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《鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術(汀泗河11特大橋)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術客運專線課題目錄1前言2工程概況3總體施工方案3.1方案比選3.2施工方案綜述4場地布置及臨時工程4.1砼攪拌站4.2鋼箱梁預拼存放場4.3供水及供電設施5鋼箱系桿拱施工工藝和方法5.1施工工藝流程5.2鋼箱拱結構施工順序5.3施工方法5.3.1鋼箱梁廠內分段制作和技術要求5.3.2拼裝支架施工5.3.3主拱安裝5.3.4鋼箱系桿拱推拉架設5.3.5鋼箱系桿拱橋面板施工5.4施工監(jiān)控5.4.1施工監(jiān)控的目的5.4.2監(jiān)控內容5.4.3施工監(jiān)控的措施29鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術客運專線課題6質量控制措施6.1鋼箱梁加工質量控制6
2、.2鋼箱梁拼裝質量控制6.3鋼箱梁推拉質量控制7安全確保措施7.1交通安全控制措施7.2施工安全措施8鋼箱系桿拱施工機具設備表29鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術客運專線課題鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術1前言當前隨著我國交通工程橋梁建設的飛速發(fā)展，下承式鋼箱系桿拱橋也得到越來越多的應用和研究。鋼箱系桿拱橋是一種梁拱組合體系橋，拱與系桿均由鋼箱截面組成，是近年來最常見的橋型之一，如國外的悉尼港公鐵兩用橋，拱跨503m，法國高速地中海線的Avignon橋，主跨124m下承式鋼箱系桿拱橋，韓國漢城-釜山高速鐵路上的某系桿拱橋跨度達128m；國內上海盧浦大橋，主跨55
3、0m中承式系桿拱橋，廣東佛山東平橋，主跨300m中承式系桿拱橋等。系桿拱橋擁有外型美觀、跨越能力大、施工周期短等特點，在各種形式大跨度橋梁中，占有競爭優(yōu)勢，具有重要的地位。鋼箱系桿拱橋施工方法多種多樣，但根據拱橋跨越的結構物、橋下各異的地形和地質狀況，需選擇較好的施工方法。系桿拱橋利用推拉法施工有其優(yōu)越性，便捷低風險，適用范圍廣，可突破施工現場條件的局限性，具有很好的運用前景。2工程概況武廣客運專線烏龍泉至花都段，汀泗河特大橋跨越汀泗河、京珠高速公路，中心里程DK1288+556.25。橋全長3167.96m，孔跨布置為：78-32m簡支箱梁+2-24m
4、簡支箱梁+6-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+1-140m下承式鋼箱系桿拱+4-32m簡支箱梁。線路與汀泗河主流向法向夾角為20度，與京珠高速公路夾角30度，高速公路寬28m，由于與京珠高速公路夾角較小，采用140m系桿拱跨越通過。橋址位于壟崗地和一級階地，崗丘與崗間谷地相間分布，自然坡度10度左右，相對高差5-10m左右，植被發(fā)育，階地地形平坦開闊，大部分為魚塘，部分為農田。29鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術客運專線課題3總體施工方案3.1方案比選根據本工程特點,考慮三個施工方案供選擇,第一方案為轉體法施工，即在新廣州臺的一側平行京
5、珠高速公路設置鋼箱拱拼裝平臺和預拼存放場，將工廠加工合格的部件運至現場拼裝，90#橋墩處設置臨時旋轉支座，拱橋的另一端跨高速公路搭設弧形旋轉軌道支架，轉角為30°。鋼箱拱在拼裝平臺上安裝完成后，以90#橋墩臨時旋轉支座為中心，以橋垮為半徑，拱橋另一端沿弧形軌道向89#橋墩轉體就位。此方案優(yōu)點為轉體施加外力小，旋轉弧度小，減少鋼箱拱橋移位距離，降低施工風險；缺點是轉體過程橋體穩(wěn)定性較差，就位精確度不高，支架桿件設備投入量大，對高速公路通行干擾較大。第一方案示意圖如下：鋼箱系桿拱轉體法第二方案為推拉法，即在新廣州臺側線路上搭設拼裝平臺，吊裝鋼箱拱主體結構，跨
6、京珠高速公路中間設中支墩，架設六四式軍用梁，鋪設鋼軌滑道，待橋主體安裝完成后，采用推拉設備將鋼箱拱橋推拉跨越高速公路到位，實現鋼箱拱橋的架設。此方案優(yōu)點推拉受力均勻，直行速度快，整體平穩(wěn)性較好，施工安全和精確度較高，投入支架、設備量少，施工工期短，對交通干擾面小；缺點是推拉力大，推拉設備要求高，跨公路推拉施工時間長。第二方案示意圖如下：29鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術客運專線課題鋼箱系桿拱推拉法鋼箱系桿拱推拉轉體法第三方案為先推拉再轉體法，綜合了前二者的施工方法，即在鐵路線新廣州臺側垂直京珠高速公路搭建系桿拱拼裝平臺，垂直京珠高速公路設臨時中支墩，架設六四
7、式軍用梁，鋪設推拉鋼軌滑道，90#墩上設置臨時旋轉支座，并在系桿拱橋的另一端搭設弧形旋轉軌道支架，轉角為60°。拱橋在拼裝平臺吊裝完成后，沿滑道推拉垂直橫跨京珠高速公路，然后以90#橋墩臨時旋轉支座為中心，以橋垮為半徑，拱橋另一端沿弧形軌道向89#橋墩轉體就位。此方案優(yōu)點為施加外力小，支架跨距小受力安全性高，推拉過程短，對高速公路通行干擾較小，缺點為旋轉弧度較大，支架設備用量較多，轉體過程穩(wěn)定性較差。第三方案示意圖如下：29鋼箱系桿拱橋推拉法施工技術客運專線課題通過施工技術、工藝方法以及施工條件等方面綜合考慮，進一步分析比選，采用第二方案施工可獲得較好施
8、工效果和經濟效益。3.2施工方案綜述在主橋新廣州側建設主拱拼裝基地，滿堂式支架施
