棄土場(chǎng)安全專項(xiàng)方案

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1、中鐵十五局集團(tuán)杭瑞高速大思段19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一、工程概況1.1項(xiàng)目概況本合同段起訖樁號(hào)為K145+195~K149+168.76,全長(zhǎng)3.974公里，主要工程量為思塘隧道，其中隧道左線長(zhǎng)3020米，隧道右線長(zhǎng)2990米；路基挖方35.6萬(wàn)方；大量廢棄土方需要按照要求棄運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，按照相關(guān)法規(guī)及規(guī)范要求進(jìn)行處理。本合同段設(shè)棄土場(chǎng)3處。19-1號(hào)棄土場(chǎng)，位置設(shè)在K145+100左側(cè)100m，占地54畝；19-2號(hào)棄土場(chǎng)，位置設(shè)在K148+550左側(cè)200m，占地36畝；19-3號(hào)棄土場(chǎng)，位置設(shè)在K1

2、48+700左側(cè)500m，占地33畝。1.2地質(zhì)及氣候條件：項(xiàng)目位于貴州高原向湘西丘陵過(guò)渡的大斜坡地帶，境內(nèi)武陵山山巒起伏。主峰梵凈山以東屬浣江水系，地勢(shì)稍緩；以西屬烏江水系，切割較深。區(qū)域地貌復(fù)雜，低、中、高山地貌及峽谷、丘陵、河谷地貌并存，此外巖溶地貌發(fā)育，多見(jiàn)峰林、洼地、谷地、溶洞、落水洞等。本合同段基巖地層主要由志留系泥巖與二疊系灰?guī)r與三疊系灰?guī)r構(gòu)成，基巖地層為向斜構(gòu)造，思塘隧道橫穿紅拗向斜的東翼，思塘隧道亦存在可溶巖與非可溶巖接觸面，界面的可溶巖部位巖溶十分發(fā)育，由于隧道橫穿紅拗含水向斜且

3、地下水位高于隧道進(jìn)口，地下徑流較為發(fā)育，隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜。62de06ca01d1876708c1bade0a9ed7f3.doc第17頁(yè)共17頁(yè)中鐵十五局集團(tuán)杭瑞高速大思段19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部本項(xiàng)目位于較低緯度、較高海拔地區(qū)，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季分明。年總降水量年降雨量1100-1400毫米，極端最低氣溫出現(xiàn)在1月下旬，達(dá)-7.1℃。雨季開(kāi)始期一般在4月中、下旬至10月下旬。夏季平均氣溫24.1℃左右，極端最高氣溫出現(xiàn)在7月下旬，達(dá)37.4℃.沿線河流屬長(zhǎng)江水系之烏江流域，主要干流有烏江，主

4、要支流為印江河。烏江為長(zhǎng)江上游主要支流，河谷寬200-300米，兩岸陡峭，高300-500米，橫斷面多呈“V”型，河床坡降千分之五。河水流寬1.9米/秒，年平均流量901m3/s。二、編制依據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《杭瑞高速公路大興至思南段第十九合同段設(shè)計(jì)文件》有關(guān)國(guó)家、省、市安全、環(huán)保辦法三、方案選擇3.1選址原則棄土場(chǎng)是人工坡體，場(chǎng)地選擇按照施工棄方量、棄方類型，以及施工路線的平面布置，在施工場(chǎng)地附近選擇群山環(huán)繞、易于交通通行、僅余一小“布袋口”的

5、山谷地形，地面橫坡較緩，一般62de06ca01d1876708c1bade0a9ed7f3.doc第17頁(yè)共17頁(yè)中鐵十五局集團(tuán)杭瑞高速大思段19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部為荒山、荒地、旱地或經(jīng)濟(jì)作物林地，棄土場(chǎng)不易發(fā)生大面積滑坡等，棄土土表易于復(fù)耕或植草處理。棄土填筑完畢后，不在上游區(qū)域形成大面積匯水，不改變地表徑流。棄土場(chǎng)下口無(wú)房屋等構(gòu)造物。3.2棄土場(chǎng)概況根據(jù)本工區(qū)施工線路附近的地形地貌及棄土方量，擬在施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置三個(gè)棄土場(chǎng)。3.2.11#棄土場(chǎng)1#棄土場(chǎng)為荒山谷，谷內(nèi)林木為杉樹(shù)以及雜木等，棄土場(chǎng)三面

6、環(huán)山，兩個(gè)谷口，一個(gè)為運(yùn)土通道，另一谷口位置需要砌筑擋土墻鎖口，避免填土流入流出山谷，擋土墻頂口長(zhǎng)度約100m，按照地形特點(diǎn)，分4臺(tái)階設(shè)置擋土墻，擋土墻高度5m。3.2.22#棄土場(chǎng)2#棄土場(chǎng)位于荒山谷，谷內(nèi)林木為杉樹(shù)以及雜木等，棄土場(chǎng)二面環(huán)山，兩個(gè)谷口，一個(gè)為運(yùn)土通道，另一谷口位置需要砌筑擋土墻鎖口，避免填土流入流出山谷，擋土墻頂口長(zhǎng)度約100m，按照地形特點(diǎn)，分4臺(tái)階設(shè)置擋土墻，擋土墻高度5m。3.2.3棄土場(chǎng)平面布置圖見(jiàn)附圖四、施工準(zhǔn)備4.1便道修筑根據(jù)棄土場(chǎng)與施工場(chǎng)地的位置關(guān)系，棄土場(chǎng)可利用

7、現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行擴(kuò)寬改建，局部位置彎道半徑小于15m，進(jìn)行臨時(shí)改道，棄土場(chǎng)便道與主線貫通主便道進(jìn)行連接。便道按照單車道設(shè)置，路面寬度3.5m62de06ca01d1876708c1bade0a9ed7f3.doc第17頁(yè)共17頁(yè)中鐵十五局集團(tuán)杭瑞高速大思段19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部,高于自然地表0.2m以上，300m左右距離設(shè)置30m長(zhǎng)度會(huì)車道，道路路面采用泥結(jié)碎石，便道路面要經(jīng)常維修保養(yǎng)，確保行車安全，道路兩側(cè)設(shè)置寬度和深度均為30cm的排水溝，根據(jù)地形地貌進(jìn)行會(huì)流，保障排水通暢。對(duì)道路上方的電力、通訊等

8、影響通行的線路進(jìn)行改移或加固。便道沿線設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌，彎道設(shè)置指向標(biāo)志。便道一直修至棄土場(chǎng)最深處，確保棄土作業(yè)逐層填筑。4.2地表清理?xiàng)壨翀?chǎng)填筑施工前需對(duì)場(chǎng)內(nèi)原地表進(jìn)行清表處理，清除地表林木、灌木等作物，遷移墳?zāi)?、通訊、電力等，并視地下水情況設(shè)置碎石盲溝。若有軟弱表層，應(yīng)根據(jù)盲溝的設(shè)置情況確定清表厚度，甚至全部清除換填透水性材料。局部地面橫坡較陡位置，適當(dāng)開(kāi)挖寬度不小于2m的臺(tái)階。清表厚度根據(jù)植被情況取0.3～0.5m，將現(xiàn)有地表種植土集中堆放于用地邊界，待棄