寶馬520音響改裝案例

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1、寶馬在國內(nèi)一直是很少歡迎的一款車系，尤其是寶馬5系，是寶馬公司營銷最成功的一款車型，但是寶馬車有一個(gè)瑕疵。很多寶馬3系、5系的車主都了解其音響配置，原車沒有高音，整體聲場(chǎng)不完整。因此很多寶馬車友會(huì)選擇對(duì)原車音響進(jìn)行改裝，但是對(duì)于寶馬音響改裝實(shí)際上應(yīng)該如何改，怎么改，很多車友并不知道，根據(jù)國際上汽車音響喇叭的改裝通用方案那么針對(duì)寶馬原車音響改裝的方案大體上分為三種：第一種就是做聲場(chǎng)補(bǔ)充，加裝高音喇叭；第二種就是重點(diǎn)做前聲場(chǎng)喇叭的升級(jí)；第三種就是全車音響升級(jí)。每個(gè)人的聽音要求不一樣，所適合的改裝方案也是因人而異今天給大家介紹的就是第二種改裝方案：前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)以德樂音響改

2、裝店的一輛全新寶馬520音響改裝為例:配置：曼斯特CS4008二分頻套裝喇叭改裝施工的第一步就是做好保護(hù)工作：給車門座椅套上保護(hù)罩，既可以防止施工中的意外，又保持清潔第二步：拆卸車門寶馬的原車車門厚度還是很不錯(cuò)的，相比一些日產(chǎn)車就一兩塊鐵皮，好的很這是寶馬原車?yán)嚷固谻S4008喇叭第三步：開始安裝曼斯特喇叭先從分頻器開始，將分頻器固定在車門板上，并且用大能藍(lán)金剛減震材料給黏住這是喇叭線，用的是嘉利保線材焊錫將喇叭線與門板上的4寸中音喇叭進(jìn)行固定連接，點(diǎn)焊法牢固，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用，致使喇叭與線材的接頭產(chǎn)生松動(dòng)和脫落，一點(diǎn)有一個(gè)焊點(diǎn)、理解不牢固，就會(huì)造成信號(hào)折損，

3、影響喇叭的音質(zhì)焊接完成效果，線材接頭部分用熱縮管包裹好，防止短路自燃師傅們?cè)谇懈畲蚰ダ鹊姆莱蹦救?，根?jù)喇叭的大小，量身制作門板上4寸中音喇叭原位安裝效果，加裝了寶馬專用的喇叭墊圈，改裝后喇叭的功率增大，工作時(shí)會(huì)與門板產(chǎn)生共震，木質(zhì)的喇叭墊圈有一個(gè)緩沖的作用，減少共震，并且保護(hù)喇叭不受擠壓變形。?喇叭安裝好后，布線扣好，防止凌亂