路面破損程度調(diào)查試驗(yàn)段施工方案

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1、XXXX道路大修工程路面破損程度調(diào)查試驗(yàn)段施工方案XXXX路橋建設(shè)有限公司XXXX大修工程1#標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部20年月日16目錄一、試驗(yàn)段選擇31.1施工位置：3二、施工部署32.1施工準(zhǔn)備（人員、材料、機(jī)械）3三、施工方法43.1道路施工時(shí)間部署43.2舊路面銑刨施工方法43.3試驗(yàn)段調(diào)查內(nèi)容53.4處理反射裂縫53.5恢復(fù)路面施工6四、路面面層質(zhì)量7五、試驗(yàn)段目的8六、交通導(dǎo)改8七、安全文明施工87.1施工現(xiàn)場安全保障措施87.2文明施工保障措施107.3減少擾民噪聲保障措施117.4降低環(huán)境污染技術(shù)措施12八、

2、附件138.1施工組織機(jī)構(gòu)框圖138.2安全保證體系框圖148.3文明綠色施工保證體系框圖158.4交通導(dǎo)行平面示意圖1616路面破損程度調(diào)查試驗(yàn)段施工方案一、試驗(yàn)段選擇1.1施工位置：本次病害處理試驗(yàn)段共選取三個(gè)試驗(yàn)段6.14夜間進(jìn)行第一段長安商場以東天橋下樁號K6+190～K6+210道路北側(cè)第二段柳林館路口以西樁號K3+800～K3+820道路北側(cè)6.15夜間進(jìn)行第三段羊坊店路口以東樁號K4+320～K4+340道路南側(cè)其中第一段和第三段占用外側(cè)兩條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道，第二段占用外側(cè)兩條機(jī)動(dòng)車道占用長度

3、均為30m，施工寬度為7m，外側(cè)非機(jī)動(dòng)車道用于停放施工機(jī)械。銑刨厚度8cm。施工總面積第一段210*3共計(jì)630平米。所用的恢復(fù)材料為普通AC-16瀝青混凝土二、施工部署2.1施工準(zhǔn)備（人員、材料、機(jī)械）1.技術(shù)準(zhǔn)備對施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等各方面的安全技術(shù)交底。2.測量準(zhǔn)備測量人員根據(jù)甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)，整理出試驗(yàn)段中心線坐標(biāo)及舊路頂面高程數(shù)據(jù)，并做相應(yīng)標(biāo)志。對所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)按城市主干道施工精度等級要求，用全站儀進(jìn)行校核，并確認(rèn)準(zhǔn)確無誤。復(fù)核后，根據(jù)工程需要，分別對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密。加密后的導(dǎo)

4、線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在穩(wěn)固的地點(diǎn)，并滿足施工測量放樣的需要。根據(jù)加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，采用全站儀，按坐標(biāo)放樣法測設(shè)出各施工控制點(diǎn)，為施工放樣做好準(zhǔn)備。3.機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備的準(zhǔn)備采用1臺ABG-8820攤鋪機(jī)、1臺戴納派克CC622鋼輪壓路機(jī)、1臺戴納派克CC522鋼輪壓路機(jī)、1臺卡特PM200銑刨機(jī)、1臺卡特Wirtgen-W35DC銑刨機(jī)、1臺小寶馬壓邊機(jī)、1臺山貓清掃車。16相關(guān)設(shè)備：灑水車1輛，中型裝載機(jī)1臺，燈車2輛，其余相關(guān)工具像鐓錘2把、烙鐵2個(gè)、噴燈2個(gè)、鐵锨20把，鋁合金梁裝置50m。4.人員準(zhǔn)備現(xiàn)場施

5、工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：孫立軍技術(shù)組：張志和施工組：陳全安、楊長文安保組：張望春、劉國光質(zhì)控組：張國慶、李連鎖材料組：劉學(xué)勇測量組：陳東升、郭東海銑刨、清掃：楊長文、董海攤鋪：董海碾壓：董海工人：50人5.材料準(zhǔn)備（1）改性乳化瀝青粘層油—400kg。（2）AC-16瀝青混凝土-126t。三、施工方法3.1道路施工時(shí)間部署交通導(dǎo)行、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場（22：00～23：00）→病害部位銑刨（23：00～23：30）→病害情況調(diào)查、測量、板縫處理施工（23：30～3：00）→粘層撒布施工（3：00～3：30）→瀝青鋪筑、碾壓（3

6、：30～4：30）→清掃作業(yè)面設(shè)備撤場（4：50前）→施劃交通標(biāo)線（5：00前）→道路降溫至50℃（5：00～6：00）交通放行3.2舊路面銑刨施工方法用白漆標(biāo)記出銑刨位置及面積輪廓線，使用2臺卡特PM200銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，銑刨厚度約8cm。根據(jù)現(xiàn)場情況銑刨至水泥混凝土板頂。銑刨施工前對現(xiàn)況路面適當(dāng)灑水，殘?jiān)皶r(shí)進(jìn)行清掃，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。銑刨后路面使用山貓清掃車清掃，人工進(jìn)行細(xì)致清掃，比較難于清理的邊角用鋼毛刷進(jìn)行處理。16銑刨后用森林消防滅火器對潮濕路面進(jìn)行干燥處理，保證攤鋪瀝青砼前路面干燥。銑刨的程度以露出白色混

7、凝土板為宜。3.3試驗(yàn)段調(diào)查內(nèi)容1.進(jìn)場前對現(xiàn)況路面及銑刨后情況留存照片資料。2.在銑刨范圍內(nèi)（要求有三道橫縫和一道縱縫），調(diào)查裂縫破損程度評價(jià)中度裂縫或重度裂縫。3.厚度橫坡調(diào)查：開挖后高程復(fù)測，同一斷面數(shù)據(jù)包括縫中和車道中（2處）。3組數(shù)據(jù)4.檢測不同反射裂縫影響深度，不同等級反射裂縫（重度、中度、輕度等）對應(yīng)破損情況及層位影響深度。5.板縫破損調(diào)查：開挖后查看橫、縱板縫寬度，板縫周邊破損情況，破損面積，填縫膠情況是否密實(shí)，老化，開裂等。填充麻繩情況是否密實(shí)，填充位置。6.混凝土板破損情況調(diào)查：標(biāo)定破損位置，大

8、小，破裂面厚度?，F(xiàn)場根據(jù)破損情況確定應(yīng)處理范圍。3.4處理反射裂縫破損部位基面處理采用人工剔鑿的方法，將酥松、空鼓、破損部分混凝土清除，使其露出堅(jiān)實(shí)的部分，并保證無油污、油脂、灰塵等影響修補(bǔ)效果的物質(zhì)。為保證修補(bǔ)效果，實(shí)際施工時(shí)根據(jù)破損面積將剔鑿范圍圈定為四方形。方形范圍邊線至少超出破損邊線5～10cm。修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度根據(jù)混凝土破損程度確定，為保證修補(bǔ)