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1、噴油嘴免拆清洗 如何經(jīng)營“汽車免拆養(yǎng)護(hù)”項目 2005年7月1日,北京開始實施相當(dāng)于歐Ⅲ的車用油標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《車用汽油清凈劑》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,汽油里加入的清凈劑必須能夠清除在發(fā)動機各部件上已經(jīng)生成的積炭和沉積物,并抑制新的沉積物生成,使發(fā)動機始終保持最佳、最潔凈的工作狀態(tài)?! ?jù)此,曾在某汽車俱樂部工作的張先生在網(wǎng)上發(fā)帖認(rèn)為:既然汽油里已經(jīng)加入了清凈劑,就不應(yīng)該再對噴油嘴進(jìn)行清洗,維修廠推行的“噴油嘴免拆清洗”是在騙車主的錢。張先生還算了這樣一筆帳:以北京為例,一般汽修廠為用戶車輛做噴油嘴免拆養(yǎng)護(hù)的工時費在140元左右,加上清洗劑的費用,每次噴油嘴養(yǎng)護(hù)的花費在300元左右
2、,我國在用汽車為4000萬輛,每輛車每年進(jìn)行一次噴油嘴免拆養(yǎng)護(hù),車主每年得為此多掏120億元,也就是說每年維修廠騙走車主120億?! 嶋H上,張先生看似客觀的結(jié)論中偷換了三個概念:第一,噴油嘴清洗不等同于汽車免拆清洗,噴油嘴清洗只是免拆清洗中燃油系統(tǒng)免拆清洗的一部分;第二,免拆清洗作為適應(yīng)現(xiàn)代汽車技術(shù)集成化、精密化發(fā)展的新興維護(hù)技術(shù),其存在和發(fā)展毋庸置疑,不能等同于個別企業(yè)為短期利益鼓動消費者所進(jìn)行的不必要的免拆清洗業(yè)務(wù);第三,汽車免拆清洗業(yè)務(wù)作為兼具維修和保養(yǎng)功效的清洗手段,有其規(guī)定的使用范圍(如行駛里程、行車環(huán)境、駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量等決定的最佳清洗時機),并不是任何在
3、用車每年都必須進(jìn)行的項目,張先生用在用車數(shù)量每年都免拆清洗一次來估算免拆清洗業(yè)務(wù)總量,顯然在夸大其辭?! ∑嚸獠鹎逑礃I(yè)務(wù)引入中國已經(jīng)十余年,專業(yè)人士自然認(rèn)為張先生的說法不值一駁,但是張先生說法引起的較大反響卻是使我們不得不思考:汽車免拆清洗業(yè)務(wù)到底怎么了?實際上汽車免拆清洗業(yè)務(wù)看似蒸蒸日上、快速發(fā)展的背后,不僅車主對汽車免拆清洗業(yè)務(wù)有諸多誤解,經(jīng)營人員在認(rèn)識上、從業(yè)人員在操作上也有不少誤區(qū),兩相作用,導(dǎo)致了張先生的說法廣泛流傳,給汽車免拆清洗業(yè)務(wù)的開展帶來不利影響。 一、汽車免拆養(yǎng)護(hù)行業(yè)現(xiàn)狀、問題及對策 1990年代初,我國開始通過直接引進(jìn)國外免拆清洗設(shè)備及產(chǎn)品的方
4、式在國內(nèi)開展業(yè)務(wù),隨后引進(jìn)配方在國內(nèi)生產(chǎn),現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有相當(dāng)一部分從事自主研發(fā)的免拆清洗企業(yè),而國內(nèi)90%的維修企業(yè)均已引入免拆清洗業(yè)務(wù)。免拆清洗業(yè)務(wù)在國內(nèi)的發(fā)展經(jīng)歷過兩次大的爆發(fā),分別在1997—1998年、2003年,目前正處于新一輪的爆發(fā)醞釀期。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的粗略估算,最近三年,國內(nèi)免拆清洗業(yè)務(wù)中單是產(chǎn)品的年營業(yè)額就已上億元,考慮到終端市場的豐厚利潤率,市場規(guī)模非常龐大。更重要的是,現(xiàn)在的免拆清洗業(yè)務(wù)中有95%屬于維修性清洗,而免拆清洗作為常規(guī)保養(yǎng)手段的功能還沒有發(fā)揮出來,一旦市場得到規(guī)范,維修企業(yè)、消費者真正認(rèn)識到免拆清洗的意義,免拆清洗業(yè)務(wù)才算真正進(jìn)入健康良性發(fā)
5、展階段?! 【C觀國內(nèi)汽車免拆清洗業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,一方面是巨大的市場潛力,另一方面消費者對免拆清洗業(yè)務(wù)耳熟能詳又將信將疑,業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為行業(yè)現(xiàn)狀怎一個“亂”字了得,輿論更是習(xí)慣性的將免拆清洗和欺詐聯(lián)系在一起。造成這一現(xiàn)狀的原因是多方面的,具體來說主要有以下幾點: (一)重維護(hù)輕服務(wù) 汽車維修作為一項高技術(shù)含量的業(yè)務(wù),大部分車主并不了解其中的門道。維修廠在維護(hù)作業(yè)完成之后,往往沒有給車主一個“明白帳”,技術(shù)人員也沒有耐心和技巧解答車主的疑問,導(dǎo)致車主憂心忡忡的來,半信半疑的走。而汽車免拆清洗業(yè)務(wù)的特點之一就是,除了維修性清洗,養(yǎng)護(hù)性免拆清洗(在發(fā)達(dá)國家,這才是汽車免拆清洗業(yè)
6、務(wù)的重頭)不能像維修某個故障一樣有立竿見影的效果。由于服務(wù)意識的滯后,車主不了解情況又無法信任維修廠,面對免拆清洗的推薦時猶豫不決,倒是很容易相信張先生所說的“行業(yè)欺詐”。 對策:盡可能的向車主介紹免拆清洗的種類及特點,說明為什么一定要做免拆清洗而不是某一個部位的維修。使車主做到心里有數(shù)的同時,對于保養(yǎng)性免拆清洗,要使車主改變原來以為做了清洗就能馬上見效的想法。對于免拆清洗后的現(xiàn)象要有準(zhǔn)確把握,并提前告知車主,以免車主有上當(dāng)受騙的錯覺?! 。ǘ┲匦蘩磔p養(yǎng)護(hù) 目前中國大多數(shù)汽修企業(yè)的效益主要來自汽車修理,汽車養(yǎng)護(hù)被列入輔助項目。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車修理業(yè)務(wù)日益萎縮
7、,現(xiàn)在世界先進(jìn)國家汽車修理廠60%以上的效益來自養(yǎng)護(hù)項目,而國內(nèi)汽修廠來自養(yǎng)護(hù)的效益不到10%。汽車免拆清洗業(yè)務(wù)作為常規(guī)日常維護(hù)系統(tǒng)工程,是名副其實的朝陽產(chǎn)業(yè),除了目前常見的解決由于積炭導(dǎo)致的故障,免拆清洗對集成化、精密化程度越來越高的現(xiàn)代汽車有著更重要的保養(yǎng)功效?! Σ撸壕S修企業(yè)需要認(rèn)識到,為賺錢而多做免拆清洗的結(jié)果將適得其反,使車主對免拆清洗產(chǎn)生排斥心理,堵上了日后常規(guī)免拆清洗業(yè)務(wù)開展的大門。因此,除了避免將清洗噴油嘴作為一項獨立業(yè)務(wù)向車主推薦,還要引導(dǎo)車主進(jìn)行常規(guī)免拆清洗保養(yǎng),而不是滿足于積炭已經(jīng)使汽車發(fā)生故障時免拆清