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《西區(qū)海底西區(qū)海底隧道規(guī)例的應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、AthesissubmittedtoXXXinpartialfulfillmentoftherequirementforthedegreeofMasterofEngineering西區(qū)海底隧道規(guī)例 (第436章第22條) 〔1997年3月14日〕 (本為1997年第94號(hào)法律公告) 第436C章第1條釋義 在本規(guī)例中,除文意另有所指外─ “已建設(shè)及受保養(yǎng)的設(shè)施”(ConstructedandMaintainedFacilities)指工程項(xiàng)目協(xié)議所界定的已建設(shè)及受保養(yǎng)的設(shè)施; “行車”(lane)指隧道區(qū)內(nèi)供車輛行駛的行車; “交
2、通標(biāo)志”(trafficsign)指向道路使用者傳達(dá)警告、資料、規(guī)定、限制、禁制或指示的標(biāo)志、物體或設(shè)備; “交通燈”(lightsignal)指管制隧道區(qū)內(nèi)車輛交通的照明訊號(hào); “控制中心”(controlcentre)指第2(1)(b)條所提述的控制中心; “道路標(biāo)記”(roadmarking)指放置或嵌裝于路面的條、字、標(biāo)記或設(shè)備,以向道路使用者傳達(dá)警告、資料、規(guī)定、限制、禁制或指示; “隧道人員”(tunnelofficer)指隧道經(jīng)理,以及由公司為隧道區(qū)內(nèi)交通的管制、限制及安全而雇用的任何其他人; “隧道經(jīng)理”(TunnelM
3、anager)指公司委任以管制和管理隧道區(qū)的人。7 (1997年制定) 第436C章第2條公司的義務(wù) (1)公司須作出下述事情,并須達(dá)到運(yùn)輸署署長滿意的程度─ (a)在隧道區(qū)內(nèi)豎立和維持足夠和能發(fā)揮效用的交通標(biāo)志及交通燈,以及放置和維持足夠和能發(fā)揮效用的道路標(biāo)記; (b)提供和維持一個(gè)控制中心,該中心須─ (i)位于隧道北面入口; (ii)裝有足夠的裝備,以規(guī)管、管制、限制和指導(dǎo)隧道區(qū)內(nèi)的車輛及使用隧道區(qū)或受雇在隧道區(qū)內(nèi)工作的人; (iii)時(shí)刻由足夠數(shù)目的曾就使用作第(ii)節(jié)所述用途的裝備而受訓(xùn)練及就緊急交通安排而受訓(xùn)練的人操
4、作;(c)確??刂浦行呐c下述中心的直接電訊聯(lián)系時(shí)刻可用─ (i)皇家香港警隊(duì)的一個(gè)地區(qū)指揮及控制中心;及 (ii)政府消防處的通訊中心;(d)使設(shè)置于隧道內(nèi)供政府消防處人員與消防處通訊中心通訊的緊急通訊系統(tǒng),維持于能發(fā)揮效用的操作狀態(tài); (e)將控制中心發(fā)出關(guān)于交通情況及安排的信息傳送予使用隧道人士的無線電轉(zhuǎn)播系統(tǒng),維持于能發(fā)揮效用的操作狀態(tài); (f)提供足夠數(shù)目的并適合處理行車內(nèi)車輛故障、意外及阻塞的受訓(xùn)人員及服務(wù)車輛; (g)使用在工程項(xiàng)目協(xié)議附錄8中指明類型、規(guī)格和數(shù)量的并屬(f)段所提述服務(wù)車輛的車輛;如擬使用任何其他類型或規(guī)格
5、或數(shù)量的服務(wù)車輛,則須事先提交運(yùn)輸署署長批核; (h)確保─ (i)有足夠數(shù)量的(f)段所提述的服務(wù)車輛,并確保該等車輛是由足夠數(shù)目的受訓(xùn)人員操控和時(shí)刻維持于準(zhǔn)備隨時(shí)出動(dòng)的狀態(tài);及7 (ii)當(dāng)任何該等車輛在行車內(nèi)時(shí),該等車輛與控制中心之間有雙向無線電通訊聯(lián)系;(i)為使用隧道區(qū)或受雇在隧道區(qū)內(nèi)工作的人的安全,提供足夠通風(fēng)系統(tǒng); (j)提供裝備,用以持續(xù)測量和記錄隧道內(nèi)的一氧化碳?xì)怏w及二氧化氮?dú)怏w濃度,并在濃度超過第(2)款所指明的水平時(shí)在控制中心發(fā)出視聽警報(bào);如在商業(yè)市場上未能購得測量二氧化氮?dú)怏w的裝備,則應(yīng)提供用以持續(xù)測量和記錄氧化氮
6、氣體的裝備,但須在商業(yè)市場上可以購得測量二氧化氮?dú)怏w的裝備時(shí)立即予以替換; (k)提供裝備,用以持續(xù)測量在隧道最低點(diǎn)的集污槽內(nèi)的汽油蒸氣; (l)時(shí)刻維持(k)段所提述的裝備于良好操作狀態(tài),并該裝備須在汽油蒸氣濃度以空氣容積計(jì)算超過0.35%時(shí),發(fā)出視聽警報(bào); (m)在隧道最低點(diǎn)的集污槽內(nèi)提供滅火裝備,該裝備在汽油蒸氣濃度以空氣容積計(jì)算超過0.8%時(shí)須能自動(dòng)開始操作; (n)時(shí)刻提供和維持足夠的急救裝備; (o)在隧道區(qū)內(nèi)提供足夠和能發(fā)揮效用的照明設(shè)備; (p)在顧及隧道的交通流量及隧道外的光亮情況后,安排調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的照明設(shè)備; (
7、q)時(shí)刻維持緊急電力供應(yīng)于能發(fā)揮效用的操作狀態(tài),以供政府消防處在隧道內(nèi)使用; (r)提供接駁至2個(gè)獨(dú)立的外來電源,以便在一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí),有足夠電力繼續(xù)供已建設(shè)及受保養(yǎng)的設(shè)施全面運(yùn)作; (s)除(r)段所述的要求外,還須時(shí)刻維持發(fā)電裝置處于備妥狀態(tài),以便外來電源一旦發(fā)生故障時(shí),能夠供應(yīng)足夠的電力,以操作位于隧道區(qū)內(nèi)的下述緊急系統(tǒng)及裝備最少6小時(shí)─ (i)消防系統(tǒng); (ii)藉不可中斷的供電支援的所有負(fù)荷; (iii)集污槽泵; (iv)隧道內(nèi)的緊急電源插座; (v)電腦室、控制室及不可中斷供電的房間的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng);7 (vi)電
8、池室的機(jī)械通風(fēng)設(shè)備;及 (vii)西區(qū)海底隧道附屬建筑物的緊急照明及必要的電源插座;(t)保持隧道區(qū)清潔整齊; (u)向正在擔(dān)任與隧