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《大數(shù)據(jù)時代城市智能交通的數(shù)據(jù)技術(shù)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、大數(shù)據(jù)時代城市智能交通的數(shù)據(jù)技術(shù) 摘要：大數(shù)據(jù)時代的到來，在社會上引起不同的反響。其大數(shù)據(jù)無時無刻不發(fā)生在每個人身上。隨著我國汽車保有量在近年來急劇增加，每天上班族的出行方式可以有多種選擇，不僅可以開車上班，還可以乘坐公交，BRT，打車上班。但在下班高鋒期，常常遇到打車?yán)щy、交通擁堵、停車位緊張等問題。而這些問題也給上班族帶來不小的影響，尤其是時間上的浪費，個人情緒的此起彼伏，城市公共資源的浪費，汽車排出的尾氣導(dǎo)致的空氣污染，機動車、行人的不文明行為造成的交通事故等問題，是各大城市交通存在的弊病。大數(shù)據(jù)時代下誕生的智能交通成為改善城市交通的選
2、擇之一。為了能夠及時獲取交通數(shù)據(jù)，需求建立智能交通基于大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)技術(shù)關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；智能交通；數(shù)據(jù)技術(shù)隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，居民購買汽車能力加強。我國的汽車保有量隨之增加，在一些大城市機動車擁有量以超過10%的速度加速，機動車成為每個家庭代步的交通工具，在有限的交通資源配置下，機動車的增加縮短了道路使用周期，城市主干道路超負(fù)荷使用，違法停車致使道路不能合理使用、行車不文明、乘車環(huán)境不良等現(xiàn)象有增無減。大數(shù)據(jù)時代，如何改善當(dāng)前的交通狀況是本文闡述的核心內(nèi)容。文章從以下幾個方面來闡述：大數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀、大數(shù)據(jù)的概述、大數(shù)據(jù)的
3、應(yīng)用、智能交通的需求、智能交通體系的建立、數(shù)據(jù)技術(shù)1大數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，大數(shù)據(jù)應(yīng)用在我國還處在起步階段。但在未來三年，通信、金融領(lǐng)域?qū)⒃诖髷?shù)據(jù)市場突破100億元。市場規(guī)模在2012年有望達到4.7億元，到2013年增至11.2億元，增長率高達138%，2014年，保持了與2013年基本持平的增速，增長率為114.38%，市場規(guī)模達到24.1億元，未來三年內(nèi)有望突破150億元，2016年有望達到180億規(guī)模。自從2014年以來，各界對大數(shù)據(jù)的誕生都備加關(guān)注，已滲透到各個領(lǐng)域：交通行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、生物技術(shù)、零售行業(yè)、電商、農(nóng)牧業(yè)、個人位置服
4、務(wù)等行業(yè)，由此也正在不斷涌現(xiàn)大數(shù)據(jù)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)大數(shù)據(jù)行業(yè)“十三五”規(guī)劃主要目標(biāo)：在2020年，將大數(shù)據(jù)打造成為國民經(jīng)濟新興支柱產(chǎn)業(yè)并在社會各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，推動我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展，基本健全大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系，推動制定一批相關(guān)大數(shù)據(jù)的國標(biāo)、行標(biāo)和地方標(biāo)準(zhǔn)，引進具備大數(shù)據(jù)條件的企業(yè)，建設(shè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)孵化基地，提高全國信息化總體水平，以躋身世界先進水平2大數(shù)據(jù)的概述2.1大數(shù)據(jù)定義大數(shù)據(jù)即巨量數(shù)據(jù)集合，目前還沒有一個統(tǒng)一的定義。大數(shù)據(jù)的概念最早是由全球著名的管理咨詢公司麥肯錫提出，2011年Mckinsey發(fā)布研究稱，大數(shù)據(jù)通常是指信息爆
5、炸時代產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，在各個行業(yè)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到行業(yè)中并逐漸成為重要的要素，人們能夠從海量數(shù)據(jù)中挖掘出有用的數(shù)據(jù)并加以應(yīng)用。對大數(shù)據(jù)定義的另一說法是利用常用軟件工具捕獲、管理和處理數(shù)據(jù)所耗時間超過可容忍時間的數(shù)據(jù)集隨著信息時代的高速發(fā)展，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為社會生產(chǎn)力發(fā)展的又一推動力。大數(shù)據(jù)被稱為是繼云計算、物聯(lián)網(wǎng)之后信息時代的又一大顛覆性的技術(shù)革命。大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量巨大，一般10TB規(guī)模左右，但在實際應(yīng)用中，多個數(shù)據(jù)集放在一起，已經(jīng)形成了PB級的數(shù)據(jù)量，甚至EB、ZB、TB的數(shù)據(jù)量2.2大數(shù)據(jù)的特點2.2.1數(shù)據(jù)量巨大數(shù)據(jù)量級別從TB級別躍
6、升到PB級別。隨著可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)和云計算、云存儲等技術(shù)的發(fā)展，用戶的每一個動作都可以被記錄，由此每天產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息。據(jù)有關(guān)人士估算：1986～2007年，全球數(shù)據(jù)的存儲能力每年提高23%，雙向通信能力每年提高28%，通用計算能力每年提高58%；2007年，人類大約存儲了超過300EB的數(shù)據(jù)；到2013年，世界上存儲的數(shù)據(jù)能達到約1.2ZB2.2.2數(shù)據(jù)類型多樣化即數(shù)據(jù)類型繁多，產(chǎn)生了海量的新數(shù)據(jù)集，新數(shù)據(jù)集可以是關(guān)系數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)到半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和無結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，從靜態(tài)的數(shù)據(jù)庫到動態(tài)的數(shù)據(jù)流，從簡單的數(shù)據(jù)對象到時間數(shù)據(jù)、
7、生物序列數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)、超文本數(shù)據(jù)、多媒體數(shù)據(jù)、軟件程序代碼、Web數(shù)據(jù)和社會網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)[1]。各種數(shù)據(jù)集不僅產(chǎn)生于組織內(nèi)部運作的各個環(huán)節(jié)，也來自于組織外部2.2.3數(shù)據(jù)的時效性高所謂的數(shù)據(jù)時效性高指以實時數(shù)據(jù)處理、實時結(jié)果導(dǎo)向為特征的解決方案，數(shù)據(jù)的傳輸速度、響應(yīng)、反應(yīng)的速度不斷加快。數(shù)據(jù)時效性為了去偽存真，采用非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)剔除數(shù)據(jù)中無用的信息，而當(dāng)前未有真正的解決方法，只能是人工承擔(dān)其中的智能部分。有些專員負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析問題并提出分析后的解決方案2.2.4數(shù)據(jù)真實性低即數(shù)據(jù)的質(zhì)量。數(shù)據(jù)的高質(zhì)量是大數(shù)據(jù)時代重要的關(guān)注點。但在生活中，“
8、臟數(shù)據(jù)”無處不在，例如，一些低劣的偽冒產(chǎn)品被推上市場，由于營銷手段的成功，加之其他因素的影響導(dǎo)致評分很高。但是這并不是真實的數(shù)據(jù)，如果對數(shù)據(jù)不加分析和
