汽車電路識讀及維修方法

《汽車電路識讀及維修方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、汽車電路識讀及維修方法摘要本文先介紹了汽車電路的基本知識和電路的識讀及識讀小技巧，接著介紹了在汽車維修、汽車電路維修中所遇到的一些問題和注意事項。最后列舉了個電路維修實例，把維修方法孕育其中，驗證了所提供的維修思路的正確性。關(guān)鍵詞汽車電路；ECU；電路識別中圖分類號U463文獻標識碼A文章編號1673-9671-(2012)081-0170-02在社會和科學(xué)技術(shù)的進步，汽車電子和線路將會越來越復(fù)雜，一些功能強大的主動和被動系統(tǒng)將一步步的完善汽車的各各方面，使汽車在安全、舒適、動力和個性等方面不斷的改善加強。所以在汽車的日常維修中將更多的使用

2、汽車電路和電子方面的知識。能更好的識讀汽車電路和維修電路的基本思路將在以后的維修和維護中占據(jù)更好的地位。1汽車電路的特點1.1汽車電路的特點從汽車總體電路來看，汽車電路實行單線制的并聯(lián)電路。在局部電路仍然可以看到并聯(lián)、串聯(lián)與混連電路。全車電路其實就是各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分裂出來，化復(fù)雜為簡單。6全車電路按照基本連接可以劃分為：燈光電路、儀表電路、信號電路、啟動電路、充電電路、輔助電路等等。每條電路都有自己的負載與保險絲盒或控制開關(guān)相連接。在汽車上，往往一條線束包裹著十幾甚至幾十條電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向，除了每

3、條都有固定的顏色以外別的根本看不出來什么！從負載上看，有引出兩根線和家用電器性質(zhì)一樣一正一負，而汽車使用的是單線并聯(lián)制，一根從蓄電池的正極到保險絲再到控制開關(guān)最后經(jīng)過線束到達用電設(shè)備，另一根線只有到蓄電池的負極才能構(gòu)成完整的回路，而另一根再用一根線引回負極嗎？那樣汽車的導(dǎo)線將多達幾百根，所以汽車采用負極搭鐵的方式來形成完整的回路。1.2汽車電路的原則1）汽車上各種電器設(shè)備的連接大多數(shù)都采用單線制。2）汽車上裝備的兩個電源（發(fā)電機與蓄電池）必須并聯(lián)連接。3）各種用電設(shè)備采用并聯(lián)連接，并由各自的開關(guān)控制。4）有電流表必須能夠檢測蓄電池充、放電電

4、流的大小。因此，凡是蓄電池供電時，電流都要經(jīng)過電流表與蓄電池構(gòu)成的回路。但是，對于用電量大且工作時間較短的起動機電流則例外，即啟動電流不經(jīng)過電流表。65）各型汽車的用電設(shè)備都裝有保險裝置，以防止發(fā)生短路而燒壞用電設(shè)備。1.3汽車電路的識讀識圖要點如下：1）對整車電路圖進行分解，劃出個系統(tǒng)電路圖，只需掌握單個系統(tǒng)的工作原理，就能按照系統(tǒng)工作過程去查找電路走向，這樣就不用分析多余的電路。2）認真閱讀圖注，對照圖注熟悉元器件的名稱、位置等：在通過電器裝置間的線路走向，就可以了解電器元件的控制關(guān)系。3）熟悉線路的配線和顏色標記：由于電路中線向是按照

5、一定得規(guī)律進行布置，在分析時，一定要先閱讀各系統(tǒng)配線說明。另外，對于配線顏色也要有所了解，別要注意各種顏色的字母標記。4）熟悉控制元件的作用，特別是開關(guān)的控制：開關(guān)在電路中的狀態(tài)和各位置的功能，我們必須首先了解；其次我們要掌握電源是通過什么路徑到達該開關(guān)的，各個接線柱分別與那些元器件連接，同時要知道在不同檔位哪些接線柱可以通電，哪些接線柱不能通電。5）熟記回路原則和搭鐵極性：電路的流向必定是從電源正極出發(fā)，經(jīng)熔斷器、開關(guān)、用電設(shè)備，在經(jīng)過導(dǎo)線搭鐵到電源負極。66）了解繼電器的工作狀態(tài)：繼電器是通過小電流控制大電流在電路中起到保護開關(guān)的作用—

6、—有長閉式和長開兩種。1.4電路識讀技巧讀電路圖有以下幾點技巧：1）讀電源系統(tǒng)應(yīng)該從電源開始，先找蓄電池、發(fā)動機及電壓調(diào)節(jié)器。發(fā)動機勵磁電路是受點火開關(guān)控制。2）查找啟動系統(tǒng)時，先找點火開關(guān)、啟動繼電器及電源開關(guān)的控制電路。3）查找點火電路時，先找點火控制器（分電器）、點火線圈、點火開關(guān)及火花塞。4）查找照明電路時，先找車燈控制開關(guān)、變光器、前照燈、示廓燈及各種照明燈。5）查找儀表電路時，先找組合儀表、點火開關(guān)、儀表傳感器與穩(wěn)壓器。儀表電路都受點火開關(guān)控制。6）查找信號控制電路時，由于信號裝置屬于隨時使用的短暫工作設(shè)備，一般接在經(jīng)常有電的導(dǎo)

7、線上，且僅受一個開關(guān)控制，以免影響信號的發(fā)出。7）查找輔助裝置控制電路時，首先熟悉輔助裝置的圖形符號，有關(guān)控制開關(guān)及其功能，然后按照電源、熔斷絲、控制開關(guān)到用電設(shè)備的順序查找。2維修思路6由于大量電子科技應(yīng)用于汽車和大量的新車型上市，現(xiàn)在修車不能只靠經(jīng)驗去維修了，傳統(tǒng)修車看到故障根據(jù)經(jīng)驗去修，現(xiàn)在汽車只是控制噴油脈寬的數(shù)據(jù)就需要好幾個傳感器，不像以前那么單一。現(xiàn)在修車是從故障診斷到邏輯判斷然后推理最后驗證這么一個步驟。基本思路是：由淺入深，由表至里，最主要的是按部就班，一般步驟：問診、試車、分析、假設(shè)并檢測、驗證。2.1問診故障現(xiàn)象，重點是

8、要問清故障的前因后果，如：故障發(fā)生時的狀況（是偶爾一次還是經(jīng)常一直持續(xù)）、故障發(fā)生時的工況、故障發(fā)生時的指示值、故障發(fā)生時的環(huán)境、故障發(fā)生時的間隔時間、檢修過嗎，維修過什么部位。