墩臺身首件工程施工技術(shù)方案

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1、目錄一、工程概況11.1總體概述11.2自然條件2二、編制依據(jù)3三、試驗(yàn)段目的4四、機(jī)械設(shè)備配備4五、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置5六、試驗(yàn)檢測設(shè)備5七、施工布置57.1臨時(shí)施工道路布置57.2風(fēng)、水、電布置67.3材料準(zhǔn)備6八、施工前準(zhǔn)備68.1技術(shù)準(zhǔn)備68.2工程材料準(zhǔn)備68.3現(xiàn)場準(zhǔn)備6九、施工工藝及技術(shù)要求79.1樁間系梁的施工工藝流程及方法79.1.1樁間系梁施工工藝流程79.1.2樁間系梁施工方法89.1.3樁間系梁施工質(zhì)量檢驗(yàn)99.2墩柱施工方法109.2.1施工工藝流程109.2.2施工準(zhǔn)備109.2.3鋼筋的存儲及制安109.2.4模板工程169

2、.2.5混凝土澆筑199.2.6混凝土養(yǎng)護(hù)229.2.7混凝土拆模239.2.8墩柱施工質(zhì)量檢驗(yàn)23十、質(zhì)量保證措施2410.1開展全面質(zhì)量管理2410.2健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查2410.3嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2510.4嚴(yán)格控制質(zhì)量程序2510.5嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度2610.6嚴(yán)把材料關(guān)26十一、雨季施工26十二、管理措施27十三、報(bào)驗(yàn)程序27十四、安全、文明施工2714.1建立安全機(jī)構(gòu)2714.2指導(dǎo)思想2914.3安全生產(chǎn)承諾2914.4安全法規(guī)2914.5安全保證措施2914.6環(huán)境保護(hù)措施33墩臺身首件工程施工技術(shù)方案一、工程概況1.1總體概述

3、“國家高速北京至拉薩線西寧南繞城高速公路工程（簡稱‘南繞城公路’）”是青海省“十二五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。由于本項(xiàng)目距離城市中心區(qū)相對較近，與城市重心分布一致，因此將更多的承擔(dān)市區(qū)周邊高速公路路網(wǎng)與城市交通的快速轉(zhuǎn)換的繞城任務(wù)。第十標(biāo)段線路位于青海省西寧市，線路起點(diǎn)位于湟中縣西堡鎮(zhèn)陰山堂村附近，終點(diǎn)為湟中縣多巴鎮(zhèn)甘河門村，全長4400m。本標(biāo)段共有大小橋梁4座，分別為西城大街互通主線橋603.4m/1座，A匝道大橋359.5m/1座，B匝道大橋213.138m/1座，對坡山中橋86.6m/1座。共計(jì)77跨。西城大街互通主線橋在我標(biāo)段內(nèi)起訖樁號為K4

4、4+024～K44+627.4，全橋共6聯(lián)49跨：左幅24跨，跨徑組合為：（4×25）+（5×25）+2×（4×25）+（4×24）+（3×25）m。右幅25跨，跨徑組合為：（3×25+23）+（2×20+24+3×21）+2×（4×25）+（4×24）+（3×25）m。西城大街互通A匝道大橋在我標(biāo)段內(nèi)起訖樁號為AK0+606.585～AK0+966.085，全橋共4聯(lián)15跨，本橋跨越主線，在主線路基中分帶設(shè)橋墩，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。其跨徑組合為：（5×25）+（4×25）+（3×22.5）+（3×20）m。西城大街互通B匝道大橋在我標(biāo)段

5、內(nèi)起訖樁號為BK0+168.904～BK0+382.042，全橋共3聯(lián)9跨，本橋起點(diǎn)接西城主線橋右幅22號過渡墩，終點(diǎn)接西城A匝道12號過渡墩，其跨徑組合為：3×（3×23.682）m。-34-墩臺身首件工程施工技術(shù)方案對坡山中橋在我標(biāo)段內(nèi)起訖樁號為K46+949.7～K47+036.3，全橋共1聯(lián)4跨，其跨徑組合為：（4×20）m。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱、肋式臺，基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。本橋共計(jì)橋墩74個(gè)（柱229個(gè)），橋臺10座。其中直徑1.2m墩柱12個(gè)，其余217個(gè)墩柱直徑均為1.4m。最高墩柱16m，最低墩柱4.3m，其中10m以上

6、（含10m）高墩身89個(gè)，墩身采用C30混凝土澆筑，共3204.2m3，鋼筋制安467296.6kg。1.2自然條件㈠地理位置及地形地貌本項(xiàng)目位于青海省西寧市湟水谷地，四周被拉脊山、日月山、大阪山環(huán)抱，西寧盆地為新生代斷陷盆地，河谷由湟水干流及一級支流、南川河、北川河階地構(gòu)成，地形相對平坦、開闊、沿河呈帶狀分布，寬2～5Km，地勢西高東低，階地表面微向河床傾斜，湟水河谷南北兩側(cè)為梁卵低山丘陵區(qū)，受沖溝的強(qiáng)烈侵蝕，地形破碎，丘陵區(qū)海拔高程2450～3500m，區(qū)內(nèi)沖溝發(fā)育。本標(biāo)段位于青海省西寧市，線路起點(diǎn)位于湟中縣西堡鎮(zhèn)陰山堂村附近，終點(diǎn)為湟中縣多巴鎮(zhèn)甘

7、河門村，全長4400m，路線呈近東西向展布。沿線主要為山前坡洪積斜坡地區(qū)-湟水河Ⅲ～Ⅱ級階地地貌。㈡氣象項(xiàng)目區(qū)屬西寧盆地氣候區(qū)，特點(diǎn)為半干旱大陸性氣候，具寒長暑短，多風(fēng)少雨，年降水較集中，四季不分明，日照充足，隨地勢升高降水量增加，而氣溫和蒸發(fā)量相對下降和減少。本標(biāo)在西寧盆地氣候區(qū)，地區(qū)多年平均氣溫2.8～5.9℃，歷年極端最低氣溫-33.1℃，歷年極端最高氣溫38.7℃-34-墩臺身首件工程施工技術(shù)方案。多年平均降水量367.5～514.8mm，蒸發(fā)量1215.5～1729.2mm，蒸發(fā)量是降水量的2.4～4.7倍，降水主要集中在6～9四個(gè)月，并以暴

8、雨為主；平均風(fēng)速1.9m/s，最大風(fēng)速16.2～19.3m/s，主導(dǎo)風(fēng)向東南；多年無霜期93～