某高速公路項(xiàng)目雨季施工專項(xiàng)方案

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1、現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案青臨高速公路工程K141+173.6互通立交II號(hào)橋編制：復(fù)核：二О一Ο年五月1中鐵十四局集團(tuán)三公司現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案青臨高速公路工程K141+173.6互通立交II號(hào)橋1中鐵十四局集團(tuán)三公司目錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)1四、施工準(zhǔn)備2五、雨季施工技術(shù)措施3六、雨季施工管理措施7七、雨季施工注意事項(xiàng)88雨季施工專項(xiàng)方案一、工程概況國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路位于山東省中部，起自東營至青州高速公路終點(diǎn)，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。本項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長春~深圳高速公路（縱三）

2、”的重要路段，是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂（魯蘇界）公路的重要組成部分，是魯中南地區(qū)南北向的快速運(yùn)輸通道。本項(xiàng)目的建設(shè)有著極其重要的作用。本項(xiàng)目起于K75+529.400，終于K83+800，全長8.2706公里。主要工程內(nèi)容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。二、編制依據(jù)該地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，雨熱同季，季風(fēng)明顯，光照充足，無霜期長。春季回暖快，少雨多風(fēng)，氣候干燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發(fā)生洪澇。大風(fēng)、冰雹災(zāi)害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請(qǐng)和，

3、冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃，極端最高氣溫41℃，出現(xiàn)在7月份，極端最低氣溫-25.5℃,出現(xiàn)在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。進(jìn)入五月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計(jì)劃要求，編制雨季施工技術(shù)方案。三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理高鐘濤任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長，

4、施工技術(shù)部，安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長為成員。指導(dǎo)協(xié)調(diào)青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。8領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話：組長：副組長：成員：工程技術(shù)部部長安全環(huán)保部部長物資設(shè)備部部長財(cái)務(wù)部部長1辦公室主任24小時(shí)值班電話組織機(jī)構(gòu)圖如下：應(yīng)急小組副組長應(yīng)急小組組長危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)處理傷員營救善后工作事故調(diào)查現(xiàn)場搶救后勤供應(yīng)應(yīng)急小組副組長應(yīng)急小組副組長四、施工準(zhǔn)備（一）材料機(jī)具準(zhǔn)備8序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)42裝載機(jī)臺(tái)43自卸車輛84抽水泵臺(tái)85編織袋只10006鐵鍬把1007塑料布平方10008防水電纜米5

5、009手推車輛1010雨衣、雨褲、雨鞋套100（二）、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時(shí)，停止室外作業(yè)，在室內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。2、雨季施工前，整理施工現(xiàn)場，由于現(xiàn)場施工、運(yùn)輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新做好，清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設(shè)施，保證暴雨后能在較短的時(shí)間內(nèi)排出積水。施工便道設(shè)置排水橫坡，做到路面堅(jiān)實(shí)平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設(shè)置排水溝，路基邊坡設(shè)置急流槽，使雨水有組織排出。3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，

6、以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現(xiàn)場的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現(xiàn)場內(nèi)棚庫不滲漏。4、檢查現(xiàn)場各種機(jī)具、設(shè)備的防雨設(shè)施，保證機(jī)具入棚和防雨功能。漏電接地保護(hù)功能裝置應(yīng)靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。5、嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。五、雨季施工技術(shù)措施(一)、路基工程81、路塹開挖前按照設(shè)計(jì)要求做好截水溝、邊坡急流槽，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對(duì)坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。2、路基填筑填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣

7、和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土?xí)r，取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求。3、路堤的填筑應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)壓實(shí)，頂部設(shè)置不小于2%的橫坡，并應(yīng)整平，雨前和收工前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢，雨水通過路拱引至兩側(cè)擋水梗處，然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。4、路堤兩側(cè)的急流槽設(shè)置數(shù)量要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求并考慮實(shí)際需要，以減少雨水對(duì)已填筑好的邊坡沖刷。5、挖方路基施工時(shí)，不宜一次挖到設(shè)計(jì)邊坡，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設(shè)計(jì)邊坡。6、雨季開挖路