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《連霍國家高速公路聯(lián)絡(luò)線》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、連霍國家高速公路聯(lián)絡(luò)線G3012阿克蘇市-喀什段環(huán)境影響報告書簡本1工程概況1.1地理位置擬建項(xiàng)目G3012線阿克蘇至喀什段位于阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州,介于北緯41°01′-39°34′,東經(jīng)80°09′-75°59′之間。項(xiàng)目起點(diǎn)位于已經(jīng)開工庫車-阿克蘇建化廠高速公路的終點(diǎn)K1025+415(現(xiàn)有道路樁號),經(jīng)阿克蘇庫勒鎮(zhèn)、沙井子鎮(zhèn),柯坪縣啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng),巴楚縣三岔口鎮(zhèn),伽師縣西克爾鎮(zhèn),克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿圖什市,終點(diǎn)至喀什市東出口K1454+580。路線全長429.165km。項(xiàng)目地理位置見下圖。1.2
2、路線走向擬建項(xiàng)目起點(diǎn)位于已經(jīng)開工庫車-阿克蘇建化廠高速公路的終點(diǎn)K1025+415(現(xiàn)有道路樁號),經(jīng)阿克蘇庫勒鎮(zhèn)、沙井子鎮(zhèn),柯坪縣啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng),巴楚縣三岔口鎮(zhèn),伽師縣西克爾鎮(zhèn),克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿圖什市,終點(diǎn)至喀什市東出口K1454+580。路線總體走向由東向西,路線全長429.165km,其中新建整體式斷面高速公路395.136km,利用阿圖什-喀什現(xiàn)有道路約34.029km,在阿圖什-喀什段建設(shè)輔道58.568km??缕夯ネ?柯坪縣連接線長27.5km。該段連接線起于G314線處,終點(diǎn)至柯坪縣城團(tuán)結(jié)路與文化路交匯點(diǎn)前行5
3、0m處,改建現(xiàn)有S308為二級公路,設(shè)計車速80km/h,路基寬12m。在格達(dá)良互通處需改建S213線約6km,將S213線、S306線順接起來,設(shè)計車速80km/h,二級路基寬12m。擬建項(xiàng)目的主要控制點(diǎn):起點(diǎn)與庫車-阿克蘇高速公路銜接處、沙井子鎮(zhèn)、啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng)、三岔口鎮(zhèn)、西克爾鎮(zhèn)、阿圖什市、喀什市。1.3建設(shè)規(guī)模擬建項(xiàng)目主線全長429.165km,其中新建整體式斷面高速公路395.136km,利用阿圖什-喀什現(xiàn)有道路約34.029km。推薦線主線路基土石方30809.013千立方米,土方30697.013千立方米,石方112千
4、立方米,排水及防護(hù)工程915.877千立方米,瀝青混凝土路面9150.921千平方米,大橋812/4(m/座),中橋2207/39(m/座),小橋2861/141(m/座),涵洞1047道,互通式立交15處,分離式立交6處,通道36道,設(shè)置4處服務(wù)區(qū)、4處主線收費(fèi)站。路線方案在阿圖什市-喀什利用現(xiàn)有道路,為便于兩側(cè)居民出行,在阿圖什市-喀什段共設(shè)置鋪道58.568km,路基寬8.5m,設(shè)計速度40km/h,按三級路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)??缕夯ネ?柯坪縣連接線長27.5km,利用S308改建,由三級路改建為二級路,設(shè)計車速80km/h,路基寬度1
5、2m。在格達(dá)良互通處需改建S213線約6km,將S213線、S306線順接起來,設(shè)計車速80km/h,按二級路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬12m。1.4征地拆遷擬建項(xiàng)目主線永久占地37049畝,其中耕地1397畝,林地4457畝,荒地2250畝,草地28497畝,果園228畝,宅基地110畝,原有公路110畝。其中S213改建段和輔道占地列入主線征地。擬建項(xiàng)目連接線永久占地989畝,其中耕地60畝,林地125畝,草地409畝,原有公路395畝。擬建項(xiàng)目全線拆遷建筑物66980m2。主線共砍伐樹木49682棵,砍伐樹種主要為楊樹、榆樹、紅柳;果樹
6、2195棵。連接線共砍伐樹木11350棵,砍伐樹種主要為楊樹、榆樹。1.5投資估算及工期安排推薦主線方案路線全長429.165km,總投資1010125.9989萬元。其中主線阿克蘇-喀什段高速公路總估算投資人民幣995593.0953萬元,平均每千米造價2319.8375萬元??缕夯ネ?柯坪連接線總估算投資人民幣14532.9027萬元,平均每千米造價528.4691萬元。擬建項(xiàng)目計劃2011年9月開工,2014年9月竣工。2社會環(huán)境評價和環(huán)境保護(hù)建議2.1現(xiàn)狀評價擬建項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)及克孜勒蘇柯爾克孜
7、自治州境內(nèi)。項(xiàng)目直接影響區(qū)內(nèi)土地資源豐富,擬建項(xiàng)目不壓覆礦產(chǎn)資源,不涉及風(fēng)景名勝區(qū)。全線僅在距項(xiàng)目終點(diǎn)1.4km處左側(cè)有2處文物——亞吾魯克遺址(自治區(qū)級)和達(dá)克雅魯斯夏雷寺院遺址(市級)。2.2影響評價阿克蘇-喀什高速公路是自治區(qū)“五橫七縱”高速、高等級公路網(wǎng)中第3橫:托克遜—庫爾勒—喀什—紅其拉甫的組成部分,是南疆地區(qū)阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州地區(qū)聯(lián)系的重要干線公路,項(xiàng)目區(qū)域有豐富的石油、銅等礦產(chǎn)資源及旅游資源,西氣東輸管線和南疆鐵路伴行,是新疆兩條最重要的公路大通道之一。沿線經(jīng)過規(guī)劃區(qū)主要為伽師縣西克爾鎮(zhèn)規(guī)劃
8、區(qū)和阿圖什市規(guī)劃區(qū),規(guī)劃均留有高速公路通道,與規(guī)劃相協(xié)調(diào)。擬建公路與S308線、S215線、S306線、S213線、兵團(tuán)公路等區(qū)域內(nèi)主要干線公路及地方現(xiàn)有道路多次交叉,互有干擾,必要的道路改移也會對地方交通造成暫時的影響。另一方面,施