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《澳門陸上天然氣輸入及傳輸系統(tǒng)工程地基加固方案(改)3》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、澳門陸上天然氣輸入及傳輸系統(tǒng)工程地基加固方案上海煤氣第二管線工程有限公司戴斌柯向華摘要：文章介紹了澳門陸上天然氣輸入及傳輸系統(tǒng)工程存在的嚴(yán)重不均勻沉降的原因，以及針對澳門特殊地質(zhì)條件采取的地基加固方案。關(guān)鍵詞：澳門不均勻沉降地基加固1、工程概況澳門陸上天然氣輸入及傳輸系統(tǒng)工程是澳門第一根天然氣管道，氣源是由珠海橫琴輸入，在蓮花大橋北側(cè)約350m處登陸，登錄點即為本工程起始點。從登陸點開始，沿西堤馬路向南進(jìn)入路環(huán)門站，經(jīng)過路環(huán)門站計總計量后，一路向電廠分輸，沿西堤馬路向北至蓮花大橋后，沿蓮花路向東一直到電廠，在電廠
2、內(nèi)設(shè)分計量接受站。另在路環(huán)門站內(nèi)分兩路調(diào)壓分別預(yù)留至澳門半島門站和凼仔島門站。輸氣規(guī)模：總輸氣流量：126,000m3/h。輸氣設(shè)計壓力：4.0Mpa。這是我公司第一次參與境外工程的投標(biāo)工作，通過努力我公司于2007年中標(biāo)，經(jīng)過了一段時間的前期準(zhǔn)備工作，該工程于2007年6月28日正式開工，于2008年1月31日竣工，目前已經(jīng)開始投入正常運行。2、地質(zhì)概況2.1地質(zhì)概況澳門陸上天然氣輸入及傳輸系統(tǒng)工程輸氣管線沿途經(jīng)過區(qū)域為填海造陸區(qū)域，自地表向下依次為回填層、海象沉積層（淤泥）、沖積層和花崗巖風(fēng)化層。1）表層回填
3、層厚度為7～9m，為素填土或松散細(xì)砂，部分為建筑垃圾；2）海象沉積層厚度為5～10m，為飽和深灰色淤泥，流塑～軟塑，孔隙比較大（1.2～1.6）局部夾有貝殼等有機質(zhì)；3）沖積層厚度為40m以上，粉質(zhì)粘土，呈可塑～硬塑狀態(tài)，是良好的持力層。2.2不均勻沉降的主要原因：該工程在現(xiàn)場踏勘期間，發(fā)現(xiàn)管道沿線不均勻沉降情況相當(dāng)嚴(yán)重，不均勻沉降最嚴(yán)重地區(qū)最大的高差相差0.8m左右。這對沿線的高壓天然氣管線是相當(dāng)大的威脅。就本工程來看，根據(jù)填海區(qū)地基填海的方式，對地下管線可能造成的潛在危害主要是剩余沉降及其所產(chǎn)生的差異沉降所造
4、成的。而產(chǎn)生不均勻沉降的主要原因是1）淤泥層上不均勻荷載造成的沉降差異，主要是回填土的厚度的差異造成的。2）由于路由方向上可壓縮土層的厚度不同造成的沉降差異。3）部分地段可能的施工降水使土中有效應(yīng)力增加，因而造成的地基不均勻沉降。4）而其中最大的沉降量是淤泥層的固結(jié)沉降，而淤泥層埋深達(dá)7m～9m，置換困難。要想減小地基沉降量，須對淤泥層進(jìn)行加固。地質(zhì)結(jié)構(gòu)圖3、地基加固措施考慮到最大的沉降量是位于淤泥層的固結(jié)沉降，而淤泥層埋深達(dá)7-9m，所以對該層土質(zhì)進(jìn)行置換相當(dāng)困難，所以經(jīng)過專家多次進(jìn)行討論，得出了對管道沿線打樁
5、來進(jìn)行地基加固，然后制作混凝土管廊，讓天然氣管道敷設(shè)在管廊中，在管廊中填滿黃沙，用混凝土蓋板蓋好，最后用素土或黃沙回填。3.1打鋼筋混凝土樁原先考慮的是填土層、松散細(xì)砂及淤泥層采用水泥攪拌樁（粉噴樁）復(fù)合地基進(jìn)行地基加固。有建筑垃圾部分地段（有2個鉆孔）不適合采用粉噴樁處理，擬采用沉管灌注CFG樁（水泥、粉煤灰、碎石樁）進(jìn)行地基處理。但是考慮到現(xiàn)場的實際情況，澳門本地?zé)o水泥攪拌樁打樁設(shè)備，以及采用水泥攪拌樁對周邊環(huán)境的污染較大，故現(xiàn)場施工采用的打鋼筋混凝土樁。根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)情況，由當(dāng)?shù)氐耐聊竟こ處熡嬎愕贸鍪褂忙?
6、00的圓形鋼筋混凝土樁。沿著管線每10米一組，打入深度約為40米，讓混凝土樁能夠打到巖石層，由巖石層做管線的支撐，確保管道基礎(chǔ)不發(fā)生沉降。每根混凝土樁的長度為10米，因此每組樁由4根混凝土樁組成，樁與樁之間的連接采用焊接連接。打樁的收錘標(biāo)準(zhǔn)為最后10擊的貫入度6.2噸錘為35mm，8t錘為50mm。對于超過管線高度的部分進(jìn)行切割處理。3.2制作鋼筋混凝土管廊對于如何在混凝土樁上做好管線支撐工作，也考慮過使用PE管托進(jìn)行支撐，但是考慮到PE管托不容易固定在管樁上方，一旦周邊地質(zhì)情況有所改變，很容易導(dǎo)致PE管托偏移，
7、從而使得混凝土樁失去其應(yīng)有的作用。故我們采用鋼筋混凝土管廊對管道進(jìn)行支撐。由于該管道直徑為Φ400，所以為了保證焊接的施工空間，在管道兩側(cè)以及下方都需要留出400mm的工作空間，所以該管廊設(shè)計的規(guī)格為寬1.2米，高1米。為了保證鋼筋混凝土管廊的強度，在管廊中使用Φ32的鋼筋，確保鋼筋混凝土管廊的強度能夠達(dá)到設(shè)計要求。由于工程工期較緊，所以該鋼筋混凝土管廊采用制模現(xiàn)澆的形式生產(chǎn)。先在已經(jīng)處理好的管樁上澆混凝土平臺，留好排水孔。然后在澆筑好的平臺上綁扎鋼筋，再在鋼筋外圍采用木板制模，保證管廊的厚度達(dá)到10cm以上，最
8、后澆灌混凝土。對于需要水平借轉(zhuǎn)的地方，首先按照圖紙要求測量好角度，按照圖紙要求澆筑混凝土平臺，然后澆筑混凝土管廊。對于管位上有其他管線的時候，由于我們的管廊體積過大，一般無法從管線上方跨越，只能從管線下方繞行，而我們現(xiàn)場使用的彎頭采用5D彎頭，曲率半徑較大，對于大角度的彎頭借轉(zhuǎn)會導(dǎo)致管溝深度過大，不利于施工的安全以及增加了很多施工難度。所以現(xiàn)場垂直借轉(zhuǎn)所使用的彎頭一般采用
