機(jī)修課程_機(jī)械儀表_工程科技_專業(yè)資料

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1、自強(qiáng)不息追求卓越前言為期三個(gè)月的上海培訓(xùn)任務(wù)已經(jīng)落下帷幕，這九十多天的工作、學(xué)習(xí)生活豐富而充實(shí)，讓我們對(duì)機(jī)修有了深入的認(rèn)識(shí)與理解，為我們的返校工作奠定了基礎(chǔ)、增加了信心。為方便學(xué)校對(duì)我們這段時(shí)日以來的工作、學(xué)習(xí)情況有更加全面的了解，同時(shí)也希望學(xué)校對(duì)我們暴露出來的問題和不足給予批評(píng)和指正，在這里我們將圍繞“學(xué)到了什么”、“學(xué)得怎么樣”以及“我們的不足”三個(gè)方面向?qū)W校做出總結(jié)性匯報(bào)。第一，學(xué)到了什么？總的來說，我們的培訓(xùn)課程基本上是圍繞理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)實(shí)操兩大主線展開的。其中理論課程共涉及到20章53節(jié)涵蓋177個(gè)知識(shí)點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與原理，到汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和作用；從汽車行駛、轉(zhuǎn)

2、向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)到制動(dòng)系統(tǒng)的分類，我們都根據(jù)課堂筆記進(jìn)行了歸納整理和拓展，并附錄在后面供學(xué)校查閱。對(duì)于實(shí)訓(xùn)課程，共涉及到37個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目我們已經(jīng)進(jìn)行了歸納整理，并按照實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、所需設(shè)備、實(shí)訓(xùn)步驟、注意事項(xiàng)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了文字化表述。這些理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本上包含了汽車維修的方方面面，使我們對(duì)常見汽車故障的診斷與維修有了一定的了解。第二，學(xué)得怎么樣？對(duì)于所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，任課教師的講解有詳有略，因此，對(duì)于不同的章節(jié)和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，我們學(xué)得也有深有淺。比如，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與原理的授課時(shí)長(zhǎng)，占據(jù)了我們培訓(xùn)總時(shí)長(zhǎng)的一半左右，直到10月20日才結(jié)束，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)

3、有著詳盡地講解，因此對(duì)于這一部分內(nèi)容來說，我們掌握的相對(duì)比較全面和牢固。而對(duì)于汽車行駛系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)等章節(jié)，涉及到的內(nèi)容并不多。再比如，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和變速器拆裝等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目動(dòng)手次數(shù)比較多，而對(duì)于冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目只局限在認(rèn)件方面，并不深入。第三，我們的不足？雖然在這三個(gè)月的時(shí)間里，我們所學(xué)到的汽修課程基本上涵蓋了汽車維修的方方面面，但仍有兩處非常重要的知識(shí)我們并未接觸。一是關(guān)于化油器，通過查閱資料我們發(fā)現(xiàn)，在傳統(tǒng)的汽修課程中化油器占有非常重要的內(nèi)容，但博世學(xué)校的任課教師強(qiáng)調(diào)化油器技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰，因此將其省略未講。不知在我們學(xué)校的課程體系里面，化油器這一部分是否還占有

4、重要的地位。二是關(guān)于電控。電控在汽修課程里屬于重點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)更是和電控息息相關(guān)。但博世學(xué)校將這部分內(nèi)容單獨(dú)開設(shè)了課程，所以在我們的培訓(xùn)內(nèi)容里并未涉及。而學(xué)習(xí)機(jī)修又不可避免的要運(yùn)用到電控方面的相關(guān)知識(shí)，所以這應(yīng)該是我們以后應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)的地方。最后，十分感謝學(xué)校和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視與培養(yǎng)，我們一定會(huì)不負(fù)期望，努力工作，為學(xué)校的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。Ⅰ自強(qiáng)不息追求卓越目錄第一部分理論第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與總體構(gòu)造1第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類1第二節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理1第三節(jié)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理5第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造7第五節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)與特性11第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)1

5、1第一節(jié)概述11第二節(jié)機(jī)體組12第三節(jié)活塞連桿組18第四節(jié)曲軸飛輪組25第三章配氣機(jī)構(gòu)30第一節(jié)氣門式配氣機(jī)構(gòu)的布置及傳動(dòng)30第二節(jié)配氣定時(shí)35第三節(jié)配氣機(jī)構(gòu)的零件及組件36第四章汽油供給系統(tǒng)45第一節(jié)汽油機(jī)供給系統(tǒng)的組成及燃料45第五章發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)47第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用及組成47第六章發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)49第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的作用及組成49第七章發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放物的控制系統(tǒng)50第一節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有害物排放50第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)50第八章車用發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓系統(tǒng)52第一節(jié)渦輪增壓52Ⅱ自強(qiáng)不息追求卓越第九章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)53第一節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用及組成53第二節(jié)冷卻風(fēng)扇54

6、第三節(jié)節(jié)溫器55第四節(jié)水泵55第五節(jié)變速器油和機(jī)油散熱器55第十章發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)56第一節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用及組成56第二節(jié)潤(rùn)滑劑57第三節(jié)機(jī)油泵及其他零件57第十一章汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述59第一節(jié)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用及組成59第十二章離合器59第一節(jié)離合器的作用及組成59第二節(jié)摩擦離合器60第三節(jié)離合器操縱機(jī)構(gòu)60第十三章變速器62第一節(jié)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62第二節(jié)同步器63第三節(jié)變速器操縱機(jī)構(gòu)63第十四章萬(wàn)向傳動(dòng)裝置64第一節(jié)概述64第二節(jié)萬(wàn)向節(jié)64第三節(jié)傳動(dòng)軸和中間支承65第十五章驅(qū)動(dòng)橋65第一節(jié)主減速器65第二節(jié)差速器66第十六章汽車行駛系統(tǒng)66第一節(jié)汽車行駛系統(tǒng)的作用66第十七

7、章車橋和車輪67Ⅲ自強(qiáng)不息追求卓越第一節(jié)車橋67第二節(jié)車輪與車胎67第十八章懸架68第一節(jié)概述68第二節(jié)減振器68第三節(jié)彈性元件69第四節(jié)獨(dú)立懸架70第五節(jié)多軸汽車的平衡懸架70第十九章汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)71第一節(jié)概述71第二節(jié)轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)71第三節(jié)轉(zhuǎn)向加力裝置71第二十章汽車制動(dòng)系統(tǒng)73第一節(jié)概述73第二節(jié)制動(dòng)器73第三節(jié)人力制動(dòng)系統(tǒng)75第四節(jié)伺服制動(dòng)系統(tǒng)75第二部分實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)一量具使用77實(shí)訓(xùn)二氣缸認(rèn)識(shí)85實(shí)訓(xùn)三汽缸體上平面與汽缸蓋下平面的平面度檢測(cè)87實(shí)訓(xùn)四汽缸內(nèi)徑測(cè)量與汽