輪胎規(guī)格表示方法

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1、輪胎規(guī)格表示方法一、ISO國際質(zhì)量認(rèn)證表示方法250/60R1589H250--輪胎寬度（mm）60--扁平比R--子午線結(jié)構(gòu)15--輪胎內(nèi)徑（in）89--最大負(fù)荷H--最高時速二、ECE歐洲標(biāo)記表示方法185/R1490S185--輪胎寬度（mm）R--子午線結(jié)構(gòu)14--輪胎內(nèi)徑（in）90--最大負(fù)荷S--最高時速注：1、扁平比沒標(biāo)明，實為82只是省略不寫，其余扁平比均有標(biāo)明。三、DOT美國表示方法P195/75R1492SP--車型縮寫（客車PC）195--輪胎寬度（mm）75--扁平比R--子午線結(jié)構(gòu)14--輪胎內(nèi)

2、徑（in）92--最大負(fù)荷S--最高時速輪胎上的標(biāo)記中包含著許多重要信息，不僅有各部分的尺寸，還表示了輪胎的一些性能和用途，了解這一點，對于正確、安全地使用輪胎是非常重要的。常見的子午線輪胎的標(biāo)記大多形如：215／70R15，這些數(shù)字的含義分別是：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70％，一般輪胎的扁平比在30％—80％之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比＞75％的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比＜60％的

3、輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎現(xiàn)在在轎車上已很少見，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應(yīng)用。上面這些是很多人都知道的，但下面的知識就不是每個人都了解的。比如一條倍耐力(Pirelli)輪胎標(biāo)記為215／70R1582HM十STUBELESS，基本型號后面的字么含義分別是：82是負(fù)荷等級，不同的廠商有不同的規(guī)定；H是速度等級，它表示此輪胎適用的安全車

4、速是210km／h以下。M和S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。TUBELESS表示這種輪胎采用了無內(nèi)胎的設(shè)計，也就是俗稱的“真空胎”。某些輪胎的胎壁上標(biāo)有箭頭或OUTERSIDE字樣，它表示輪胎的轉(zhuǎn)動方向。如果胎壁上畫有一個小雨傘標(biāo)志，就表明這種輪胎適合于在雨天或濕滑路面上行駛。DOT標(biāo)記表示這種輪胎通過了美國和加拿大政府運輸部門的認(rèn)證。E3或ECE標(biāo)記表示這種輪胎符合歐盟的有關(guān)法規(guī)。輪胎上還有一個很特別的標(biāo)志：磨損更換指示。不同的廠商有不同的標(biāo)記，米其林是一個很小的輪胎人，倍

5、耐力是顯示出TWI記號，還有的輪胎用顯眼的白色來表示。1、負(fù)荷指數(shù)輪胎承受負(fù)荷的能力。負(fù)荷指數(shù)是把1條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號的形式表示的。例如：負(fù)荷指數(shù)為100的1條輪胎的最大負(fù)荷是800kg。負(fù)荷指數(shù)千克負(fù)荷指數(shù)千克713459977572355100800733651018257437510225075387103875764001049007741210592578425106950794371079758045010810008146210910308247511010608348711110958450011

6、21129855151131164865301141200875451151237885601161275895801171315906001181355916151191397926301201440936501211485946701221531956901261578967101241627977301251677987502、速度等級輪胎的速度等級的重要性。有個輪胎胎側(cè)標(biāo)記的規(guī)格如下：275/30ZR1996Y這里的96Y表示輪胎的速度等級,英文名為‘SPEEDSYMBOLMAXSPEED’。輪胎的速度等級速度符號速

7、度(km/h)Q160km/hR170km/hS180km/hT190km/hU200km/hH210km/hV240km/hW270km/hY300km/hZR300km/h以上一般車主行駛速度超過200km的機(jī)會很少,而且這種道路也很少,所以很多人認(rèn)為沒必要安裝V級或Y級輪胎,這種想法也是很正常的。速度等級高的輪胎不只是考慮了速度,它的轉(zhuǎn)彎性,接地力,散熱性也是很重要的。安裝相同規(guī)格的H級和V級的輪胎以80km的速度轉(zhuǎn)彎時H級輪胎會發(fā)出‘嚓~’的摩擦音,車體的控制不容易,但V等級轉(zhuǎn)彎時無摩擦音,轉(zhuǎn)彎控制很容易。韓泰的K1

8、06和K406就是V級產(chǎn)品。喜歡快速轉(zhuǎn)彎和高速運行的顧客應(yīng)選擇V級輪胎,喜歡舒適性和安靜駕駛的客戶就不選擇V級輪胎也可以。輪胎的結(jié)構(gòu)充氣輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成，而外胎則主要由胎冠、胎肩，胎側(cè)和胎圈等部分組成。這種輪胎主要由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成。內(nèi)胎中充滿壓縮空氣，外胎用來保護(hù)內(nèi)胎不