確保調(diào)車(chē)作業(yè)安全的有效措施

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1、三、確保調(diào)車(chē)作業(yè)安全的有效措施?本文來(lái)自www.tielu8.cn鐵路吧（一）強(qiáng)化人員素質(zhì)的培訓(xùn)。一是抓好日常安全思想教育。俗話說(shuō)“安全猛于虎，責(zé)任大如天”，為了提高職工的安全責(zé)任意識(shí)，車(chē)站不失時(shí)機(jī)的結(jié)合調(diào)車(chē)安全百日專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，先后在車(chē)站，以個(gè)人、班組、車(chē)站為單位，開(kāi)展了調(diào)車(chē)百日專(zhuān)項(xiàng)整治案例教育、調(diào)車(chē)事故案例學(xué)習(xí)剖析和調(diào)車(chē)安全大討論等活動(dòng)，讓職工剖析事故案例、分析排查和反思檢查調(diào)車(chē)安全方面的隱患和問(wèn)題，并結(jié)合車(chē)站每月現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車(chē)作業(yè)的違章違紀(jì)進(jìn)行分析，引導(dǎo)職工樹(shù)立如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的危機(jī)感和共

2、保安全、共享安全的責(zé)任感，使“違章就是違法、違紀(jì)就是犯罪”的理念深入人心，不斷增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。二是理論武裝頭腦，提高業(yè)務(wù)技能。車(chē)站組織職工對(duì)《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《濟(jì)源車(chē)務(wù)段調(diào)車(chē)作業(yè)安全管理制度細(xì)化措施》等文件進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并組織車(chē)站所有調(diào)車(chē)作業(yè)有關(guān)人員進(jìn)行一次調(diào)車(chē)業(yè)務(wù)考試，對(duì)考試成績(jī)不合格人員從新組織學(xué)習(xí)考試，直到考試合格。三是營(yíng)造濃厚學(xué)習(xí)氛圍。車(chē)站一改過(guò)去的生搬硬套的學(xué)習(xí)模式，面對(duì)調(diào)圖、電氣化站場(chǎng)施工、新聯(lián)控用語(yǔ)實(shí)施、電氣化培訓(xùn)等面臨的新問(wèn)題，將上級(jí)下發(fā)的技術(shù)性規(guī)章歸類(lèi)匯總后，以

3、問(wèn)答形式印發(fā)成精致生動(dòng)的小手冊(cè)，先后印發(fā)了《濟(jì)源車(chē)務(wù)段行車(chē)技術(shù)規(guī)章匯編》和《電氣化鐵路安全知識(shí)規(guī)章》分發(fā)給職工，以便于全站職工的學(xué)習(xí)掌握，漸漸培養(yǎng)職工的學(xué)習(xí)興趣，在今年車(chē)務(wù)段的背規(guī)大賽中我站職工武軼浩、王磊磊分別榮獲行車(chē)組第二、三等獎(jiǎng)；胡丙武榮獲調(diào)車(chē)組一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。車(chē)站抓住契機(jī)，對(duì)三人給予重獎(jiǎng)。在業(yè)務(wù)榜樣的帶動(dòng)下，全站學(xué)業(yè)務(wù)、比技術(shù)氛圍空前高漲。在隨后的車(chē)務(wù)段接發(fā)列車(chē)大賽中，我站行車(chē)組取得團(tuán)體第三名；王磊磊、邢章玉榮獲三等獎(jiǎng)；在調(diào)車(chē)組大賽中，我站取得了全段團(tuán)體第一名，其中，閔延旭、胡丙武分別榮獲一、

4、二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。車(chē)站值班員張敬現(xiàn)也在2009年的技師考試中順利過(guò)關(guān)，從2007年迄今為止，車(chē)站作為貨運(yùn)為主的三等中間站，在僅有的43名職工中，就有4人取得了工人技師任職資格證書(shū)，在去年濟(jì)源車(chē)務(wù)段舉辦的全員持證上崗考試中，戎莊站職工規(guī)定免考率占了全站總?cè)藬?shù)的40%以上。通過(guò)一個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)尖子的不斷涌現(xiàn)，帶動(dòng)了車(chē)站整體業(yè)務(wù)水平層次的提高，也彌補(bǔ)了調(diào)車(chē)“三新”人員安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，為車(chē)站調(diào)車(chē)安全打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路吧www.tielu8.cn（二）強(qiáng)化調(diào)車(chē)作業(yè)盯控力度。車(chē)站強(qiáng)化盯崗干部在調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)揮的作用，

5、堅(jiān)持“汽笛一響，站長(zhǎng)上崗”制度，不僅要做到編組亂，盯計(jì)劃；坡度大，盯防溜；盡頭線，盯速度；貨物線，盯清距；專(zhuān)用線，盯簽認(rèn)；雨雪天，盯人身；后半夜，盯進(jìn)路；接發(fā)車(chē)，盯搶鉤。而且要在上崗后掌握好全面工作，首先要了解調(diào)車(chē)人員的思想狀態(tài)，保證每一位參與作業(yè)人員，沒(méi)有任何思想情緒上崗作業(yè)，其次是認(rèn)真檢查調(diào)車(chē)組人員的出務(wù)，備品攜帶。第三要認(rèn)真檢查調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的編制是否合理、完整。本文來(lái)自tielu8.cn鐵路吧（三）認(rèn)真做好作業(yè)計(jì)劃的安全預(yù)想。在每批作業(yè)傳達(dá)后，上崗干部要組織車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)人員進(jìn)行計(jì)劃預(yù)想，除明

6、確計(jì)劃內(nèi)容、人員分工外，重點(diǎn)確定防溜人員，對(duì)本批作業(yè)特性、關(guān)鍵點(diǎn)、注意事項(xiàng)、可能存在的隱患，都加以明確，保證每一位參與作業(yè)人員都能心中有數(shù)。www.tielu8.cn鐵路吧（四）抓好作業(yè)中的關(guān)鍵。一是抓好計(jì)劃關(guān)，對(duì)作業(yè)計(jì)劃的難點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)把關(guān)，保證作業(yè)計(jì)劃不出差錯(cuò)；二是抓好進(jìn)路關(guān)，對(duì)每一勾調(diào)車(chē)計(jì)劃做到心中有數(shù)，切實(shí)抓好調(diào)車(chē)進(jìn)路關(guān)；三是抓好調(diào)車(chē)作業(yè)防溜關(guān)，強(qiáng)化作業(yè)中防溜措施的采取以及加強(qiáng)作業(yè)后防溜措施的檢查；四是抓好速度關(guān)，去三佳、下陳、水泥廠、焦化廠以及0411專(zhuān)用線取送車(chē)時(shí)，必須按《站細(xì)》規(guī)

7、定限速15Km/h；五是抓好切割正線關(guān)，必須按照《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)機(jī)，停止影響列車(chē)進(jìn)路上的調(diào)車(chē)作業(yè)。本文來(lái)自tielu8.cn鐵路吧（五）抓好專(zhuān)用線調(diào)車(chē)安全。一是加強(qiáng)對(duì)職工在專(zhuān)用線作業(yè)的安全監(jiān)控，確保各項(xiàng)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全卡控措施落實(shí)到位；二是加強(qiáng)對(duì)企業(yè)專(zhuān)用線的監(jiān)管，對(duì)企業(yè)運(yùn)輸員強(qiáng)化培訓(xùn)教育，督導(dǎo)其嚴(yán)格按規(guī)定看管和取交鐵鞋、防溜交接檢查簽認(rèn)，杜絕簡(jiǎn)化、偷懶、僥幸心理，嚴(yán)禁企業(yè)運(yùn)輸員代替車(chē)站調(diào)車(chē)組進(jìn)行防撤溜作業(yè)，防止路企人員違反兩紀(jì)一化規(guī)定相互代替、責(zé)任借位、工作脫節(jié)埋下安全隱患；三是強(qiáng)化專(zhuān)用線貨場(chǎng)管理，

8、尤其對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在專(zhuān)用線、貨場(chǎng)出入作業(yè)時(shí)，加大檢查力度，杜絕發(fā)生損壞車(chē)輛、專(zhuān)用線問(wèn)題的發(fā)生。四是根據(jù)專(zhuān)用線的設(shè)備、線路、企業(yè)運(yùn)輸員的素質(zhì)等情況，車(chē)站制定了《戎莊站專(zhuān)用線鐵鞋使用管理辦法》，該辦法規(guī)定：1、調(diào)車(chē)作業(yè)中由專(zhuān)用線指定人員負(fù)責(zé)取送鐵鞋，交由車(chē)站調(diào)車(chē)人員負(fù)責(zé)采取防溜、撤除防溜，嚴(yán)禁專(zhuān)用線人員私自取、放鐵鞋。2、鐵鞋使用必須按固定線路、固定方向（站內(nèi)方向使用單號(hào)）使用，嚴(yán)禁交叉使用。3、嚴(yán)禁專(zhuān)用線其他人員取送鐵鞋。4、專(zhuān)用線必須配備專(zhuān)用線占線板，表明車(chē)輛