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1、動力提升舒適依舊試駕豐田第7代凱美瑞2011年12月02日08:00??來源:汽車之家專業(yè)評測團隊??類型:原創(chuàng)??編輯:李毅???[汽車之家?評測]?新一代凱美瑞剛剛在廣州車展上完全首發(fā)亮相,全國媒體試駕會也馬不停蹄的如約而至。從車展上得到的信息看來,這一代凱美瑞并沒有大刀闊斧的改變,底盤軸距數(shù)據(jù)都沒有發(fā)生變化。不過,產(chǎn)品講解會上,豐田的產(chǎn)品講師卻一再強調(diào)全新車型可以說在各方面都得到了全面提升。那么新凱美瑞究竟有沒有那么大進步呢?下面就給大家一一揭開謎底。???盡管在此前新凱美瑞外形已經(jīng)多次曝光,我們也并不陌生。但按照慣例,還是先讓我?guī)Т蠹襾砜纯葱聞P美瑞
2、的外觀都有哪些變化。???????其實這一代凱美瑞的外形并沒有進行大刀闊斧的改革,整體造型依然延續(xù)了老款中庸穩(wěn)重造型特點,而針對細節(jié)的修改讓新凱美瑞更大氣,也更富有運動感。用三個詞來總結(jié)新凱美瑞外形的變化:更陽剛,更運動,更大氣『兩個版本輪胎配置是一樣的』???眼角拉長的四邊形大燈是我最喜歡的部分,平直的橫向格柵配合寬大的下保險杠,新凱美瑞的前臉變得更加霸氣,運動感也更強。尾部使用了同樣的思路,兩側(cè)尾燈的白色燈組和牌照上的銀色鍍鉻裝飾連成一條直線,尾部讓視覺上更寬大,和銳志相近的后保險杠和雙出尾排則更加強了氣勢。?????處于對細分市場的考慮,這一代凱美瑞
3、分為了凱美瑞(普通版),凱美瑞駿瑞(運動版),凱美瑞尊瑞(混合動力)三種車型。駿瑞和尊瑞在外形上和普通版也略有不同,駿瑞采用了運動化的蜂窩狀格柵,尾部還配備了擾流尾翼。而尊瑞則是豐田混合動力車型特有的藍色車標,格柵的造型也變化。(注:此次試駕會只提供了凱美瑞和凱美瑞駿瑞兩款車型)。???對于外形的介紹先到這里,內(nèi)飾部分咱也先挑重點說。?????首先,此次主辦方安排了凱美瑞駿瑞和凱美瑞兩款車型的試駕,而它們的內(nèi)飾也分為兩個版本,普通版內(nèi)飾,為傳統(tǒng)上深下淺的顏色搭配,深色木紋裝飾搭配米色座椅。整體氛圍和老款相差不大,穩(wěn)重居家有余,但是檔次感還是略有欠缺。老實說
4、,我對于這種老氣橫秋的木紋裝飾并沒有什么好感,相比下,新邁騰和索納塔上的木紋裝飾更能討好消費者。???中控臺上的覆蓋件質(zhì)感類似真皮,柔軟程度和搪塑材質(zhì)相比略差,不過摸起來手感還是很不錯的,如果能做成啞光的,會顯得更高檔。四幅方向盤設(shè)計得很人性化,握感和粗細都非常舒服,類似于游戲機手柄的按鍵設(shè)計,用起來非常方便,不過按鍵的造型還可以更精致,感覺還是塑料感強了點。不過中控面板的幾個按鈕就要好得多,無論手感和阻尼都無可挑剔。???????觸屏和GPS導(dǎo)航也很容易上手,而且還支持手寫輸入法,觸屏的靈敏度處理的剛剛好,用起來沒有任何難度。只是屏幕分辨率并不高,尺寸也
5、不大,看起來檔次感還是差了一些。前排座椅通風(fēng)和加熱算是個很實用的配置,只是在目前的中型車市場中也并不少見。全新的智能感應(yīng)鑰匙則完全是雷克薩斯范兒,只需要輕觸門把手上的兩道凸起,就可以完成鎖車,算是很浮夸的一項配置。當(dāng)然,后排舒適配置也是新凱美瑞的最大賣點之一,關(guān)于后排以及空間體驗的部分請參照以下文章,在這里就不贅述了。????凱美瑞駿瑞的內(nèi)飾則要更年輕運動一些,總體的變化不多。首先是運動型的三幅方向盤,真皮包裹的手感相比普通版更粘手,不過方向盤直徑似乎并沒有不同,對于"運動版"來說顯得稍微大了一點。而方向盤后面的兩個換擋撥片絕對是可以挑逗你駕駛欲望的裝備。
6、此外,普通版上木紋裝飾都被特殊紋理的銀色面板取代,滿眼銀色裝飾也讓整個內(nèi)飾看起來也瞬間年輕了十歲。???另外,其座椅的設(shè)定也有別于普通版,更厚實的側(cè)翼設(shè)計讓它擁有不錯的包裹性,特別是對肩部的承托很到位。試駕感受:動力更強,變速箱更順滑???新凱美瑞最大的變化,就是它這套全新的動力總成。發(fā)動機排量比原來略有提高,變?yōu)?.5L直列四缸發(fā)動機,代號為5AR-FE,和杰路馳上的2.5L發(fā)動機為同一型號,調(diào)校上則更激進,壓縮比也提高到10.4。參數(shù)方面最大功率達到135kW(183馬力)/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,這要比過去的那臺2.4L發(fā)
7、動機提高不少,并且比同級別車型略高一籌。雙VVTi和諧波進氣技術(shù)(也就是常說的可變進氣歧管)是這臺發(fā)動機的亮點,但其他就沒有什么太多的過人之處,,其性能數(shù)據(jù)依然算得上是同級中佼佼者。???前面我們提到了壓縮比,這里需要說明一下的是,高壓縮比并不意味著就非得喝細糧,廠家可以通過調(diào)校(比如調(diào)整點火提前角)來的解決使用低標號汽油爆震的問題,從豐田方面公布的信息看,這一代凱美瑞也并不需要喝細糧,依然是93號汽油就完全足夠。???與之相匹配的則是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱,相比老款又增加了一個檔位,6個檔位更緊密的齒比設(shè)定帶來了更順暢的換擋,理論上,燃油經(jīng)濟性
8、也會有所提高。???而這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也非常令人滿意。輕盈的