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1、中國(guó)石油大學(xué)(華東)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育畢業(yè)大作業(yè)(實(shí)踐報(bào)告)題目:篩管鉆孔專用模具改進(jìn)實(shí)踐報(bào)告學(xué)習(xí)中心:東營(yíng)校區(qū)學(xué)習(xí)中心年級(jí)專業(yè):網(wǎng)絡(luò)09秋機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名:王吉偉學(xué)號(hào):0940701021實(shí)踐單位:勝利油田勝利油建公司金屬結(jié)構(gòu)廠實(shí)踐起止時(shí)間:12年3月12日~12年4月16日中國(guó)石油大學(xué)(華東)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院完成時(shí)間:2012年5月1日21中國(guó)石油大學(xué)(華東)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育畢業(yè)大作業(yè)(實(shí)踐報(bào)告)實(shí)踐單位評(píng)議表年級(jí)網(wǎng)絡(luò)09秋層次高起專專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名王吉偉學(xué)號(hào)0940701021學(xué)習(xí)中心(函授站)東營(yíng)校區(qū)學(xué)習(xí)中心實(shí)踐
2、報(bào)告題目篩管鉆孔專用模具改進(jìn)實(shí)踐單位勝利油田勝利石油化工建設(shè)有限責(zé)任公司金屬結(jié)構(gòu)廠實(shí)踐地點(diǎn)勝利油田勝利油建公司金屬結(jié)構(gòu)廠一車(chē)間實(shí)踐時(shí)間2011年3月12日——2011年4月16日實(shí)踐單位意見(jiàn)實(shí)習(xí)單位蓋章年月日21備注篩管鉆孔專用模具改進(jìn)實(shí)踐報(bào)告一、實(shí)踐目的(不少于100字)現(xiàn)有設(shè)備制定篩管加工工藝規(guī)程:1、車(chē)管子兩端油管螺紋;2、劃出每個(gè)孔的圓心位置,并打樣沖眼;3、在鉆床上鉆每一個(gè)孔。這種方法鉆孔不僅加工速度慢、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且各部分尺寸及位置精度較難保證,影響篩管的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。為此,我與同事一起決定對(duì)此進(jìn)行技術(shù)改造,在保證
3、質(zhì)量的前提下,提高篩管的加工速度,滿足生產(chǎn)需要。正好把我所學(xué)的機(jī)械專業(yè)知識(shí)拿出來(lái)檢驗(yàn)一下,進(jìn)行實(shí)踐操作,也是很有意義的一件事。二、實(shí)踐單位及崗位介紹勝利石油化工建設(shè)有限責(zé)任公司金屬結(jié)構(gòu)廠一車(chē)間組建于1985年,是一個(gè)從事一、二、三類壓力容器、球罐、海上鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、石化煉建、風(fēng)力發(fā)電工程及其他金屬構(gòu)件預(yù)制安裝的綜合車(chē)間。我多年來(lái)一直從事車(chē)間機(jī)械設(shè)備的操作工作,尤其是對(duì)吊車(chē)的使用和維護(hù)有濃厚的興趣,工作之余我時(shí)常查閱設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū),明白和掌握如何保養(yǎng)和正確的操作,對(duì)我所負(fù)責(zé)的設(shè)備,我就像對(duì)待自己的老朋友一樣,去細(xì)心照料呵護(hù),由于我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)
4、,我操作的吊車(chē)十多年來(lái)一直被評(píng)為“紅旗設(shè)備”。我是一個(gè)勤于思考的人,由于當(dāng)初所學(xué)的專業(yè)知識(shí)不是機(jī)械類,要想操作技能有所提高,還需要多學(xué)習(xí),多看多實(shí)踐,經(jīng)過(guò)近三年的大學(xué)專業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí),雖然大多是一些基礎(chǔ)知識(shí)的了解,但是對(duì)我這樣的愛(ài)好者和初學(xué)者的幫助是非常大的,我操作的設(shè)備是1986年大連起重機(jī)器廠的橋式起重機(jī),設(shè)備老化嚴(yán)重,通過(guò)學(xué)習(xí),結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗(yàn),給單位的設(shè)備員提了不少建議,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了一次大的全面改造,確保了設(shè)備的健康運(yùn)轉(zhuǎn),為單位生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展打下了良好的基礎(chǔ)。21三、實(shí)踐內(nèi)容及過(guò)程(不少于1500字)單位的工作中經(jīng)常接觸加工篩管
5、的任務(wù),根據(jù)篩管的技術(shù)要求,在篩管壁上鉆有數(shù)量較多、均勻排列的小孔:21/2*1m的篩管需鉆6排共111個(gè)∮8mm小孔,而且小孔尺寸、孔與孔之間的相互位置有一定精度要求。現(xiàn)有設(shè)備制定篩管加工工藝規(guī)程一般為:車(chē)——車(chē)管子兩端油管螺紋;劃線——?jiǎng)澇雒總€(gè)孔的圓心位置,并打樣沖眼;鉆——在鉆床上鉆每一個(gè)孔。這種方法鉆孔不僅加工速度慢、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且各部分尺寸及位置精度較難保證,影響篩管的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。通過(guò)分析得出沒(méi)有鉆孔專用定位工具是影響鉆孔速度的主要因素。為此,我決定與車(chē)工師傅一起對(duì)此進(jìn)行改進(jìn),在保證質(zhì)量的前提下,提高篩管的加工速度
6、,滿足生產(chǎn)需要。我從選擇研制篩管鉆孔專用模具入手,重點(diǎn)解決鉆孔時(shí)定位不準(zhǔn)確,多次重復(fù)調(diào)整的問(wèn)題,目標(biāo)是達(dá)到工件定位準(zhǔn)確、裝夾調(diào)整方便,通過(guò)移動(dòng)工件完成每個(gè)孔對(duì)鉆頭定位,這樣可以省去劃線打樣沖眼工序。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查我決定將劃線打樣沖眼工序省去,并將鉆頭對(duì)孔定位、工件裝夾定位、工件轉(zhuǎn)位移動(dòng)、孔與孔相互之間位置尺寸全部由模具控制完成,保證篩管加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)具有角度分度功能的夾具時(shí),我們參考了銑床用的分度頭分度的原理,即利用圓周上的等分刻線來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)角度。根據(jù)21/2*1m篩管形狀、尺寸、鉆床結(jié)構(gòu),我們?cè)O(shè)計(jì)了一套鉆
7、孔模具,模具由夾具、支撐輪、定位模板、定位銷、支架組成。夾具由活動(dòng)套筒、固定套筒和鎖緊螺釘組成。在活動(dòng)套筒外圓表面按圓周6等分刻上刻度線1、2、3、4、5、6,固定套筒上刻一基準(zhǔn)線。這樣通過(guò)兩套筒的刻度線就可以進(jìn)行分度了。利用孔定位模板和定位銷對(duì)夾具定位。在支架側(cè)面固定安裝一個(gè)孔定位模板,模板上按篩管每排小孔的數(shù)量19個(gè)及孔距40mm鉆出定位孔,利用孔定位模板和定位銷對(duì)夾具定位。在支架側(cè)面固定安裝一個(gè)孔定位模板,模板上按篩管每排小孔的數(shù)量19個(gè)及孔距40mm鉆出定位孔,在分度夾具上安裝一彈簧定位銷,與模板定位孔配合,實(shí)現(xiàn)模板對(duì)夾具的定位,為
8、保證鉆頭定位精度,要求鉆頭位置固定。這樣只有通過(guò)移動(dòng)篩管,保證孔與鉆頭對(duì)正,于是我們?yōu)閵A具底部加了一個(gè)可以沿著支架(槽鋼)導(dǎo)軌移動(dòng)的小車(chē),小車(chē)可帶動(dòng)夾具、篩管一起移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了孔對(duì)