黑虎埡汶水河特大橋托架預(yù)壓方案

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1、黑虎埡汶水河特大橋主墩預(yù)壓方案及安全技術(shù)交底書編制：復(fù)核：日期：中鐵一局集團(tuán)一公司XH－32標(biāo)項目工程部黑虎埡汶水河特大橋托架預(yù)壓方案及安全技術(shù)交底書一、托架計算荷載總重：162噸(包括底模重3.7噸，腹板及底板砼按2.6噸/m3、振搗荷載0.5噸/m2、人群荷載0.25噸/m2，并考慮1.26的安全系數(shù))。二、托架預(yù)壓步驟第一步：焊接托架將托架預(yù)制件焊接于墩身預(yù)埋鋼板上，扭緊加固螺栓，因焊縫及螺栓為托架主要受力部位，故應(yīng)采用有經(jīng)驗的電焊工，保證焊縫質(zhì)量，鋼板四周應(yīng)滿焊，加固螺栓應(yīng)加彈簧墊圈，焊接屬高空作業(yè)，應(yīng)遵守我部有關(guān)高空作業(yè)安全技術(shù)要求。第二步：鋪設(shè)I18工字鋼

2、在焊接好的托架上鋪設(shè)一層I18工字鋼，每側(cè)以48根計（10.4噸），作為沙袋及方墩模型底支撐。鋪設(shè)時應(yīng)保證每根工字鋼與托架連接緊密，從而保證預(yù)壓時托架均勻受力。鋪設(shè)過程中應(yīng)將工字鋼與托架適當(dāng)焊接，以保證預(yù)壓過程中托架穩(wěn)定性，考慮每隔6根工字鋼與托架焊接一道。第三步：拼裝方墩外模在鋪設(shè)好的工字鋼上拼裝2米高方墩外模，將模型底與工字鋼適當(dāng)焊接，緊固模型對穿拉桿，保證預(yù)壓過程中模型不變形，不走位，并在兩側(cè)模型間設(shè)6道(即1道/米)角鋼連接，將兩側(cè)模型連接為整體，保證其縱向穩(wěn)定性。第四步：吊裝沙袋模型加固好后開始吊裝沙袋，吊籃底采用2米×2米方墩外模，焊接四個Φ20圓鋼作為吊

3、耳，穿鋼絲繩塔吊起吊，每個沙袋設(shè)計重量40kg，每次起吊重量2.5T，計約60袋。吊籃共加工三個，完成裝吊作業(yè)約需工人15人。沙袋吊裝及卸載程序：第一次每側(cè)吊裝約1350袋→技術(shù)人員采集數(shù)據(jù)→第二次每側(cè)吊裝約1000袋→技術(shù)人員采集數(shù)據(jù)→第三次每側(cè)吊裝約650袋→技術(shù)人員采集數(shù)據(jù)→第四次每側(cè)吊裝約650袋→技術(shù)人員采集數(shù)據(jù)→兩天后技術(shù)人員采集數(shù)據(jù)→卸載沙袋（與吊裝沙袋程序相反）→拆除方墩外模→技術(shù)人員采集最終數(shù)據(jù)作為1＃段施工預(yù)拱度計算依據(jù)。吊裝應(yīng)嚴(yán)格遵守《XH－32標(biāo)安全技術(shù)交底書》要求，另需注意吊裝應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行，偏差不大于5噸(即兩次吊裝重量)，模型上部沙袋應(yīng)碼

4、放整齊，沙袋上下前后層沙袋應(yīng)錯縫碼放，保證其穩(wěn)定性。沙袋吊裝過程中技術(shù)人員應(yīng)隨時觀察托架焊縫及螺栓情況，發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)暫停吊裝，加固或采取相應(yīng)措施解決問題后方可開始吊裝。第五步：卸載沙袋壓載48小時待技術(shù)人員采集數(shù)據(jù)后開始卸載沙袋，卸載應(yīng)從上至下依次兩側(cè)同時進(jìn)行，偏差不大于5噸(即兩次吊裝重量)，卸載后應(yīng)將沙子集中堆放至攪拌站料倉，編織袋應(yīng)碼放整齊歸還物設(shè)部。嚴(yán)禁將沙袋從空中拋下，以防重物砸人及編織袋破損。卸載也應(yīng)分級進(jìn)行，每次卸載重量與吊裝沙袋重量相反，即每側(cè)650袋→650袋→1000袋→1350袋。卸載過程中技術(shù)人員必須采集數(shù)據(jù)。三、托架預(yù)壓安全注意事項托架預(yù)壓過

5、程中除嚴(yán)格遵守《中鐵一局集團(tuán)一公司XH－32標(biāo)安全技術(shù)交底書》有關(guān)規(guī)定外還應(yīng)注意以下幾點：1、沙袋吊裝或卸載過程中墩底20米范圍內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁站人，應(yīng)暫時封閉主便道交通直至吊裝或卸載過程完成；2、采用其它壓載重物時應(yīng)經(jīng)過技術(shù)人員計算確定；3、完成預(yù)壓約需編織袋約7300個，沙子約292噸（每袋按40kg計）；I18工字鋼20.8噸。中鐵一局集團(tuán)第一工程有限公司XH－32標(biāo)項目工程部2006年04月02日