旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展論文.doc

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1、鞏固地位尋求突破實(shí)現(xiàn)突圍——對(duì)峽江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考（同月）峽江旅游發(fā)展20多年的艱難歷程，旅游產(chǎn)業(yè)從弱到強(qiáng)，成為湖北旅游強(qiáng)縣，為旅游的大發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。旅游要真正成為峽江帶動(dòng)力強(qiáng)的龍頭支柱產(chǎn)業(yè)，建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的中國(guó)旅游強(qiáng)縣，還需要面對(duì)新的戰(zhàn)略機(jī)遇和市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步加大開(kāi)放開(kāi)發(fā)的力度，走出發(fā)展困境，實(shí)現(xiàn)新的突圍。鞏固峽江旅游的發(fā)展地位一、提高峽江旅游在國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)中占據(jù)重要地位發(fā)揮好峽江作為湖北“一江兩山”精品旅游線的重要節(jié)點(diǎn)作用，按照省人民政府《湖北省三峽庫(kù)壩區(qū)旅游目的地控制性詳細(xì)規(guī)劃》確定的目標(biāo)，把峽江

2、作為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的重要旅游目的地，把神農(nóng)溪旅游景區(qū)建成5A級(jí)景區(qū)極品，充分展現(xiàn)其三峽纖夫文化、土家文化、神農(nóng)文化的旅游內(nèi)涵。貫通好峽江與大武陵旅游圈和鄂西生態(tài)文化旅游圈兩大精品，吸收鄂西及武陵區(qū)域生態(tài)健康休閑和土苗風(fēng)情文化旅游資源的精華，把峽江建設(shè)成為旅游資源展銷和文化傳播的窗口。實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，借山出名，把峽江神農(nóng)溪-神農(nóng)架“雙神”線打造成國(guó)際國(guó)內(nèi)顛峰旅游產(chǎn)品，提升神農(nóng)溪名氣，使其最具景觀品質(zhì)的吸引力和國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的影響力，成為湖北旅游的一張名片。二、發(fā)揮峽江旅游在恩施旅游的窗口作用峽江-11-是恩施的東大

3、門，高速公路和鐵路開(kāi)通后，野三關(guān)是東線進(jìn)入恩施生態(tài)旅游區(qū)的第一站，縣城是恩施唯一的港口窗口，峽江旅游直接收入、資產(chǎn)規(guī)模、就業(yè)人數(shù)都居全州前位。把水布埡打造成清江主軸的起點(diǎn)和游客集散地，增強(qiáng)水布埡旅游的的吸引力；提升神農(nóng)溪纖夫文化旅游區(qū)的品質(zhì)，作為恩施入境旅游者接待的重要國(guó)際旅游景區(qū)；包裝推出國(guó)際唯一性的纖夫文化品牌，把峽江建設(shè)成為推銷恩施生態(tài)文化旅游的窗口。三、壯大峽江旅游在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)實(shí)力目前，具有游客接待能力的旅游景區(qū)3個(gè)（神農(nóng)溪、無(wú)源洞、巴人河），正在開(kāi)發(fā)的景點(diǎn)兩個(gè)（水布埡、鏈子溪），規(guī)劃待開(kāi)發(fā)的景點(diǎn)四個(gè)（綠蔥

4、坡鐵廠荒森林公園、銀金山、峽江古鎮(zhèn)、格子河等）；旅游企業(yè)26家，其中：旅行社5家(國(guó)際旅行社2家，即湖北神農(nóng)溪國(guó)際旅行社和楚天國(guó)際旅行社)，星級(jí)賓館6家，景區(qū)接待環(huán)保游船公司4家，三峽線上兩艘700人接待能力的普通游輪公司1家，景區(qū)開(kāi)發(fā)企業(yè)6家，旅游指定商品生產(chǎn)和銷售企業(yè)4家（土家土特產(chǎn)品銷售部、小雜糧產(chǎn)銷公司、神農(nóng)溪旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)公司、金果茶葉）；星級(jí)廁所5個(gè)（其中5星級(jí)一個(gè)）；三大景區(qū)具備同時(shí)接待8000人的規(guī)模能力，城區(qū)星級(jí)賓館床位達(dá)110間240個(gè)床位。-11-截至2007年，景區(qū)內(nèi)從事旅游接待、旅游商品餐館經(jīng)營(yíng)的企

5、業(yè)人員3600人，其中經(jīng)營(yíng)神農(nóng)溪產(chǎn)品的2429人(企業(yè)管理人員115人，持證導(dǎo)游162人，景區(qū)講解員60人，船工1532人，景區(qū)商品攤位280個(gè)，從業(yè)人員560人)，旅游直接和間接從業(yè)人員達(dá)到16000多人，為緩解社會(huì)就業(yè)壓力發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，旅游業(yè)發(fā)展還帶動(dòng)了交通、商貿(mào)、文化、體育、通訊、信息、物流等服務(wù)業(yè)的發(fā)展，為工業(yè)、農(nóng)業(yè)提供了新的市場(chǎng)空間，推動(dòng)了生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn)的保護(hù)。旅游已成為全縣對(duì)外開(kāi)放和交流的平臺(tái)和橋梁。峽江旅游發(fā)揮了“營(yíng)造和氣、積聚財(cái)氣、凝聚人氣、提升名氣”的作用。正視峽江旅游當(dāng)前的困境峽江旅游發(fā)展的

6、成效，體現(xiàn)歷屆縣委、政府主導(dǎo)和上級(jí)各部門支持的力度，凝聚了歷屆旅游工作者的心血，是各部門共同呵護(hù)的成果。但隨著全縣產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新跨越的高要求，客觀分析，峽江旅游大發(fā)展的瓶頸還很突出，發(fā)展階段中的一些問(wèn)題明顯暴露。1、旅游理念不明。一是全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃與旅游結(jié)合不緊密。峽江過(guò)去移民、扶貧任務(wù)重，沒(méi)有真正把旅游作為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，包括農(nóng)村產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)村舍建設(shè)、文化體系打造、工程建設(shè)等等，沒(méi)有體現(xiàn)旅游的規(guī)劃和建設(shè)理念；二是旅游行業(yè)自身“小資本家”意識(shí)濃，沒(méi)有做大做強(qiáng)的理念；三是全民素質(zhì)教育和文明服

7、務(wù)水平離旅游強(qiáng)縣的要求差距大；四是旅游對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)力度不夠，綜合效益不高；五是旅游市場(chǎng)宣傳促銷不夠。2、旅游產(chǎn)品單一。一是成熟的有規(guī)模效益的景區(qū)只有神農(nóng)溪景區(qū)，其它景區(qū)規(guī)?；哟慰偷臈l件差，可進(jìn)入性不強(qiáng)，市場(chǎng)拓展難度大；二是神農(nóng)溪景區(qū)只有門票效益，帶動(dòng)效益不強(qiáng)；三是過(guò)境游產(chǎn)品，沒(méi)有形成旅游目的地。3、可進(jìn)入性差。-11-便捷的交通是旅游的前提，我縣交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，對(duì)外交通和區(qū)域內(nèi)景區(qū)之間路網(wǎng)貫通不暢，可進(jìn)入性差。一是陸路交通四通八達(dá)都不暢?！半p神”路、“巴鶴”路、“宜巴”路、“巴巫”線、“巴恩”路都不便捷和暢通

8、；二是水路優(yōu)勢(shì)不突出。長(zhǎng)江上，快艇靠宜昌，游船依賴上水和下水水布埡水路上到不了恩施，下到不了宜昌，沒(méi)有一條江上游輪，水路進(jìn)入增加了難度和可變性，長(zhǎng)江南北兩條高速公路和鐵路還在建設(shè)和前期工作中，不能快速形成旅游通道，旅游客流與交通“瓶頸”的矛盾仍比較突出；三是空中通道不便。進(jìn)入峽江的空中運(yùn)輸主要依托宜昌和