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《中國物流現(xiàn)狀和物流成本控制外文文獻翻譯.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、中國物流現(xiàn)狀和物流成本控制摘要:在中國,隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷增加,物流技術(shù)和設(shè)備的不斷加強,物流業(yè)得到快速的發(fā)展,本文對中國的物流業(yè)物流成本從1991-2006年進行了,并定性和定量對該行業(yè)預(yù)測。最后,分析了一些發(fā)達國家物流成本管理的模型,采用了一些創(chuàng)新的管理方式,以降低企業(yè)的物流成本,獲得較高的利潤。關(guān)鍵詞:物流成本,國際比較,中國的物流企業(yè)管理創(chuàng)新1前言在2007年,隨著市場容量和規(guī)模穩(wěn)步增長,中國的物流業(yè)保持繁榮發(fā)展。工業(yè)產(chǎn)品部分是最快,同時,一些其他行業(yè)市場也保持快速增長。但是,中國國內(nèi)企業(yè)仍然需要提高競爭力。市場競爭需要特定的特點,在細分市場中,快遞業(yè)務(wù)和綜合物流服
2、務(wù)市場擁有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的前景。在接下來的幾年,物流業(yè)將繼續(xù)快速增長。近年來,中國的物流市場對外開放,物流企業(yè)在競爭中進行重組和整合,國有,民營,外資企業(yè)在激烈的市場競爭中共存和興盛是越來越明顯。根據(jù)中國政府的承諾,入世后,中國將在2005年12月11日開放市場物流業(yè)。2006年是中國第十一個五年計劃的第一年,也是物流市場完全打開的第一年。中國的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略越來越明確,及相關(guān)政策也正在逐步實施,這將對物流業(yè)有深遠影響。隨著物流需求的增長,物流企業(yè)服務(wù)將從低價值的基本服務(wù)向高附加值服務(wù)轉(zhuǎn)變。物流基礎(chǔ)設(shè)施,綜合物流,交通運輸,交貨和服務(wù)提供了巨大的投資機會,但是,相關(guān)的風險,必
3、須考慮到,尤其當選擇投資項目,它應(yīng)該被提出。物流是計劃和控制的實施,是在制品庫存,成品,服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地高效率,高效益的實物流動和存儲,以滿足客戶的需求。本文所定義物流成本都滿足物流需求。本文采用在1997年在日本出版標準計算物流成本法對物流成本進行分類。根據(jù)標準,它可以分為:存儲成本,裝卸成本,選擇成本,加工成本,補充成本,倉儲成本,并接受檢驗成本;庫存成本;貨運;管理成本:訂單處理成本,采購成本。2中國物流企業(yè)物流成本A.中國外部物流的總成本在2005年,中國社會物流總額達到48萬億人民幣,年增長率為25.2%,雖比往年有所降低,但是仍保持快速增長。在結(jié)構(gòu)上,作
4、為工業(yè)產(chǎn)品,物流發(fā)展最快的,自然地,它獲得最大的外部物流總價值比例,而農(nóng)業(yè)產(chǎn)品物流增加慢,比例相當小。中國物流總費用在2006年上半年1678.6千萬,同比上漲了14.7%,其增長率達到了1.2%。這主要是由于造成運輸費的崛起的急劇上升的能源成本。然而,外部物流總值GDP持續(xù)下降,在2006年上半年,從2005年的18.6%到2006年的18.4%,下降了0.2%。B.總物流成本結(jié)構(gòu)這個模板是用于格式化和風格的文本。所有的利潤,列寬度,線的空間,和文本字體名,請不要改變它們。你可能注意到有些特別的地方。例如,在模板的頭部比例更習慣化。這種措施和其它方法是特意的,使用作為其中一部分
5、整個程序紙張的規(guī)格,而不是作為一個獨立的文件。請不要修改任何現(xiàn)有的名稱。5正如表1所示,從觀點的總物流成本結(jié)構(gòu),在2006的上半年,運輸成本是9329億元,和2005年相比增長12.9%,其增長率為0.80.8%,并保持幾乎相同比例,占總成本的55.6%。儲存成本是5314億元,增長18.6%,和2005年相比增長了18.6%,其增長率上升了2.4%,存儲成本占總成本的31.7%,和2005年相比提升了1.2%。管理成本21.44億元,增長13.2%,和2005年相比,其增長率提高0.2%,此外,它占總費用的12.8%,但和2005年上半年相比,比例下降了0.1%。表1總物流成本
6、占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例從1991(%)年份運輸費用存儲費用管理費用總物流成本199113.37.53.224.00199212.767.23.123.00199312.86.6322.40199411.66.83.121.50199510.67.33.221.10199610.77.23.221.10199710.47.43.321.10199810.36.73.220.20199910.663.319.90200010.163.219.3020019095.93.118.902002106.12.919.00200310.45.92.618.90200410.65.62.618.
7、80200510.25.82.518.50200610.25.82.418.40資料來源:中國物流與采購協(xié)會,中國物流協(xié)會,中國倉儲協(xié)會,中國國家統(tǒng)計局,國家發(fā)展和改革委員會,中國社會經(jīng)濟研究中心和國家經(jīng)濟繁榮,監(jiān)控中心等。中國第三方物流市場規(guī)模在2005年超過1000億元,和前年相比增長了30%左右。越來越多的全球物流企業(yè)開始在亞洲太平洋地區(qū)建立基地或配送中心例如,UPS,聯(lián)邦,DHL,THT,艾克賽爾,APL,BAX,馬士基和Schemers等。2003年,亞洲太平洋地區(qū)的第