瀝青下面層試驗(yàn)段施工方案

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1、瀝青路面下面層施工方案一、工程概況佛山市三水區(qū)范湖至三水農(nóng)場公路主干線K0+000~K10+188段路面全長10.188Km,本次工程主要工作內(nèi)容:K4+480~K4+780段主路(左幅)作為瀝青路面中面層試驗(yàn)段施工。二、鋪筑下面層施工時間我部計(jì)劃于2011年09月25日進(jìn)行瀝青下面層施工。三、鋪筑下面層方案設(shè)計(jì)⒈后場拌合:⑴目標(biāo)配合比:瀝青下面層目標(biāo)配合比委托佛山市盛方達(dá)建設(shè)工程檢測有限公司完成。根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,瀝青選用廣石化A級70號道路石油瀝青;選用三水田野產(chǎn)的石灰?guī)r粗集料,規(guī)格分別是:15~22mm

2、、8~15mm、5~8mm、3~5mm;細(xì)集料選用:三水六和產(chǎn)的石灰?guī)r石屑;填料選用:石灰石礦粉。礦料配比已由目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段確定,采用4.67%為最佳瀝青用量;礦料的目標(biāo)配合比如下:15~22mm:8~15mm:5~8mm:3~5mm:石屑:礦粉=22:31:14:7:24:2。⒉運(yùn)輸:拌和現(xiàn)場與施工現(xiàn)場相距約60Km,,20臺實(shí)際靜載重大于40T的自卸料運(yùn)輸汽車可滿足施工需求。出場溫度及到場溫度均需專人負(fù)責(zé)進(jìn)行溫度檢測,并作好施工記錄。瀝青混合料覆蓋篷布運(yùn)輸。噴灑油水比為1:3的油水混合物以避免瀝青混合

3、料粘結(jié)。⒊攤鋪:本層瀝青施工由一臺ABG8620與一臺福格勒2000-2聯(lián)合攤鋪,一次攤鋪成型。混合料攤鋪前專人檢測混合料到場溫度,不合格混合料不予使用。攤鋪機(jī)熨平板在拼裝時預(yù)留了一定量的中拱度,以消除因熨平板加熱變形量,攤鋪后對攤鋪面進(jìn)行橫坡檢測,看熨平板預(yù)留量是否合理?;旌狭系綀?車后開始攤鋪,以第3、2、1車料先行攤鋪,以用較高的料溫進(jìn)一步加熱熨平板。攤鋪速度應(yīng)穩(wěn)定,攤鋪機(jī)機(jī)況良好,傳感器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。⒋松鋪系數(shù)根據(jù)本公司以往相關(guān)項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn),本層瀝青施工松鋪系數(shù)按1.2攤鋪,再根據(jù)現(xiàn)場結(jié)果及時修正調(diào)整。

4、⒌壓實(shí)機(jī)械組合及碾壓:⑴本試驗(yàn)路段配備4臺雙鋼輪壓路機(jī),2臺膠輪壓路機(jī)。19⑵碾壓組合配置:①方式一:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍,振動2遍,輪胎式壓路機(jī)2遍,鋼輪壓路機(jī)收光2遍。②方式二:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍,振動2遍,輪胎式壓路機(jī)3遍,雙鋼輪壓路機(jī)振動1遍,鋼輪壓路機(jī)收光1遍。碾壓遵循“高溫、緊跟、勻速、慢壓、高頻、低幅、先邊、后中”的原則,采用先高頻強(qiáng)振,振幅選用低幅,再輪胎壓路機(jī)碾壓。雙鋼輪壓路機(jī)速度3-5公里/小時(如人行走速度相當(dāng))。后退時輪跡與前進(jìn)時重合,相鄰應(yīng)使輪跡重合80㎝左右。壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪

5、機(jī)后面,混合料處于高溫狀態(tài)下碾壓,以保證取得良好的壓實(shí)效果?;旌狭系膲簩?shí)度主要取決于壓路機(jī)對混合料溫度在150℃以上時的振動碾壓,一旦混合料溫度下降到120℃以下,繼續(xù)反復(fù)振動碾壓將不能增加壓實(shí)度,反而會破壞混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu),造成集料破碎和瀝青上浮。因此,一方面需要嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù),在合適的壓實(shí)遍數(shù)以后不允許再振壓。另一方面必須控制好碾壓溫度,保證混合料溫度下降到120℃以前完成振動碾壓。⒍平整度控制⑴避免瀝青混合料在裝車、運(yùn)輸及攤鋪過程中產(chǎn)生離析而影響松鋪系數(shù),導(dǎo)致不同部位的壓實(shí)系數(shù)不同影響路面平整度。⑵調(diào)整

6、好攤鋪機(jī)的工作性能,使其處于最佳穩(wěn)定的工作狀態(tài)。⑶調(diào)整好攤鋪機(jī)的夯錘的振動,確保攤鋪出的混合料具有一定的初始壓實(shí)度,壓路機(jī)碾壓時產(chǎn)生較小的推移。⑷運(yùn)料車不能撞擊到攤鋪機(jī),在運(yùn)料車倒車離攤鋪機(jī)還有20~30cm時立即停住,讓攤鋪機(jī)前行攤動卸料車。在卸料過程中料車處于下坡狀態(tài)時可適當(dāng)帶剎車,但不能打急轉(zhuǎn)彎或踩死剎車。⑸攤鋪機(jī)起步時應(yīng)擺正方向,找好合適的初始仰角,熨平板下墊好合適高度的方木保證起步時的松鋪厚度。⑹攤鋪過程中保持?jǐn)備佀俣群瓦\(yùn)輸、拌和能力相匹配,攤鋪速度均勻一致,不停機(jī)。⑺壓路機(jī)碾壓時應(yīng)保持碾壓速度均勻

7、,盡量保持初壓、復(fù)壓、終壓時確定的碾壓速度,起步行進(jìn)中才能開啟振動,停振后方能調(diào)頭或停機(jī)。調(diào)頭時盡量保持較大的轉(zhuǎn)變角度和滑行長度。⒎現(xiàn)場人員配置:攤鋪機(jī)手2人,壓路機(jī)手6人,現(xiàn)場施工人員2人,現(xiàn)場試驗(yàn)檢測3人,工人15人。四、施工測量測量小組負(fù)責(zé)全標(biāo)段導(dǎo)線測量及施工放樣工作。按照工程范圍內(nèi)各交接的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密、復(fù)測,復(fù)核批準(zhǔn)后進(jìn)行路基中樁恢復(fù),并按設(shè)計(jì)樁號測設(shè)路基橫斷面。五、下面層施工(一)、攤鋪前的準(zhǔn)備工作191、準(zhǔn)備下承層在鋪筑瀝青混凝土混合料之前,根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求檢查基層面層的寬度、厚度、密實(shí)

8、度、縱坡和橫坡。平整度用3m直尺測量,下面層的最大不平整不超過5~8mm。基層檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,如有缺陷進(jìn)行修整、彌補(bǔ),再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,可進(jìn)行下道工序的施工。2、機(jī)械提前對所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修并報驗(yàn),確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工。進(jìn)場機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量設(shè)備(新舊)狀況備注1瀝青混凝土廠拌日工4000型1100%2夏工裝載機(jī)500C490%3瀝青混凝土攤鋪機(jī)福格

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