廈深鐵路箱梁架設(shè)梁下施工工況

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1、廈深鐵路箱梁架設(shè)梁下施工工況一、施工工況1、施工前準(zhǔn)備在架橋機(jī)沒(méi)有橋頭就位前，必須把所有工器具都要制作完成。梁下工作主要有兩方面；一是千斤頂?shù)牟僮鳎枪酀{。千斤頂操作所需要的工器具：一般用70~100MPA的千斤頂八個(gè)，對(duì)應(yīng)四個(gè)液壓油泵（主要是用作箱梁的調(diào)整），在下導(dǎo)梁后支腿橫梁上制作平臺(tái)（便于放置千斤頂液壓油泵），下導(dǎo)梁主梁后下方兩側(cè)焊結(jié)吊耳（倒運(yùn)千斤頂?shù)觞c(diǎn)），并掛兩個(gè)2~3噸的手拉葫蘆，制作一部四輪推拉式1~2噸電動(dòng)葫蘆（倒運(yùn)千斤頂時(shí)吊起，放置在小推車上），兩部80*100CM的四首尾輪小推車（倒運(yùn)千斤頂），12塊400*400*20的鋼板(以防落

2、梁時(shí)千斤頂?shù)牧砍滩粔颍?。灌漿所用工器具：800*800的灌漿模板四副（用L50*50的角鋼制作），小型拌漿機(jī)三臺(tái)以及配套的灌漿管，養(yǎng)護(hù)毛氈若干，3cm雙面膠若干。另外還需準(zhǔn)備17~19的小扳手，小鐵錘，線垂，水平尺，鋼卷尺等。2架橋機(jī)成待架梁狀態(tài)時(shí)梁下工況2.1千斤頂?shù)木臀划?dāng)架梁機(jī)成待架梁狀態(tài)時(shí)，將人員分成2組，每組3人，分別負(fù)責(zé)前后兩個(gè)墩臺(tái)的施工作業(yè)。預(yù)架梁后端，在千斤頂下墊幾根?10圓鋼并利用撬杠挪動(dòng)千斤頂向前至預(yù)架梁墊石縱向中心線處且距墊石約12cm，連接油管，油泵通電后進(jìn)行千斤頂?shù)捻斏?，用水平尺將千斤頂頂面調(diào)平，頂升的高度為千斤頂頂面與墊石面之間

3、的高度H，且H＝梁面設(shè)計(jì)高程－墊石實(shí)測(cè)高程－箱梁的高度。預(yù)架梁前端，利用手拉葫蘆將下導(dǎo)梁后端吊著的兩千斤頂放下，并按照預(yù)架梁后端同樣的方法就位。千斤頂就位完畢。作業(yè)要求：千斤頂橫向中線與墊石所畫縱向中線對(duì)齊，千斤頂邊緣距墊石邊約12㎝）。千斤頂就位后，將400×400mm2的鋼板放置于千斤頂上，連接千斤頂與油泵油管。利用水平尺將千斤頂上的鋼板用鐵捶調(diào)平，根據(jù)已測(cè)的墊石的高程調(diào)整千斤頂?shù)母叱?，確保兩鋼板的表面保持在同一水平面上。作業(yè)方法：開動(dòng)液壓油泵電機(jī)正轉(zhuǎn)位置，打開油泵進(jìn)油閥及千斤頂進(jìn)油管上的節(jié)流調(diào)速閥，同時(shí)頂升千斤頂并觀察兩千斤頂升速度是否一致，若不一

4、致，調(diào)節(jié)千斤頂附近的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速閥，也可以分別進(jìn)行頂升，達(dá)到預(yù)定高度后停止，關(guān)閉壓力表以后的所有閥門。在頂升的過(guò)程中，連接好的千斤頂，油管等連接處不得漏油，頂升過(guò)程中油缸行程不得超過(guò)其行程范圍?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?.2灌漿前的準(zhǔn)備千斤頂就位符合要求后清理墊石表面及錨孔并濕潤(rùn)，最后用毛氈蓋在墊石的表面上，防止雜物進(jìn)入。清理模板，并在模板上根據(jù)實(shí)際情況貼雙面膠若干層，在模板內(nèi)側(cè)用毛刷涂脫模劑（機(jī)油等），并且拼好模板放于墊石面上，等待箱梁的就位。3箱梁的就位調(diào)整時(shí)梁下工況3.1當(dāng)箱梁下落至距墊石1.5m左

5、右的高度時(shí)，分別進(jìn)行對(duì)四個(gè)橡支座錨碇棒安裝，四個(gè)橡膠支座為定向、橫向、縱向和萬(wàn)向支座，其中萬(wàn)向的為小錨碇棒，其它為大的錨碇棒。拆掉錨栓螺栓，將螺栓穿過(guò)錨碇板上的預(yù)留孔并與套筒連接。3.2安裝完畢錨碇棒時(shí)，箱梁繼續(xù)下落到錨栓底部快要接觸墊石面時(shí)，停止下落，一般情況下，由于主梁前比后要高出一點(diǎn)，所以后面的錨栓底部先要接觸墊石面，調(diào)整后吊梁橫縱移裝置使錨栓對(duì)準(zhǔn)墊石面上的錨栓孔，前吊梁繼續(xù)下落到錨栓底部快要接觸墊石面時(shí)調(diào)整。前后吊梁兩點(diǎn)同時(shí)下落，注意觀察支座不能壓到模板。3.3當(dāng)箱梁底面落至千斤頂頂面約1cm時(shí)停止，利用后吊梁的左右單起單落和千斤頂?shù)捻斏{(diào)整后端

6、兩側(cè)梁底面與千斤頂高度，確保相差不大，利用線錘檢查前端兩支座中心線與墊石上的十字線之間的偏差，如果有偏差，利用前吊梁的橫縱移來(lái)調(diào)整。調(diào)整完前吊梁后對(duì)后吊梁進(jìn)行調(diào)整，橫向以上一片梁做為基準(zhǔn)，偏差不超過(guò)1cm，縱向以前端為主。調(diào)整好后，支座中心與墩臺(tái)墊石十字線的橫向偏差小于等于1㎝，縱向小于等于1.5㎝。支座螺栓中心位置偏差小于等于2㎜，同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位小于等于5㎜，同一端兩支座縱向中線間的距離（誤差與橋梁設(shè)計(jì)中線對(duì)稱）為-10㎜～+30㎜，（不對(duì)稱時(shí)）為-10㎜～+15㎜，梁體中心線與線路設(shè)計(jì)中線的偏移小于等于±2㎜）。3.4箱梁繼續(xù)下落

7、，當(dāng)前端千斤頂壓力為5MPA左右時(shí)停止下落，前端千斤頂兩邊壓力調(diào)平，后吊梁繼續(xù)下落，直到不受力為止，然后前吊梁下落，由于TLJ900型架橋機(jī)具有四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的特點(diǎn)，所以在落梁時(shí)確保雙吊點(diǎn)先落，為防止箱梁受扭。在落梁過(guò)程中，觀察各壓力表讀數(shù)，并測(cè)量支座灌漿厚度。3.5當(dāng)箱梁全部落于千斤頂上時(shí)，仔細(xì)觀察四個(gè)千斤頂上壓力表的讀數(shù)，同時(shí)用鋼卷尺測(cè)量橡膠支座底面與墊石的距離即灌漿層厚度，結(jié)合兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)個(gè)千斤頂?shù)乃蕉冗M(jìn)行初步的調(diào)整。與梁面人員勾通，觀察梁面后端與上一片梁的目視高差，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。確保灌漿層保持在2—3cm，每個(gè)千斤頂壓力表讀數(shù)達(dá)35MP

8、A左右,并與四個(gè)讀數(shù)的平均值之差不超過(guò)±5﹪。完畢后梁面測(cè)量人員對(duì)箱梁面上四個(gè)角