談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)

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1、內(nèi)部刊物注意保存2007年第4期（總第29期）武漢廣益工程咨詢有限公司二00七年五月十日目錄行業(yè)信息l公路水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理中增加施工安全監(jiān)理和施工環(huán)保監(jiān)理內(nèi)容……1公司動(dòng)態(tài)l岳潛高速公路嚴(yán)家隧道順利貫通…………………………………………2●寧波大碶疏港駐地辦召開資料整理專題會(huì)議………………………………3經(jīng)驗(yàn)論壇●贛大高速公路大梅關(guān)隧道順利貫通………………………………………3-19-l談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)…………………………………………………4科技信息l硅灰對(duì)混凝土耐久性的影響………………………………………………10-19-行業(yè)信息公路水運(yùn)

2、工程建設(shè)監(jiān)理中增加施工安全監(jiān)理和施工環(huán)保監(jiān)理為加強(qiáng)建設(shè)工程施工安全和環(huán)境保護(hù)管理，2004年2月1日施行的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定了監(jiān)理在施工安全方面的內(nèi)容和責(zé)任；2002年10月，國家環(huán)境保護(hù)總局、交通部、國家電力公司等六部委（公司）聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中開展環(huán)境監(jiān)理試點(diǎn)的通知》（環(huán)發(fā)[2002]141號(hào)），要求進(jìn)行環(huán)境監(jiān)理試點(diǎn)。近年來，各級(jí)交通主管部門按照法規(guī)、政策要求，在公路、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中逐步推行施工安全和施工環(huán)保監(jiān)理，取得了一定經(jīng)驗(yàn)和良好的社會(huì)效益，且安全、環(huán)保內(nèi)容已納入了相應(yīng)監(jiān)理規(guī)范。為在公路、水運(yùn)工程監(jiān)

3、理工作中切實(shí)履行好新增的安全、環(huán)保監(jiān)理職責(zé)，促進(jìn)公路、水運(yùn)工程建設(shè)又好又快發(fā)展，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、在公路、水運(yùn)工程施工監(jiān)理工作中增加安全、環(huán)保監(jiān)理職責(zé)，是堅(jiān)持以人為本理念，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措，各級(jí)交通主管部門要給予高度重視。要進(jìn)一步完善相關(guān)制度和措施，明確施工安全、環(huán)保監(jiān)理職責(zé)，使施工安全監(jiān)管和環(huán)保工作得以加強(qiáng)，建設(shè)期相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)得以落實(shí)。二、在現(xiàn)有公路、水運(yùn)工程監(jiān)理組織體系框架下，將施工安全、環(huán)保融入監(jiān)理職責(zé)當(dāng)中，不改變現(xiàn)有的監(jiān)理管理體制。監(jiān)理人員要按照法律法規(guī)規(guī)定，依據(jù)有關(guān)規(guī)范，信守監(jiān)理合同，切實(shí)履行好施工安全和環(huán)

4、保監(jiān)理職責(zé)。三、各級(jí)交通主管部門和質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，應(yīng)以國家有關(guān)法律法規(guī)、相關(guān)教材為主，加強(qiáng)施工安全和施工環(huán)保監(jiān)理知識(shí)培訓(xùn)考核。監(jiān)理單位要及時(shí)組織本單位監(jiān)理人員進(jìn)行施工安全、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)，并擇優(yōu)選聘一些具備相應(yīng)資格的監(jiān)理人員，以滿足公路、水運(yùn)工程施工安全和環(huán)保監(jiān)理職責(zé)的需要。四、公路、水運(yùn)工程施工安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理尚處于起步階段，各地區(qū)要適時(shí)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和交流，不斷提高監(jiān)理效果。對(duì)于工作中遇到的問題，請(qǐng)及時(shí)向部質(zhì)監(jiān)總站反饋。綜合部摘編-19-公司動(dòng)態(tài)岳潛高速公路嚴(yán)家隧道順利貫通4月18日,我第一監(jiān)理組所監(jiān)理的中鐵十一局四公司安徽六潛高

5、速岳潛段YQ-01標(biāo)嚴(yán)家隧道順利貫通。當(dāng)日，作業(yè)工人們的歡呼聲、滿天飛舞的鑼鼓鞭炮聲淹沒了整個(gè)施工作業(yè)的機(jī)械聲音……嚴(yán)家隧道位于大別山腹地，山巒疊嶂，地勢陡峭，全長4628米，其中左線長2393米，右線長2355米，為分離式隧道，其凈寬10.5米，多為石方開挖。在隧道開挖掘進(jìn)過程中，我監(jiān)理組始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，安全先行”的思想，堅(jiān)決保證施工質(zhì)量，嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場安全施工，并定期組織施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全考試，截止目前,質(zhì)量安全事故均為0。由于隧道位于安微省大別山重山區(qū)且與084縣道交叉處，作業(yè)面之狹窄，機(jī)械材料進(jìn)場之緩慢，加之該地區(qū)雨量充

6、沛，經(jīng)常出現(xiàn)山體滑坡，致使施工一再陷入困境。在全體施工人員的共同努力下，使該隧道進(jìn)度一直走在施工前列，為隧道貫通奠定了良好的基礎(chǔ)。貫通當(dāng)日，質(zhì)監(jiān)站副站長及岳潛駐地辦、總監(jiān)代表處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均出席了隧道貫通儀式，喜慶的場面熱鬧的氛圍無不讓在場的所有人感動(dòng)，因?yàn)槲覀兿嘈牛x工程順利竣工的那一天不遠(yuǎn)了！安徽岳潛高速第一監(jiān)理組劉戀戀-19-寧波大碶疏港駐地辦召開資料整理專題會(huì)議2007年4月21日，寧波大碶疏港延伸段駐地辦在駐地辦會(huì)議室組織召開了由各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、總工、資料負(fù)責(zé)人及駐地辦相關(guān)人員參加的資料專題會(huì)議。會(huì)議首先由兩個(gè)標(biāo)段分別匯報(bào)了資料的收

7、集，整理和歸檔的進(jìn)度情況，接著呂總指出了近期資料整理過程中存在的問題，要求各單位要對(duì)資料問題引起足夠的重視，且資料的整理要做到及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。會(huì)上，各標(biāo)段也紛紛表示將盡快按要求完成此項(xiàng)工作，使資料與工程同步進(jìn)行。寧波大碶疏港駐地辦贛大高速公路大梅關(guān)隧道勝利貫通2007年4月3日，我第二監(jiān)理辦所轄由中鐵隧道集團(tuán)承建的大梅關(guān)隧道勝利貫通。大梅關(guān)隧道位于江西省與廣東省兩者交界處，進(jìn)口位于大余縣洋坑村、出口位于南雄縣紅梅村，設(shè)計(jì)為上、下行分離式三車道高速公路長隧道，是江西省第一條三車道大跨度隧道，全長2354m。由于該區(qū)內(nèi)地下水豐富，隧道

8、進(jìn)出口自然坡陡峭；覆蓋層薄、高層大，在施工過程中部分段面開挖揭示掌子面圍巖呈弱風(fēng)化砂質(zhì)極巖、結(jié)構(gòu)破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖較差，常發(fā)生變更，增大施工中的困難。因此我公司與業(yè)主達(dá)成協(xié)議，增加5名隧