船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件

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1、ICS47．020．30備案號：23827—2008露園U57中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB／T1102—2008代替CB1102．1等船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件Generalspecificationforhydraulicsystemofship2008—03—17發(fā)布2008—10一01實施國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會發(fā)布CB／T1102—2008目次前言．．．．．．．．．．．．I1范圍．．．．．．．．．．l2規(guī)范性引用Jc,f牛．．．l3術(shù)語和定義．．．．．一14．1設(shè)計原則．24．2元件與輔件．．34．3配管．．45工藝．．．．．．．．45．1彎管．．

2、．．．．．．45．2管系的支承．．．．．．55．3管子的切害-U；FD鉆孔55．4焊接．．．56要求．．．．．．．．．．．56．1船用環(huán)境條件．56．2產(chǎn)品標(biāo)志．．．．．66．3手操縱力．．．．．．．．67試驗．．．．．．．．67．1試驗壓力．．．．．．．．67．2試驗要求．。．67．3試驗內(nèi)容．．．．．．，．78清洗．．．．．78．1～般要求．．．．．．．．78．2管系投油清洗．．．．78．3系統(tǒng)投油清洗．．．．88．4清洗質(zhì)量檢查．．．．88．5其他．．．．．．89使用說明．．．．．．．．．．810包裝和運輸．9CB／T1102—2008月U吾本標(biāo)準(zhǔn)

3、代替CB1102．1—1984《船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件一般規(guī)定》、CB1102．2--1984《船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件元件與輔件應(yīng)用》、CB1102．3—1985《船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件配管》和CB1102．4--1984《船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件清洗》。本標(biāo)準(zhǔn)與CB1102．1—1984、cB1102．2--1984、CB1102．3～1985和CBll02．4--1986相比主要有下列變化：a)增加術(shù)語與定義一章；b)增加環(huán)境保護(hù)措施；C)增加低油位、高油溫、過濾器阻塞、失壓、過載報警要求；d)修改了管路焊接與安裝要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)

4、公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海船舶研究設(shè)計院、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：馬小駿、蔡振仲、陳瑩霞。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：_B1102．1、CB1102．2于1984年6月首次發(fā)布；——cB1102．3于1985年3月首次發(fā)布；——cB1102．4于1984年12月首次發(fā)布。CB／T1102—200B船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件在系統(tǒng)中起輔助作用的7i器件一34控制機(jī)構(gòu)controImechansill給元件提供輸入信號的裝趾。35執(zhí)行機(jī)構(gòu)performdevice把液堰能轉(zhuǎn)換成

5、機(jī)械能的裟甩。36蓑緊㈣急1≈1]Memer}．緊急狀況，把系統(tǒng)’附八賃。r^’盤個：i凡態(tài)I“I"J．i-卒制J由能．””“OB／T1102—200837聯(lián)鎖保護(hù)interookprotect兩個或多個控制點以一定的條件相互制約，從而實現(xiàn)保護(hù)的方式。3．8暖機(jī)warming在環(huán)境溫度過低的條件下，啟動液壓裝置時采取的首先提高系統(tǒng)油液溫度，使油液升溫到正常工作范圍的措藏。39管路Pipe

6、iRe管接頭和連接件與硬管或軟管的組合件。3．10管系PiPing由管子和管接頭(法蘭)以及各種附件組合成的管路系統(tǒng)。3．11配管tubing為液壓系統(tǒng)配置管系的工作。

7、3．12正常工作normaJoperetioR液壓系統(tǒng)在規(guī)定的工作條件下，其性能參數(shù)變化均在預(yù)定范圍內(nèi)的工作狀態(tài)。4設(shè)計4．1設(shè)計原則4．1．1液壓系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮人員安全和可能發(fā)生的事故，并采取下列的安全措施：a)限壓、限位、限速；b)過載保護(hù)；c)降低系統(tǒng)的沖擊壓力，沖擊壓力不應(yīng)引起危險；d)提供系統(tǒng)背壓；e)保證液壓泵的吸入條件；f)油液的過濾精度應(yīng)符合系統(tǒng)中各種元件的要求；g)具有報警信號，如：油倒氐、油溫高或低、過濾器阻塞、失壓、過載等；h)明確規(guī)定推薦使用的工作油液的品種和性能；i)在系統(tǒng)液壓能源或管路突然失效時的安全保護(hù)。如：設(shè)置液壓鎖閥、

8、防管路破裂閥、液壓制動器或鎖緊機(jī)構(gòu)等；j)制定確保安全的操作規(guī)程，并設(shè)置操作規(guī)程銘牌。4．1．2系統(tǒng)工作溫度應(yīng)與元件的允許使用溫度相匹配。4，1．3系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)考慮到避免發(fā)熱。4．1．4當(dāng)系統(tǒng)中油溫過高時，應(yīng)使用系統(tǒng)中已設(shè)置的油冷卻器(風(fēng)冷或水冷)。4．1．5當(dāng)系統(tǒng)中油溫過1氐時，應(yīng)使用系統(tǒng)中已設(shè)置的油加熱器(電加熱或蒸汽加熱)。4．1．6在環(huán)境溫度過低的情況下啟動時，應(yīng)采取油液循環(huán)節(jié)流溢流等暖機(jī)方法。暖機(jī)到一定溫度后，才能投入運行。4．1．7元件和管路的安裝應(yīng)考慮減小噪聲的產(chǎn)生和傳遞。4．1．8應(yīng)采用消聲措施。例如：彈性通艙管件、蓄能器、軟管等。4．1．

9、9對容易漏油的環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)置集油設(shè)施，做好污油的收集工作，預(yù)防污油對環(huán)境的污染。4．