莆永高速公路(改線)技術(shù)設(shè)計(jì)書

莆永高速公路(改線)技術(shù)設(shè)計(jì)書

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1、莆永高速公路(改線)D級(jí)GPS控制測量技術(shù)設(shè)計(jì)書學(xué)生姓名:徐盼學(xué)號(hào):2007080139專業(yè):測繪工程班級(jí):07測繪實(shí)習(xí)單位:福建省地質(zhì)測繪院13莆永高速公路(永春段)控制測量技術(shù)設(shè)計(jì)書一、總述為滿足海西高速公路網(wǎng)莆永高速公路(永春段)設(shè)計(jì)建設(shè)的需要,現(xiàn)根據(jù)招標(biāo)文件項(xiàng)目和任務(wù)目的,以及測區(qū)實(shí)際情況編寫本設(shè)計(jì)書。(一)測區(qū)概況測區(qū)位于福建省泉州市永春縣境內(nèi),東經(jīng)117°41′、北緯25°13′至東經(jīng)118°31′、北緯25°33′之間,中央子午線為118°30′。全縣總面積1468平方公里,全境呈帶狀,東西長84.7公里,南北寬32.7公里。測區(qū)地貌為多丘陵地帶,境內(nèi)山多地少

2、,地形復(fù)雜。地勢(shì)由西北向東南傾斜,西部系戴云山脈主體部分,有1000米以上山峰58座;東部地勢(shì)呈階梯狀,以丘陵和河谷為主。測區(qū)內(nèi)交通不太方便,通視條件一般,測區(qū)內(nèi)沿途有部分村莊,測區(qū)內(nèi)居民點(diǎn)較多,人口多為漢族,亦有少量畬族、高山族等少數(shù)民族,工農(nóng)關(guān)系尚好。測區(qū)屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候,氣候溫和,夏長酷熱。莆永高速公路(永春段)公路工程起于泉州市永春縣白鴿嶺(與在建的莆永高速公路莆田段順接),經(jīng)永春縣湖洋、東平、岵山,終于永春縣達(dá)埔樞紐互通(與泉三高速公路、莆永高速公路永春至永定泉州段相接),全長35.7公里,其中利用泉三高速公路5.48公里,實(shí)際新建里程30.22公里。(二)

3、作業(yè)依據(jù)1.1《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T18314-2001)以下簡稱《GPS規(guī)范》;1.2《公路勘測規(guī)范》(JTGC10-2007)。1.3《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GBl2898)以下簡稱《水準(zhǔn)規(guī)范》;1.4《測繪產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CH1003-95)1.5《測繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》(CH1002-95)(三)起算數(shù)據(jù)之來源131、委托方福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的A049、443P2個(gè)C級(jí)點(diǎn)作為本期D級(jí)GPS網(wǎng)起算數(shù)據(jù),該成果屬“1954北京坐標(biāo)系”,中央子午線118°30′,任意帶高斯正形投影。為滿足投影變形小于2.5cm/km,對(duì)計(jì)算出的坐標(biāo)進(jìn)

4、行投影面轉(zhuǎn)換,投影面正常高為:200m。參考橢球體為克拉索夫斯基參考橢球體;1985國家高程基準(zhǔn),可用于本測區(qū)高程起算,以II等水準(zhǔn)點(diǎn)A049、四等水準(zhǔn)點(diǎn)XD006、XD018、XD020、XD022為起算高程。平面坐標(biāo)系統(tǒng)為一九五四年北京坐標(biāo)系,平差計(jì)算投影到30帶高斯平面上進(jìn)行。2、委托方福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的測區(qū)1:1萬地形圖。二、平面控制網(wǎng)(一)GPS布網(wǎng)原則與設(shè)計(jì)1、GPS布網(wǎng)原則(1)GPS網(wǎng)應(yīng)由一個(gè)或若干個(gè)獨(dú)立觀測環(huán)構(gòu)成,也可采用附合線路形式構(gòu)成。GPS網(wǎng)中每個(gè)閉合環(huán)或附合線路中的邊數(shù)應(yīng)≤8。(2)非同步觀測的GPS基線向量邊,應(yīng)按所設(shè)計(jì)的網(wǎng)圖選定,也可按

5、軟件功能自動(dòng)挑選獨(dú)立基線構(gòu)成環(huán)路。(3)GPS網(wǎng)應(yīng)聯(lián)測國家高級(jí)控制點(diǎn)至少二個(gè)。(4)因測區(qū)范圍為東經(jīng)117°41′至東經(jīng)118°31′,為使投影長度變形值不大于2.5cm/km,本測區(qū)選用任意帶坐標(biāo),中央子午線為118°30′。2、GPS網(wǎng)的布設(shè):本次實(shí)際采用A049、443P2個(gè)已知點(diǎn),進(jìn)行GPS聯(lián)測.共布設(shè)GPS點(diǎn)6個(gè),構(gòu)成2個(gè)同步圖形。GPS測量精度見下表:表2-1等級(jí)平均邊長固定誤差比例誤差最弱點(diǎn)相鄰點(diǎn)位中誤差D級(jí)2km≤10mm≤10mm50mm(二)選點(diǎn)和埋石1、選點(diǎn):(1)、沿路線中心線由北向南約每2公里左右布設(shè)一對(duì)GPS點(diǎn),且對(duì)點(diǎn)間通視,分布在中心線兩側(cè),對(duì)

6、點(diǎn)距離在500米~800米13之間,其連線與中心線交成銳角。(2)、周圍應(yīng)便于安置接收設(shè)備和操作,視野開闊,視場內(nèi)障礙物的高度角應(yīng)小于15°;(3)、遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源(如電視臺(tái)、微波站等),其距離不小于400米,遠(yuǎn)離高壓輸電線200米以上;(4)、為避免多路徑效應(yīng),點(diǎn)位附近不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體,并盡量避開大面積水域;(5)、交通方便,有利于其它測量手段擴(kuò)展和聯(lián)測;基礎(chǔ)穩(wěn)固,便于點(diǎn)的保存.(6)、點(diǎn)位應(yīng)利于公路勘測放線與施工放樣,距路線中心線不宜小于50m,不大于300米;(7)、當(dāng)利用舊點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查舊點(diǎn)的穩(wěn)定性、完好性,以及覘標(biāo)的安全可用性,符合要求方可利

7、用。應(yīng)充分利用符合上述要求的舊有控制點(diǎn)及其標(biāo)石和覘標(biāo)。(8)、選點(diǎn)人員應(yīng)按技術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行踏勘,在實(shí)地按要求選定點(diǎn)位;(9)、當(dāng)所選點(diǎn)位需要進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測時(shí),選點(diǎn)人員應(yīng)實(shí)地踏勘水準(zhǔn)路線,提出有關(guān)建議;2、埋石與點(diǎn)之記:(1)GPS點(diǎn)的埋設(shè)要求GPS點(diǎn)均應(yīng)埋設(shè)永久性的標(biāo)石,埋設(shè)的坑底填以砂石,搗固夯實(shí)或澆灌混凝土底層;①在水泥路面上埋設(shè)時(shí),用切割機(jī)切割成或鑿打成20cm×20cm的正方形邊框,邊槽深0.5cm,寬0.5cm,中心用沖擊鉆鉆孔或鑿洞,埋入標(biāo)志,并用混凝土固緊,控制點(diǎn)埋設(shè)時(shí),標(biāo)石面或鋼筋頂部不允許高出地面太多。

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