解臺(tái)站試運(yùn)行方案(定稿)

《解臺(tái)站試運(yùn)行方案(定稿)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、南水北調(diào)東線一期解臺(tái)站工程泵站試運(yùn)行方案江蘇省南水北調(diào)劉山解臺(tái)站工程建設(shè)處二○○八年七月南水北調(diào)東線一期工程解臺(tái)站工程試運(yùn)行方案一、工程概況解臺(tái)站是南水北調(diào)東線工程的第八級(jí)抽水泵站。工程位于徐州市賈汪區(qū)境內(nèi)的不牢河輸水線上，毗鄰解臺(tái)船閘。工程建成后，將與劉山站、藺家壩站聯(lián)合運(yùn)行，共同實(shí)現(xiàn)出駱馬湖125立方米每秒，入下級(jí)湖75立方米每秒的調(diào)水目標(biāo)，同時(shí)發(fā)揮樞紐原有的排泄徐州地區(qū)和微山湖湖西片756平方公里澇水的排澇效益。解臺(tái)站工程分主體工程和導(dǎo)流工程兩部分。為確保排澇功能，必須先行實(shí)施導(dǎo)流工程，導(dǎo)流工程在原有灌溉河基礎(chǔ)上擴(kuò)建，包括新建導(dǎo)流控制閘、原灌溉閘拆除建跨灌溉河公路橋、導(dǎo)流河擴(kuò)挖疏浚等

2、工程。主體工程包括泵站、節(jié)制閘、原解臺(tái)節(jié)制閘拆除建跨引河公路橋、上下游河道擴(kuò)挖疏浚等工程。解臺(tái)站導(dǎo)流工程于2004年10月24日開(kāi)工建設(shè)，2005年5月20日完成，6月3日通過(guò)省南水北調(diào)辦組織的驗(yàn)收并投入使用。2006年12月20日，主體工程水下驗(yàn)收通過(guò)后，結(jié)合上下游圍堰拆除土方施工，廢除導(dǎo)流閘并予以填埋。解臺(tái)泵站設(shè)計(jì)調(diào)水流量125立方米每秒，設(shè)計(jì)揚(yáng)程5.84米，安裝5臺(tái)套2900ZLQ32-6型立式軸流泵（含備機(jī)1臺(tái)），配TL2800-40/3250型同步電動(dòng)機(jī)。水泵葉輪直徑2900毫米，單機(jī)設(shè)計(jì)流量31.5立方米每秒，單機(jī)功率2800千瓦，總裝機(jī)容量14000千瓦。泵站為堤身式塊基型結(jié)

3、構(gòu)，站身共分兩塊底板，中塊兩孔一聯(lián)，邊塊三孔一聯(lián)。采用肘形進(jìn)水流道，平直管出水流道，快速門加小拍門斷流。站上設(shè)工作門、事故門各5臺(tái)套，均采用QPPYⅡ-2×160KN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉；站下進(jìn)水流道配平面鋼質(zhì)檢修門2套共4扇，電動(dòng)葫蘆起吊。站下游布置攔污柵橋和攔污柵，配HQ-A型回轉(zhuǎn)式清污機(jī)10臺(tái)套，SPW型皮帶輸送機(jī)輸送污物。解臺(tái)節(jié)制閘設(shè)計(jì)排澇流量500立方米每秒，為鋼筋砼胸墻式結(jié)構(gòu)，共3孔，每孔凈寬10米，設(shè)鋼質(zhì)平板門，采用QPPYⅡ-2×160KN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉。解臺(tái)泵站為一等工程，泵站、節(jié)制閘及防滲范圍內(nèi)的翼墻等主要建筑物為1級(jí)建筑物，次要建筑物為3級(jí)建筑物。泵站設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年

4、一遇，校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇。建筑物地震設(shè)計(jì)烈度為7度。解臺(tái)泵站、節(jié)制閘采用閘站結(jié)合的布置形式，泵站位于南側(cè)，節(jié)制閘位于北側(cè)。站上部布置主廠房，泵站南端布置檢修間。節(jié)制閘頂部高程與泵站電機(jī)層高程一致，上部布置泵站控制室，北側(cè)設(shè)室內(nèi)變電所。跨引河公路橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路二級(jí)，橋面寬度為凈－7+2×1.0米，共7跨，跨徑16米。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力大孔板結(jié)構(gòu)。解臺(tái)站110KV專用供電線路，從賈汪區(qū)220KV潘家庵變電所經(jīng)架空線路至解臺(tái)站變電所，線路長(zhǎng)度7.9公里。專用變電所結(jié)合泵站控制室采用室內(nèi)布置，設(shè)備采用GIS組合開(kāi)關(guān)。泵站10KV電源從附近10KV線路

5、引接。二、方案編制依據(jù)1、《南水北調(diào)工程驗(yàn)收管理規(guī)定》（國(guó)調(diào)辦建管〔2006〕13號(hào)）；2、《南水北調(diào)工程驗(yàn)收工作導(dǎo)則》（NSBD10-2007）；3、《泵站安裝及驗(yàn)收規(guī)范》（SL317—2004）；4、《南水北調(diào)東線江蘇境內(nèi)工程驗(yàn)收管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（蘇水源工〔2006〕140號(hào)）；5、《江蘇省泵站技術(shù)管理辦法》。三、主要設(shè)備情況（一）主機(jī)泵安裝主機(jī)安裝分部工程于2006年8月中旬開(kāi)始進(jìn)入施工期2006年12月全部結(jié)束。五臺(tái)套主水泵首批設(shè)備即埋件上座、中座等分別于2006年8月12日、8月15日到工。埋件設(shè)備到工后，項(xiàng)目部立即組織施工人員將五臺(tái)套上座、中座分別吊裝就位，然后根據(jù)放樣機(jī)

6、組軸線和設(shè)計(jì)高程按規(guī)范要求分別進(jìn)行初調(diào)，結(jié)束后即進(jìn)行埋件地腳螺栓進(jìn)行二期砼澆灌。為了縮短二期砼等強(qiáng)期，本工程采用了BY-40灌漿料，其等強(qiáng)期不大于48小時(shí)，比普通砼的等強(qiáng)期至少縮短了120小時(shí)。本工程主水泵第二批到工設(shè)備即首臺(tái)套泵軸、葉輪及其外殼等主要部件分別于2006年8月23日、9月3日到工。上述部件到工后，葉輪與葉輪外殼部件立即進(jìn)行了預(yù)裝和檢測(cè)，然后將葉輪及葉輪外殼及時(shí)吊裝就位。第二臺(tái)套泵軸和葉輪及其外殼于2006年9月5日、9月9日、9月10日分別到工，到工后葉輪與葉輪外殼經(jīng)預(yù)裝和檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，葉輪與葉輪外殼的配合間隙太小，經(jīng)監(jiān)理協(xié)調(diào)，水泵廠來(lái)人檢查確認(rèn)后，該設(shè)備于9月15日運(yùn)回原廠做

7、返修處理。第三臺(tái)套泵軸、葉輪及其葉輪外殼等主要部件于2006年9月18日到工，設(shè)備到工后經(jīng)預(yù)裝和檢測(cè)后，立即吊入2號(hào)機(jī)坑與返修設(shè)備調(diào)換安裝位置。第四臺(tái)套泵軸、葉輪及其葉輪外殼主要部件于2006年9月26日、9月28日到工。第5臺(tái)套泵軸、葉輪及其葉輪外殼主要部件于2006年10月20日到工。由于以上葉輪及葉輪外殼等先需安裝的部件均不能及時(shí)到工，因此泵設(shè)備的其它部件均未能及時(shí)吊裝就位，而且占用了廠房地面層的空間，導(dǎo)致5臺(tái)主電