來的對(duì)完成規(guī)定功能的影響，以致帶來顧客的不滿意和不符合安全及政府法規(guī)，一般在討論失效后果時(shí)，應(yīng)先檢討失效發(fā)生時(shí)所產(chǎn)生的影響，然后順著產(chǎn)品的組合結(jié)構(gòu)層次，逐層分析所可能造成的影響，要站在顧客發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況的角度來描述失效的后

6、果。（顧客可能是內(nèi)部的也可能是外部的最終顧客）,常見的失效后果包括：工作不正常、失去功能、性能衰退等等。（13）嚴(yán)重度(附表1)嚴(yán)重度是假定失效模式發(fā)生時(shí)對(duì)子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度的評(píng)價(jià)指標(biāo),要減少失效的嚴(yán)重度級(jí)別，只能通過修改設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)，嚴(yán)重度的評(píng)分采用1—10分。（14）等級(jí)本欄位用來指出產(chǎn)品特性的重要性，如特殊、關(guān)鍵、主要、重要等，當(dāng)嚴(yán)重度8時(shí)，應(yīng)確認(rèn)為特殊特性；當(dāng)嚴(yán)重度為5～8，而頻度數(shù)為3時(shí)，可確認(rèn)為重要特性。任何被認(rèn)為是特殊特性的項(xiàng)目，將以適當(dāng)?shù)奶卣骰蚍?hào)列入DFMEA的等級(jí)欄位內(nèi)，并在

7、建議措施欄位中提出，每個(gè)DFMEA列出的項(xiàng)目,將在PFMEA的過程控制中被列出。（15）潛在失效的原因潛在失效的起因及機(jī)理是指引起失效模式的可能的設(shè)計(jì)薄弱點(diǎn)，要簡(jiǎn)明扼要，盡可能全面地列出可能想到的失效的原因和機(jī)理，注意不要把產(chǎn)品的工作環(huán)境作為我們的分析目標(biāo)，工作環(huán)境是造成失效的重要外因，但它是客觀存在難以控制的，我們要分析的是在外因作用下的內(nèi)因。潛在失效的起因有兩個(gè)方面：15.1.與制造、裝配無關(guān)的原因，即在制造與裝配符合工程規(guī)范的情況下發(fā)生的失效。15.2.與制造、裝配有關(guān)的原因，即是產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)考慮的可制造性

8、和裝配性問題。（16）頻度（附表2）頻度是指對(duì)某一失效起因或機(jī)理出現(xiàn)的可能性大小的評(píng)估，通過設(shè)計(jì)更改來消除或控制失效起因或機(jī)理是降低頻度的唯一途徑，參考類似零部件的資料以及相對(duì)改動(dòng)的程度按可能性大小給出1～10的評(píng)定分。（17）現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制是指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計(jì)所采用的那些措施，可以比喻成預(yù)防潛在失效變成現(xiàn)實(shí)或減少其出現(xiàn)可能性的防線。典型的控制措施有：設(shè)計(jì)評(píng)審、失