t梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工方案

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1、T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工方案1編制依據(jù)及依據(jù)1.1編制依據(jù)1下岸大橋、桂洋中橋施工圖2公路橋涵通用圖（30m、40m連續(xù)、連續(xù)剛構(gòu)T梁）3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》4《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》5《福建省高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》1.2編制范圍30m、40m連續(xù)、連續(xù)剛構(gòu)T梁2工程概況全標(biāo)段共設(shè)計有預(yù)應(yīng)力T梁180片，其中40m預(yù)應(yīng)力T梁95片，30m預(yù)應(yīng)力T梁85片。負(fù)彎矩N4280個，N5280個，N6240個，混凝土設(shè)計強度為C50，預(yù)應(yīng)力筋為低松弛高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線公稱直徑為15.20mm，鋼絞線公稱面積A=139mm2，標(biāo)準(zhǔn)強度Fpk＝1860MPa，彈

2、性模量Ep＝1.95×105MPa。1000小時后應(yīng)力松弛率不大于2.5％，其性能符合中人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T5224-2003）《預(yù)應(yīng)力鋼絞線》的規(guī)定。采用波紋管制孔，頂板負(fù)彎矩錨具采用BM15-53施工組織預(yù)制場主要張拉人員表主要張拉機具表4施工工藝T梁后張法預(yù)應(yīng)力張拉是在T梁砼達到設(shè)計強度的90％以上并且養(yǎng)生14天后進行的預(yù)應(yīng)力張拉。其工藝流程見《張拉工藝流程圖》。張拉工藝流程圖5施工準(zhǔn)備1.檢查錨孔質(zhì)量，對錨墊板進行清潔處理。2.對孔道的長度進行復(fù)核，以確定每束鋼絞線的下料長度。下料長度＝孔道設(shè)計長度+0.6m。3.鋼絞線都是以盤條提供的，在使用前進行預(yù)張拉，以減少鋼

3、絞線的構(gòu)造和松弛損失，便于等長控制。4.下料時采用砂輪切割機切割，對下好的鋼絞線編束，每隔1.5m左右綁扎一道。穿束前將鋼絞線的兩端頭用砂輪打磨光滑，再用膠布包扎好端頭后并按圖紙要求編號，以便穿束時對號查找。5.穿束前采用無油污的高壓風(fēng)清理孔道內(nèi)污物或積水，以確?？椎狼鍧崱惩?。6.對油壓表和千斤頂進行配套標(biāo)定，其系數(shù)≯1.05，控制在1.03以下。油壓表精度采用1.6級，最大讀數(shù)比施工需要讀數(shù)大50％。千斤頂內(nèi)摩阻力和錨圈口摩阻率要經(jīng)過試驗測定，錨具使用前對偏差進行檢查，并經(jīng)過探傷合格后方可使用。7.在張拉前再次對梁體進行全面檢查，梁體外表無缺陷，梁體砼強度達到設(shè)計強度的90％以

4、上，且養(yǎng)生14天。6預(yù)應(yīng)力鋼束張拉6.1鋼束伸長值計算由于孔道長度大于30m，為了克服和減少孔道摩阻力，以防止過大偏心壓力導(dǎo)致梁體出現(xiàn)較大的側(cè)彎，因而在鋼束張拉時采用雙向張拉工藝，應(yīng)力應(yīng)變雙控，其理論伸長值ΔL按下式計算：PPLAPEP=LD式中：ΔL——預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值（mm）；L——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）；PP——預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）；張拉實際伸長值按ΔL＝ΔL1+ΔL2計算，式中ΔL1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值（mm）；ΔL2——初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm），采用相鄰級的伸

5、長值。設(shè)計張拉控制應(yīng)力fpk＝1860×0.75＝1395MPa。40m和30mT梁的單端伸長值見表1和表2，各級荷載的伸長值見附表。6.2張拉順序40mT梁的張拉順序為：N2→N3→N1→N4、N5，N4、N5同時張拉；30mT梁的張拉順序為：N2→N3→N1。張拉鋼束的布臵如圖所示。40mT梁截面圖30mT梁截面圖6.3張拉工藝6.3.1千斤頂就位在承力架上安裝手動倒鏈，將穿心千斤頂起吊到張拉鋼束的位臵，錨環(huán)對準(zhǔn)錨墊板，再次檢查工作錨是否破裂和損傷，如有則及時更換。然后將鋼束梳理，分股分別穿入工程錨和工具錨中，裝好夾片。6.3.2初張拉T梁兩端同時先對千斤頂主缸充油使鋼束略為拉

6、緊，同時調(diào)整錨圈及千斤頂位臵，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線相吻合，注意使每股鋼束受力均勻。當(dāng)鋼束達到初應(yīng)力15％（30mT梁初應(yīng)力設(shè)為10％）時，用石蠟畫線作為伸長值初讀數(shù)，并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。6.3.2張拉采用兩端同時逐級加壓的方法進行張拉。40mT梁N4、N5同時張拉。兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近相等，當(dāng)兩端達到最大張拉控制應(yīng)力時，用對講機聯(lián)系，并繼續(xù)供油維持控制應(yīng)力不變，持荷2min，然后兩端回油、卸荷、量取伸長值，做好張拉記錄，并與計算理論伸長值進行對比。如果量得的伸長值與計算伸長值之差?±6％時，即可進入下一道工序。如果達不到此值，需查找原因予以處理。其張拉工序為

7、：0→15%（10%）σK→30%（20%）σK→50%σK→σK→錨固（持荷2min）。同時注意每一鋼束的回縮量，如果兩端之和大于8mm時，及時檢查錨具、夾片，每一鋼束的斷滑絲根數(shù)不能多于1根，而且每片梁的斷滑絲根數(shù)不得超過該片梁額斷面鋼束總數(shù)的1％。梁體的起拱度誤差，不大于設(shè)計拱度的1％。6.3.3錨固當(dāng)張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后，打開高壓油泵截至閥，使張拉泵油壓緩慢降至零，活塞回程，錨具夾片隨之自動跟進錨固。錨固后錨塞外露量＞3mm。錨具外鋼絞線的切割。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束