全氣動(dòng)潛孔鉆說(shuō)名書(shū)a

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1、一、用途及特點(diǎn)KSZ100型氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是我公司自行設(shè)計(jì)的一種新型高效鑿巖設(shè)備，廣泛地適用中、小型礦山及筑路、國(guó)防、水利、石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開(kāi)采必不可少的鑿巖設(shè)備，尤其適用于其它鉆車(chē)無(wú)法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢(shì)，該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、動(dòng)力單一、安全可靠，特別是整機(jī)可拆性好，搬運(yùn)極為方便。該機(jī)可根據(jù)用戶需要分別配用宣化英格索蘭公司生產(chǎn)的CIR80型和CIR90型潛孔沖擊器及釬頭。二、主要技術(shù)參數(shù)適用巖石f=6-20鉆孔直徑83-100mm鉆孔深度20-25m一次性推進(jìn)長(zhǎng)度1000mm鉆具轉(zhuǎn)速0-93r/min使用

2、氣壓0.5-0.7Mpa耗氣量160-200L/S最大推進(jìn)力6000N三、鉆機(jī)的組成KSZ100型氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)(參見(jiàn)圖一)由滑架部件、減速器、氣動(dòng)馬達(dá)、推進(jìn)氣缸、沖擊器、油霧器、氣動(dòng)控制閥等組成。1、滑架部件該部件包括導(dǎo)軌組件、支腿及配重部分。導(dǎo)軌上裝有滑板、推進(jìn)氣缸及配重塊。減速器隨滑板在導(dǎo)軌上來(lái)回運(yùn)動(dòng)；支腿部分用來(lái)支撐滑架，調(diào)節(jié)支腿長(zhǎng)短可改變滑架的傾斜度，從而改變鉆鑿巖孔的角度；配重塊可增加鑿巖時(shí)的穩(wěn)定性，減少鑿巖時(shí)的反沖力。2、減速器(參見(jiàn)圖二)及氣動(dòng)馬達(dá)減速器為四級(jí)減速，傳動(dòng)比為34.4，用高速黃油潤(rùn)滑，氣動(dòng)馬達(dá)選用TMY4葉片式氣

3、動(dòng)馬達(dá)。3、推進(jìn)氣缸推進(jìn)氣缸為活塞式氣缸，壓縮空氣通過(guò)配氣閥進(jìn)入氣缸的前、后腔作用于活塞上，由活塞桿通過(guò)導(dǎo)向桿帶動(dòng)滑板使鉆具向前鑿巖或退出。4、沖擊器(參見(jiàn)圖三)沖擊器由接頭、閥蓋、閥片、閥座、活塞、氣缸、導(dǎo)向套等組成，壓縮空氣由氣動(dòng)控制閥、風(fēng)管進(jìn)入沖擊器內(nèi)部，推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)沖擊釬頭。5、油霧器油霧器是以壓縮空氣為動(dòng)力，將潤(rùn)滑油噴射成霧狀后隨壓縮空氣一起輸送到各給油點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑的氣動(dòng)附件；通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘，使每分鐘滴油70滴左右，使用油質(zhì)為32#5機(jī)械油。6、氣動(dòng)控制閥(參見(jiàn)圖四)5氣動(dòng)控制閥上有三個(gè)操作手柄，通過(guò)改變每一手柄的不同位置來(lái)控制

4、氣動(dòng)馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)，推進(jìn)氣缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)及釬頭的沖擊鑿巖。四、工作原理KSZ100型氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是以將壓縮空氣轉(zhuǎn)換成機(jī)械力量來(lái)破碎巖石的一種機(jī)械。壓縮空氣經(jīng)油霧器、氣動(dòng)閥、配氣閥進(jìn)入推進(jìn)氣缸的前、后腔，其產(chǎn)生的軸向力通過(guò)氣缸活塞、導(dǎo)向桿帶動(dòng)鉆具推進(jìn)或提升；同時(shí)由氣動(dòng)閥輸出的壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)馬達(dá)，控制減速器的正、反轉(zhuǎn)及停止；沖擊器則通過(guò)減速器內(nèi)的風(fēng)水管直接接受由氣動(dòng)閥輸出的壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)沖擊運(yùn)動(dòng)。五、使用與保養(yǎng)使用前，操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)，充分了解本機(jī)及主要附件的結(jié)構(gòu)、原理、性能和使用維護(hù)方法，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,以保證該機(jī)的正常作業(yè)。

5、1、鉆機(jī)的安裝及鉆前準(zhǔn)備（1）鉆機(jī)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)仔細(xì)檢查各部件、零件有無(wú)缺損,再進(jìn)行組裝和加油。（2）安裝鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)鉆孔的位置，先將鉆架底座(參見(jiàn)圖一)放穩(wěn)（地勢(shì)不平時(shí)可先修整一小塊平地），再裝上支腿組件，支起鉆架并逐漸調(diào)整至所需的鉆孔角度，并在合適的位置支撐好（伸縮支腿用銷(xiāo)子固緊），擰緊支腿鎖緊螺母和鉆架底座定位盤(pán)螺母；最后可按圖一所示依次裝入支腿壓塊，配重軸，并根據(jù)需要在兩邊裝上等量的配重塊甲，插入銷(xiāo)子。（3）膠管連接前應(yīng)仔細(xì)清理，并用壓縮空氣吹凈膠管內(nèi)異物，再根據(jù)氣路圖(參見(jiàn)圖五)進(jìn)行連接。則整個(gè)鉆機(jī)安裝完畢。（4）檢查各螺栓

6、連接、接頭連接是否牢固，膠管連接是否正確，不允許有漏氣、漏油現(xiàn)象。（5）油霧器內(nèi)注滿32#機(jī)械油。（6）氣動(dòng)控制閥的手柄全部置于“?！钡奈恢?。（7）準(zhǔn)備工作完畢后，方可進(jìn)行空載試車(chē)。2、開(kāi)孔若已做好了調(diào)試和準(zhǔn)備工作，可直接進(jìn)行作業(yè)。將減速器升到上限位置，把沖擊器旋緊后，開(kāi)啟氣動(dòng)馬達(dá)，待空載正常后，再慢慢開(kāi)啟推進(jìn)氣缸，使釬頭置于工作面上，關(guān)閉推進(jìn)氣缸；再開(kāi)啟沖擊器徐徐鉆進(jìn)，待鉆進(jìn)500mm左右時(shí)，才可以全風(fēng)門(mén)沖擊；在鉆進(jìn)過(guò)程中，視進(jìn)尺快慢，調(diào)節(jié)操縱手柄，使鉆具始終保持一定的推進(jìn)力，同時(shí)注意觀察油霧器是否供油，并調(diào)整好供油量。注意：開(kāi)孔時(shí)要用小

7、推力，絕不允許將鉆架頂離地面，以免鉆架翻倒傷人！3、接鉆桿（1）當(dāng)鉆桿過(guò)渡接頭下扁方接近定位套端面時(shí)，停止進(jìn)氣沖擊和旋轉(zhuǎn)推進(jìn)。（2）將長(zhǎng)扳手插入鉆桿過(guò)渡接頭下扁方卡牢。此時(shí)若扳手易松動(dòng)，可以稍稍推進(jìn)一點(diǎn)壓緊扳手，但不要壓的太死，（3）當(dāng)長(zhǎng)扳手撞擊擋塊后，反轉(zhuǎn)馬達(dá)使鉆桿過(guò)渡接頭與鉆桿卡套[帶扁方孔]聯(lián)接絲扣松動(dòng)，然后邊反轉(zhuǎn)邊緩慢提升；待完全脫開(kāi)后，可停止旋轉(zhuǎn)，快速提升。（45）當(dāng)提升到導(dǎo)軌上端時(shí)，停止提升，然后取下卡在過(guò)渡接頭上的長(zhǎng)扳手，準(zhǔn)備接鉆桿。（5）清除鉆桿內(nèi)的臟物[以免進(jìn)入沖擊器內(nèi)]，然后將鉆桿下端[內(nèi)螺紋端]套在鉆桿過(guò)渡接頭上，用手

8、稍稍擰幾圈。油缸緩慢推進(jìn)使鉆桿上端[外螺紋端]伸到鉆桿卡套內(nèi)。再邊正轉(zhuǎn)邊小推進(jìn)使鉆桿與鉆桿連接法蘭螺紋接牢。停止推進(jìn)和旋轉(zhuǎn)，取出沖擊器定位套放好[定位套只在沖擊開(kāi)孔時(shí)給沖擊器導(dǎo)向