主橋臨時(shí)支撐拆除招標(biāo)文件

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1、中交二公局烏海市甘德爾黃河大橋內(nèi)蒙古烏海市甘德爾黃河大橋臨時(shí)支撐拆除勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍招標(biāo)文件1.招標(biāo)主題1.1項(xiàng)目概況烏海甘德爾黃河大橋主橋全長760m，孔跨布置為（80+5×120+80）m。橋型為一聯(lián)六塔七跨矮塔斜拉砼連續(xù)梁橋，橫向整幅布置全橋?qū)?7m；為抵消上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑過程中產(chǎn)生的不平衡彎矩，根據(jù)設(shè)計(jì)院要求，1#～6#主墩兩側(cè)均在承臺(tái)頂面對(duì)稱設(shè)置3個(gè)鋼管墩旁臨時(shí)支墩，單個(gè)墩位共計(jì)6個(gè)。鋼管選用直徑2.3m，壁厚14mm鋼護(hù)筒，內(nèi)灌注C45砼；每個(gè)墩旁臨時(shí)支墩頂面設(shè)置平面尺寸為2.0m×1.5m、高度為1.15～1.

2、25mC45砼墊塊作為臨時(shí)支座，為增加墊塊砼的局部抗壓能力，墊塊內(nèi)設(shè)置3層Φ12鋼筋網(wǎng)片。臨時(shí)固結(jié)需按照設(shè)計(jì)順序解除，屬于體系轉(zhuǎn)換中關(guān)鍵控制工序。1.2招標(biāo)主體中交第二公路工程局有限公司烏海市甘德爾黃河大橋工程土建一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)主橋墩旁固結(jié)拆除勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行招標(biāo)。2.招標(biāo)內(nèi)容2.1施工工期：工期暫定為2016年8月10日-2016年10月10，暫定為60天，但不超過75天。有效工期并不為60天，中間會(huì)有停歇期。2.2報(bào)價(jià)依據(jù)：本工程的設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。2.3招標(biāo)人承擔(dān)的工作內(nèi)容：2.3.1機(jī)械：用于現(xiàn)場(chǎng)施工用的

3、浮吊吊，13米平板運(yùn)輸車，25T汽車吊。由招標(biāo)人統(tǒng)一調(diào)配。但是投標(biāo)人要考慮棧橋頂面標(biāo)高與護(hù)筒頂面標(biāo)高的高差只有10米左右，要查閱機(jī)械設(shè)備性能表，汽車吊臂桿能否打開。2.3.2提供滿足施工的施工平臺(tái)，工作平臺(tái)等，招標(biāo)人會(huì)按投標(biāo)人的要求搭設(shè)。2.3.3提供倉庫，住宿、生活、辦公用地。2.3.4提供施工所需的水電使用接口，免費(fèi)使用水電，但須投標(biāo)人自行攜帶電源7中交二公局烏海市甘德爾黃河大橋線，開關(guān)，水泵等。2.3.5招標(biāo)人負(fù)責(zé)對(duì)混凝土外側(cè)的鋼護(hù)筒鋼板的切割工作。2.4投標(biāo)人的承擔(dān)的工作內(nèi)容2.4.1投標(biāo)人自備除上述招標(biāo)人所提供

4、的機(jī)械，機(jī)具，設(shè)備以外的用于完成墩旁臨時(shí)固結(jié)解除工作所需一切機(jī)具設(shè)備。并負(fù)責(zé)其設(shè)備的往返運(yùn)輸。2.4.2,投標(biāo)人負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)支座的完全解除工作，確保現(xiàn)澆梁梁底與臨時(shí)支座分離開來，使臨時(shí)支座不再受力。投標(biāo)人須考慮用繩鋸切割，可能一刀不能完全解除的可能性。2.4.3負(fù)責(zé)自己員工的勞保防護(hù)用品及施工期間的人身傷害以外保險(xiǎn)。2.5現(xiàn)場(chǎng)的施工條件2.5.1主橋主線棧橋，布置于橋梁1#～6#墩上游側(cè)，共64跨，756m，棧橋橋面寬6m，頂標(biāo)高+1080.5m，最大跨度為12m。其作為施工機(jī)具、材料、人員等的運(yùn)輸通道。圖2.1主橋鋼棧橋

5、布置圖2．5.21#～6#主墩臨時(shí)支墩位于主橋支線棧橋與主橋墩身之間（如下圖），其中支線棧橋橋面寬度6m，長度24m。1#、6#設(shè)置錯(cuò)車平臺(tái)處長度33m，加寬處寬度10m?？勺鳛榕R時(shí)固結(jié)解除用的施工通道。7中交二公局烏海市甘德爾黃河大橋2.5.3目前水位標(biāo)高為1073.1m，棧橋頂面標(biāo)高1080.5。具體的河床標(biāo)高見下表：主橋墩位號(hào)河床標(biāo)高（m）水位標(biāo)高(m)鋼護(hù)筒頂面標(biāo)高（m）鋼護(hù)筒水面以上高度（m）現(xiàn)階段水深（m）0#1068.31073.11#1068.4～1071.31073.11088.43315.3331.8

6、4.72#1070.3～1071.21073.11088.94115.8411.92.83#1065.8～1068.11073.11089.26116.16157.34#1064.9～1066.81073.11089.26116.1616.38.25#1064.4～1064.91073.11088.96115.8618.28.76#1064.5～1066.41073.11088.38315.2836.78.67#1069.1～1069.61073.13.工作要求3.1伴隨著懸臂箱梁依次合龍，完成體系轉(zhuǎn)換，需按照設(shè)計(jì)圖紙中

7、的解除順序，解除墩旁臨時(shí)支墩頂面的砼墊塊，使永久支座受力。考慮到砼強(qiáng)度高，墩頂基本無操空間，需在墩旁臨時(shí)支墩周圍焊接支撐，形成環(huán)形工作平臺(tái)，拆除時(shí)施工強(qiáng)度大、周期較長、危險(xiǎn)性高等因素，因此，擬采用金剛石鏈鋸切割拆除的方法，以節(jié)約施工時(shí)間，縮短主橋合龍工期。3.2在臨時(shí)支座墊塊拆除施工正常、安全的前提下，開始墩旁鋼管砼臨時(shí)支墩的解除，施工主要通道為主橋支線棧橋，且凈空高度僅為10.0m作用。鋼護(hù)筒上施工操作平臺(tái)需要現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)。若用鏈鋸解除，拆除工作的難點(diǎn)不在于切割操作，在于切割的分塊高度以及大體積砼（每延米砼的重量為10.3

8、75t）的吊裝及運(yùn)輸7中交二公局烏海市甘德爾黃河大橋出場(chǎng)工作。因此可以考慮采用機(jī)械破碎錘進(jìn)行破碎的施工方法。3.3水下部分墩旁臨時(shí)支墩拆除工作難度巨大，水上部分拆除的砼碎渣散落于河水中,特別是1#、2#墩，所以拆除施工盡量首先考慮砼塊以及碎渣外運(yùn)。3.4鑒于以上施工情況，本項(xiàng)目主橋墩旁臨時(shí)固結(jié)體系拆除施工，相關(guān)專業(yè)的