快速掘進(jìn)主要設(shè)備介紹

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1、快速掘進(jìn)主要設(shè)備介紹快速掘進(jìn)設(shè)備種類多，包括挖掘裝載機(jī)（俗稱扒渣機(jī)）系列、梭式礦車系列、液壓掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車（井下用液壓鉆車）系列、蓄電池式電機(jī)車系列、泵攪拌運(yùn)輸車系列、各類翻斗類礦車、TPM及盾構(gòu)后配套系列等。雖然各類產(chǎn)品現(xiàn)在的生產(chǎn)技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平有一定的差距，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量日趨完善和成熟，已廣泛進(jìn)入全國(guó)鐵路、礦山、引水、國(guó)防等工程中。部分主要掘進(jìn)產(chǎn)品照片如下：履帶式挖斗裝載機(jī)軌輪式挖斗裝載機(jī)輪式挖斗裝載機(jī)液壓鉆車系列梭式礦車曲軌式側(cè)卸翻斗礦車皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)軌輪式攪拌運(yùn)輸車蓄電池式電機(jī)車1.扒渣機(jī)挖掘

2、裝載機(jī)（俗名：扒渣機(jī)）主要用于修建鐵路隧道、公路隧道、引水洞工程、礦山平巷掘進(jìn)及磷礦、鐵礦、錳礦等礦石采掘裝車。挖掘裝載機(jī)投入市場(chǎng)以來(lái)，得到了廣大用戶的認(rèn)可和好評(píng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和用戶的不斷需求，目前生產(chǎn)的扒渣機(jī)品種多，按行走方式可劃分：履帶式扒渣機(jī)、軌輪式扒渣機(jī)、輪胎式扒渣機(jī)；按使用環(huán)境可劃分：防爆型扒渣機(jī)、非防爆型扒渣機(jī)；按裝載能力可劃分：60型、80型、120型、150型及180型；按適用坡度大小可劃分：平巷用、大坡度用，按機(jī)身寬度可劃分：窄機(jī)型、標(biāo)準(zhǔn)型，當(dāng)然還有其他不同的劃分方式，多類機(jī)

3、型能適用于不同斷面巷道的需要。其中防爆型扒渣機(jī)執(zhí)行JB/T5503—2004《立爪挖掘裝載機(jī)》和Q/XT29—2012《煤礦用挖掘式裝載機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。挖掘裝載機(jī)主要由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽、行走總成、機(jī)架總成、液壓操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。除了采用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力外，還可根據(jù)客戶的要求，采用柴油發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，但柴油機(jī)一般不為輸送槽馬達(dá)提供動(dòng)力。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，具有行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能?，F(xiàn)按行走方式和適用坡度大小的分類介紹各種扒渣機(jī)。1）履帶式扒渣機(jī)履帶挖

4、掘裝載機(jī)由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽、履帶行走總成、機(jī)架總成、電機(jī)油泵總成、液壓操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。其中反鏟機(jī)構(gòu)主要由回轉(zhuǎn)油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟斗、鏟斗油缸和鏈架等部件組成?？刂苹剞D(zhuǎn)油缸的伸縮可使大臂左右回轉(zhuǎn)，控制大臂油缸伸縮可使大臂上下運(yùn)動(dòng)，控制小臂油缸伸縮可使小臂前后運(yùn)動(dòng)，控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗完成挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換；運(yùn)輸槽主要由運(yùn)輸槽、抬槽油缸、主傳動(dòng)部分、刮板鏈、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和輸送液壓馬達(dá)等部件組成。槽體內(nèi)襯有進(jìn)口耐磨板，刮板和主（從）動(dòng)鏈輪是

5、用高強(qiáng)度耐磨合金鋼制造。控制抬槽油缸伸縮可使運(yùn)輸槽升降，以分別滿足工作或行走時(shí)的需要。啟動(dòng)輸送液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)刮板鏈把料石從料口運(yùn)送到運(yùn)輸槽尾部卸載，在正常工作情況下，運(yùn)輸槽液壓馬達(dá)絕不可反轉(zhuǎn)；履帶行走總成主要由履帶梁、驅(qū)動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪塊、履帶板、緩沖彈簧、張緊油缸、行走減速箱和行走液壓馬達(dá)等零部件組成。本總成的功能一是行駛，二是鏟取料石。啟動(dòng)行走液壓馬達(dá)，通過(guò)行走減速箱減速，驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)向輪引導(dǎo)履帶正確卷繞防止履帶橫向滑脫；支重輪用來(lái)將機(jī)體的重量傳遞至履帶上，并使機(jī)體沿

6、導(dǎo)軌節(jié)運(yùn)動(dòng)，另外一個(gè)作用是夾持履帶，使其不橫向滑脫，在轉(zhuǎn)向時(shí)，迫使履帶在地面上橫向滑移；托輪塊用以承托上部履帶的重量，不讓它下垂過(guò)多，以減少機(jī)器運(yùn)動(dòng)時(shí)上方履帶振動(dòng)；內(nèi)部的緩沖彈簧可減少履帶所承受的沖擊；張緊油缸可使履帶適度張緊，履帶太緊會(huì)增加推進(jìn)阻力，加速磨損，減少履帶使用壽命，履帶太松則容易脫落；機(jī)架體總成的主要作用是連接機(jī)器的各大部件，并提供司機(jī)室和各液壓操縱元件的安裝空間。履帶梁與機(jī)架通過(guò)高強(qiáng)度螺栓及平鍵組成可拆卸式聯(lián)接，機(jī)架中部鉸接運(yùn)輸槽、機(jī)架兩側(cè)裝油箱總成、電機(jī)油泵總成、散熱器、電控箱、座

7、椅、司機(jī)室等部件；電機(jī)油泵總成由電動(dòng)機(jī)、高壓油泵和聯(lián)軸器等零部件組成，其中油泵為先導(dǎo)用、反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽和履帶行走提供液壓動(dòng)力；液壓操作系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)則為扒渣機(jī)提供控制和操作。2）軌輪式扒渣機(jī)軌輪式扒渣機(jī)主要由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽、行走機(jī)構(gòu)、機(jī)架總成、電機(jī)油泵總成、液壓操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。適用的軌距分別為600毫米，762毫米，900毫米，彎道半徑需大于12m，工作場(chǎng)地臨時(shí)軌道鋼軌采用38Kg/m或43Kg/m軌。長(zhǎng)度為2.5～3m，軌前端采用鋼制枕木（槽鋼），用夾板緊固，牢固可靠。要求工作場(chǎng)

8、地，水位低于軌面，要求工作面排水情況良好。為使整機(jī)在巷道中運(yùn)行不發(fā)生干涉，要求軌道中心與巷道的墻壁的距離不小于1000mm，地面、軌道應(yīng)平整，不應(yīng)下沉。其中行走機(jī)構(gòu)是整機(jī)的基礎(chǔ)，在工作中需要前進(jìn)、后退。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)中間軸雙聯(lián)齒輪帶動(dòng)前輪軸大齒輪使前輪軸旋轉(zhuǎn)，又由前輪軸的鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)后輪軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)。具有行走可靠，牽引力大的特點(diǎn)。其他部件功能特點(diǎn)與履帶式扒渣機(jī)相似。3）輪胎式扒渣機(jī)輪胎式扒渣機(jī)主要由行駛、挖掘、