初測(cè)榆神線地質(zhì)技術(shù)要求

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1、關(guān)于初測(cè)階段榆神煤礦鐵路專(zhuān)用線工程地質(zhì)技術(shù)要求一、工程概況（一）榆神煤礦鐵路專(zhuān)用線簡(jiǎn)介2009年4月，我院接受神華集團(tuán)委托，開(kāi)展榆神線預(yù)可行性研究，陜西省發(fā)改委審閱預(yù)可研文件后，2009年7月初要求我院開(kāi)展可研階段勘察設(shè)計(jì)工作。榆神煤礦鐵路專(zhuān)用線，位于陜西省榆林市神木縣境內(nèi)。線路起于榆神礦區(qū)東南緣，規(guī)劃榆襄線起點(diǎn)大保當(dāng)南站，向北沿著神府礦區(qū)西側(cè)布設(shè)，在朱蓋塔井田北側(cè)折向東，基本沿著朱蓋塔井田和中雞井田礦界東行，接軌到神朔鐵路的朱蓋塔車(chē)站。上行區(qū)間線路全長(zhǎng)80.3Km，下行線長(zhǎng)度2.63km，合計(jì)長(zhǎng)度82.93km。本線定位為煤礦礦區(qū)集運(yùn)專(zhuān)用線

2、，主要串聯(lián)榆神、神府深部各礦區(qū)，外運(yùn)煤炭經(jīng)近期經(jīng)神朔鐵路、朔黃鐵路抵達(dá)黃驊港。遠(yuǎn)期轉(zhuǎn)而輸往榆襄線，經(jīng)朔黃鐵路抵達(dá)黃驊港。（二）工期安排1.勘測(cè)：2009年8月15日開(kāi)工，2009年9月10日完成（含驗(yàn)收）其中具體時(shí)間安排為：1)8月20日先提供初步地形圖，9月5日開(kāi)始提供1/2000正式地形圖；2)8月15日至9月5日期間開(kāi)展初測(cè)；3)8月25日開(kāi)始中間檢查；4)9月5日初測(cè)資料驗(yàn)收；2.勘探：2009年9月10日完成（含驗(yàn)收）。二、自然特征（一）地形地貌本區(qū)位于陜北黃土高原的東北部，毛烏素沙漠的東南邊緣地帶，地表廣布各種形態(tài)的風(fēng)積沙地貌，各

3、類(lèi)沙丘、沙堆和沙地十分發(fā)育。西部地形主要為沙漠灘地，地勢(shì)較平坦，往東漸變?yōu)辄S土梁崗或梁峁區(qū)，溝壑縱橫、沖溝發(fā)育。區(qū)內(nèi)海拔高程在900～1300m間，最高處位于西北的沙漠灘地，最低處位于神木縣城的窟野河河谷。（二）山脈水系沿線發(fā)育的水系有禿尾河、烏倫木蘭河及悖牛川（烏蘭木倫河與悖牛川匯合后下游河段叫窟野河），均由北向南流入黃河水系。窟野河為區(qū)內(nèi)最大的河流，其匯水范圍廣，水系呈樹(shù)枝狀發(fā)育，常年有水；年總徑流量約55000萬(wàn)m3。線路在禿尾河的上游河段通過(guò)，其徑流量與窟野河相比要小很多。（三）氣象特征本區(qū)多年年平均氣溫8.6～9.1℃；氣溫季變明顯

4、，年平均溫差34.7℃，晝夜溫差26.4℃。本區(qū)多年平均降水量447.12～466.06mm，降水主要集中在夏季（7、8月份）。本區(qū)多年平均濕度為51.0～51.3%，屬濕度過(guò)低帶或微濕度帶。多年年平均風(fēng)速2.5～2.7m/s，月平均最大風(fēng)速9.68～14.75m/s（4～5月份）。區(qū)內(nèi)最大土壤凍結(jié)深度為146cm。（四）地震參數(shù)線路行經(jīng)區(qū)域的地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相當(dāng)于原地震基本烈度Ⅵ度。（五）地層及構(gòu)造8本區(qū)位于祁呂-賀蘭山字形構(gòu)造東翼馬蹄形盾地與新華夏系第三沉降帶復(fù)合所構(gòu)成的陜甘寧盆地之東部邊緣。區(qū)內(nèi)褶皺構(gòu)造輕微，地層基本上為近

5、水平向巖層，地表所見(jiàn)褶皺構(gòu)造表現(xiàn)為寬緩的背斜構(gòu)造，僅局部地區(qū)見(jiàn)有極小型的擾曲構(gòu)造。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造不甚發(fā)育。區(qū)內(nèi)發(fā)育有北北東、北西西、北北西、北東東及近東西向幾組裂隙，由于區(qū)內(nèi)構(gòu)造表現(xiàn)不強(qiáng)烈，巖性較松軟等因素，裂隙并不十分發(fā)育。（六）水文地質(zhì)特征1．地表水沿線經(jīng)過(guò)的河流有禿尾河、窟野河及其上游支流，兩條河流均為為由北向南流入黃河的黃河水系。2．地下水主要為第四系孔隙潛水及基巖孔隙及裂隙水。（七）不良地質(zhì)沿線不良地質(zhì)有風(fēng)沙、滑坡、崩塌、小煤窯采空等類(lèi)型。（八）特殊巖土沿線特殊巖土主要為濕陷性黃土。三、鉆探施工單位人員、設(shè)備和工作要求1.為了確保鉆探

6、質(zhì)量和工期，要求施工單位必須配備足夠的技術(shù)人員，其中具有中級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)人員不得少于2人，具有初級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)人員不得少于2人。2.要求施工單位技術(shù)人員熟悉鐵路工程規(guī)范、規(guī)程，并具有鐵路勘察工作經(jīng)驗(yàn)。3.鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后鉆探技術(shù)人員須對(duì)標(biāo)準(zhǔn)貫入設(shè)備、動(dòng)力觸探設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)于試驗(yàn)設(shè)備不齊全或設(shè)備不能自動(dòng)脫鉤、卡殼不能進(jìn)行正常試驗(yàn)的，不得開(kāi)機(jī)鉆探；4.鉆探工作開(kāi)始前，鉆探技術(shù)單位人員應(yīng)向鉆探作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確鉆探的程序、規(guī)則、記錄等方面的要求；4.鉆探過(guò)程中技術(shù)人員須對(duì)鉆探日志、原始記錄、地質(zhì)編錄、巖芯票的填寫(xiě)等進(jìn)行檢查，并及時(shí)修正；5.每個(gè)鉆孔

7、的鉆探結(jié)束后，鉆探技術(shù)人員檢查原始資料后，報(bào)地質(zhì)組人員一同驗(yàn)收；6.對(duì)于不按技術(shù)要求施鉆、弄虛作假、移換巖芯虛報(bào)進(jìn)尺的鉆機(jī)應(yīng)予以廢孔，須清理出場(chǎng)。7.各工點(diǎn)鉆探工作結(jié)束后，應(yīng)立即將巖(土)樣、水樣送往試驗(yàn)室，并應(yīng)迅速向現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)組提供該工點(diǎn)的鉆孔柱狀圖（打印件兩份）以及鉆探記錄、送樣清單、照片等資料；8.各工點(diǎn)試驗(yàn)完成后，應(yīng)立即將這些試驗(yàn)資料的原件或復(fù)印件送交地質(zhì)組；9.各工點(diǎn)試驗(yàn)資料完成后應(yīng)按試驗(yàn)結(jié)果修正鉆孔柱狀圖，然后立即正式向現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)組提供該工點(diǎn)的鉆孔柱狀圖（包括電子版、打印件兩份）；10.按照總體組工期安排和鉆探工作量，鉆機(jī)施工單位至少

8、配置5臺(tái)鉆機(jī)；11.必須制定各種工作制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。如崗位責(zé)任制、交接班制度及交接班記錄，特殊工序的記錄等；12.各勘探單位應(yīng)提供1份主要工作人員、技術(shù)人員、管理