橋梁檢測與維修加固論文

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1、橋梁檢測與維修加固論文專業(yè)：交通土建一班學(xué)號：111608030120（03）姓名：李謹(jǐn)河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院摘要由于近年交通量急劇增長，尤其是過往超載、超限車輛的增加，使很多大橋在使用期限內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的病害，當(dāng)然還有那些因為趕工期、采用劣質(zhì)材料、施工方法不當(dāng)?shù)仍蚨霈F(xiàn)病害的橋梁需要做鑒定以確保其安全運營。橋梁檢測主要包括橋梁的外觀檢測和荷載試驗，通過外觀的檢測我們可以基本上確定橋梁結(jié)構(gòu)物的使用狀況，然而理論推斷與實際結(jié)構(gòu)的特性往往存在著一定的差別，尤其需要對病害嚴(yán)重的橋梁進(jìn)行荷載試驗，進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能評定。關(guān)鍵詞：橋梁檢測，外觀檢測，荷載試驗河南理工大學(xué)萬方科

2、技學(xué)院目錄一、緒論1二、論文主體2（一）資料收集2（二）橋梁外觀檢測21．橋梁外觀檢測的項目和內(nèi)容22．橋梁外觀檢測的評定標(biāo)準(zhǔn)和重點3（三）靜載試驗51．橋梁概況52．靜載試驗的目的53．靜載試驗的內(nèi)容54．試驗過程65．試驗結(jié)果8三、結(jié)論13四、參考文獻(xiàn)14五、致謝15河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院一、緒論為了適應(yīng)公路運輸載重量不斷發(fā)展的要求，充分利用現(xiàn)有的公路橋梁，使之能繼續(xù)安全地為公路運輸服務(wù)，根據(jù)交通部頒布的《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》要求，必須對橋梁進(jìn)行檢測。與此同時，新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)形式的采用也越來越多，為了積累這方面的工程經(jīng)驗我們有必要做一些檢測工作。由

3、于近年交通量急劇增長，尤其是過往超載、超限車輛的增加，使很多大橋在使用期限內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的病害，當(dāng)然還有那些因為趕工期、采用劣質(zhì)材料、施工方法不當(dāng)?shù)仍蚨霈F(xiàn)病害的橋梁需要做鑒定以確保其安全運營。橋梁外觀的檢測我們可以基本上確定橋梁結(jié)構(gòu)物的使用狀況，然而理論推斷與實際結(jié)構(gòu)的特性往往存在著一定的差別，尤其需要對病害嚴(yán)重的橋梁進(jìn)行荷載試驗，進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能評定。荷載試驗包括靜載試驗和動載試驗，由靜載試驗可以得到結(jié)構(gòu)的撓度和靜力應(yīng)變，由動載試驗可以得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)特性（自振頻率、振型和阻尼比）和系統(tǒng)參數(shù)（剛度、質(zhì)量和阻尼矩陣）。

4、15河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院論文主體橋梁檢測就

5、是要根據(jù)實際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此前期的主要工作就是從既有的現(xiàn)狀與特性著手，對要檢測的實體有一個總體把握，并且明確后面工作的方向。（一）資料收集這里所說的資料收集的范圍比通常意義上說的資料范圍要廣泛一些，不僅僅包括設(shè)計資料，還包括施工資料以及有關(guān)的養(yǎng)護、維修、加固資料。施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗資料及施工記錄、竣工驗收資料等等；其他養(yǎng)護、維修資料則包括歷史上通過的車型、載重，交通量狀況、維修的資料等等。（二）橋梁外觀檢測1．橋梁外觀檢測的主要項目和內(nèi)容橋梁外觀檢測的項目和內(nèi)容有如下方面：（1）橋面鋪裝是否有坑槽、開裂、車轍、松散

6、、不平、橋頭跳車現(xiàn)象等；（2）伸縮縫：是否有破損、結(jié)構(gòu)脫落、淤塞、填料凹凸、跳車、漏水等；（3）上部結(jié)構(gòu)：梁式結(jié)構(gòu)：主梁支點、跨中、變截面處有無開裂，最大裂縫值；梁體表面有無空洞、蜂窩、麻面、剝落、露筋；有無局部滲水；橫隔板是否開裂、焊縫是否斷裂；鋼結(jié)構(gòu)銹蝕情況、變形情況等；（4）支座：位移是否正常；鋼板和

7、15河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院支座是否銹蝕、干澀；支座固定端是否松動、剪斷、??開裂等；（5）橋墩：墩身是否開裂、局部外鼓、表面風(fēng)化、剝落、空洞、露筋情況；是否有變形，傾斜、沉降、沖刷、沖撞損壞情況等；2．橋梁外觀檢測的評定標(biāo)準(zhǔn)和重點通?？梢愿鶕?jù)橋型確定調(diào)查

8、的要點，如梁橋的檢查要點有:跨中區(qū)域的裂縫、撓度；端部的剪力縫；主梁連接部位的狀況；構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。病害在找出病因的同時應(yīng)根據(jù)其損壞程度進(jìn)行評估，然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運營。表1橋梁部件缺損狀況評定方法缺損狀況及標(biāo)度組合評定標(biāo)度缺損程度及標(biāo)度程度小大少多輕度嚴(yán)重標(biāo)度　012　　缺損對結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度無、不重要0　　　012小、次要1　123大、重要2　　　234以上兩項評定組合標(biāo)度　01234缺損發(fā)展變化狀況的修正趨向穩(wěn)定-10123發(fā)展緩慢01234發(fā)展較快112345最終評定結(jié)果　012345橋梁技術(shù)狀況及分類完好良好較好

9、較差差的危險一類二類三類四類五類

10、15河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院表2　橋梁各部件權(quán)重及綜合評定方法部件部件名稱權(quán)重Wi橋梁技術(shù)狀況評定方法1234567891011121314151617翼墻、耳墻錐坡、護坡橋臺及基礎(chǔ)橋墩及基礎(chǔ)地基沖刷支座上部主要承重構(gòu)件上部一般承重構(gòu)件橋面鋪裝橋頭與路堤連接部伸縮縫人行道欄桿、護欄燈具、標(biāo)志排水設(shè)施調(diào)治構(gòu)造物其它11232483205133111131（１）綜合評定采用下列公式計算：式中：－按表4-1對各部件確定的評定標(biāo)度（0～5）；－各部件權(quán)重，＝100；－全橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分（0～100）評分高表示結(jié)構(gòu)狀況好。（２）評定分

11、類采用下列限界　　　　≥88一類88＞