路基土石混填施工工程路基施工技術交底

路基土石混填施工工程路基施工技術交底

ID:13333089

大?。?2.00 KB

頁數:17頁

時間:2018-07-22

路基土石混填施工工程路基施工技術交底_第1頁
路基土石混填施工工程路基施工技術交底_第2頁
路基土石混填施工工程路基施工技術交底_第3頁
路基土石混填施工工程路基施工技術交底_第4頁
路基土石混填施工工程路基施工技術交底_第5頁
資源描述:

《路基土石混填施工工程路基施工技術交底》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫

1、路基土石混填施工工程路基施工技術交底一、施工組織為保證路基施工質量,我項目經理部組織路基施工管理小組,由兩名生產副經理擔任組長,各技術員、技術負責人、施工員、安全員組成完整的生產管理體系;由質檢工程師、質檢部、質檢員、試驗人員、測量人員組成完整的質量保證體系。二、施工準備1、熟悉設計意圖,查對圖紙文件資料:a、試驗段施工前對設計文件、圖紙、資料認真進行熟悉,查對是否齊全、有無遺漏、差錯或相互之間有矛盾之處,發(fā)現(xiàn)差錯應向設計單位提出;或補齊或更正,并作記錄。b、進行現(xiàn)場核對和施工調查,發(fā)現(xiàn)問題及時根據有關程序提出修改意見并報請變更設

2、計。2、施工工藝流程:施工準備—測量放樣—清表—填前碾壓—土方挖、裝、運—卸料、粗平—精平—碾壓—檢測。3、測量控制及放樣a、在施工前做好測量工作,包括:導線、中線、水準點復測,橫斷面檢查與補測,按施工測量要求補測、加固、移設或增設水準點等。測量精度要符合國家有關規(guī)程規(guī)定的要求。b、導線復測:必須與相鄰施工段導線閉合;中線復測(恢復征地界樁、原地面復測等);路基放樣定位:路基施工前,根據設計圖表和有關規(guī)定進行放樣,包括路基用地樁和路堤坡腳、邊溝、取土坑、護坡道等的具體位置樁。在距路中心一定距離處設立控制樁,其間隔不宜大于20m,樁

3、上標明樁號與路中心填方高度。在邊樁放樣后,進行邊坡放樣。機械施工中,在邊樁處設立明顯標志。4、設置觀測點放出路基填筑邊界線,路基寬度邊界線。觀測點每間隔20m橫向布置一道,分別記為h11、h12、h21、h22……h(huán)42,分別測其高程做好記錄。5、填筑材料按設計要求石料比例≥50%。并按照JTGF10-2006規(guī)范要求路堤填料粒徑不大于500mm,并不宜超過層厚的2/3,不均勻系數宜為15-20。路床底面以下400mm范圍內,填料粒徑應小于150mm。6、運料與攤鋪:運料采用挖掘機和裝載機、配合自卸汽車進行。裝料時,盡量使填料混合

4、均勻,同時安排好石料運輸路線。根據確定的松鋪厚度按水平分層,先低后高,先兩側后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時進行,直接堆放在攤鋪粗平的表面上,由大功率的推土機向前攤鋪,松鋪厚度擬控制在50cm范圍內填料粒徑不超過33cm,且每層壓實厚度不大于40cm,在推土機攤鋪初步完成后,對超料徑的石塊要進行人工破碎,使之滿足規(guī)范要求。7、保證臨時道路平整暢通,以及灑水養(yǎng)護工作。三、平整碾壓填石路堤在壓實前,用推土機攤鋪平整,個別不平處,配合人工用細石找平。在施工中采用擬定振動壓路機(20T以上)進行碾壓施工,碾壓時速度控制在2.0~4.0

5、KM/h,頻率30HZ左右;1、先靜壓一遍后,再次布設觀測點,在同一位置布設分別記為:h靜11、h靜12、……h(huán)靜42,分別測其高程做好記錄。用h靜11、h靜12、……h(huán)靜42分別減去h11、h12、h21、h22……h(huán)42的結果取平均值得出松鋪厚度。2、觀測點布設完畢后開始用振動壓路機振壓2遍,碾壓順序由兩側開始向中間碾壓,然后再由中間向兩側碾壓,且每次要求錯輪1/3輪寬。碾壓完畢后測其觀測點高程記錄為h211、h212、……h(huán)242。用h211、h212、……h(huán)242分別減去h靜11、h靜12、……h(huán)靜42得出沉降差△1。3、

6、測量完畢后用振動壓路機再振壓兩遍,碾壓方法同上。碾壓完畢后測其觀測點高程,記為h411、h412、……h(huán)442。用h411、h412、……h(huán)442分別減去h211、h212、……h(huán)242得出沉降差△2。4、觀測分析△1、△2之間差距及△2沉降值,如△2無明顯變化,則△2作為土石混填壓實度沉降差控制值,如△2變化范圍較大,用同樣方法再碾壓兩遍,測其高程記為h611、h612、……h(huán)642。用h611、h612、……h(huán)642分別減去h411、h412、……h(huán)442得出沉降差△3,△3若無明顯變化,則△3作為土石混填壓實度沉降差控制值,

7、相應的壓實遍數作為土石混填碾壓控制數據,如不能滿足按同樣方法繼續(xù)碾壓觀測,直至合格。5、密實度檢測與質量控制:施工質量主要由施工工序配合質量檢測進行控制。在各個施工工序中,特別是對填料最大粒徑、壓實厚度、壓實遍數,壓實沉降差等嚴格按規(guī)定要求進行控制。每一層完成后,一定要進行中間檢查以確保質量萬無一失。在路基完成后,路面施工前進行彎沉檢測,其結果要完全符合規(guī)范要求。四、邊坡修整按照設計圖紙要求放出邊坡的坡頂和坡腳線,拉線并用坡度尺檢查,人工修整,并做出排水溝、邊溝等,保證邊坡順直,大面平整,坡度誤差在規(guī)范允許范圍內。五、工程驗收填方

8、施工完成后,對路基壓實度、中線、標高、寬度、橫坡、平整度、路拱等進行自檢,合格后上報監(jiān)理工程師進行抽檢,所有松動和不穩(wěn)定部分按監(jiān)理工程指示處理直至驗收合格。六、質量標準壓實度、寬度、平整度、中線偏位、縱斷高程、橫坡和邊坡各項指標必須滿足施工規(guī)范和合

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。