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《曲軸加工工藝及曲軸連桿軸頸夾具設(shè)計》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、明達職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計曲軸加工工藝及曲軸連桿軸頸磨床夾具設(shè)計專業(yè)機電一體化技術(shù)學(xué)生姓名鄭為山班級09機電一班學(xué)號62093138指導(dǎo)教師問德剛完成時間2011年12月15日--22--目錄摘要………………………………………………………………………21軸零件圖的分析………………………………………………………..31.1曲軸零件及其工藝特點…………………………………………….31.2曲軸的主要技術(shù)要求………………………………………………41.3曲軸零件加工要求…………………………………………………41.4
2、曲軸零件工藝特點…………………………………………………..42曲軸的機械加工…………………………………………………………42.1曲軸的材料和毛坯………………………………………………….42.2曲軸的機械加工工藝過程…………………………………………53曲軸連桿軸頸磨床夾具設(shè)計…………………………………………….143.1機床夾具的分類、基本組成和功用………………………………..143.2加緊方案……………………………………………………………153.3定位基準(zhǔn)的選擇………………………………………………………
3、153.4定位誤差分析………………………………………………………153.5夾具結(jié)構(gòu)簡圖………………………………………………………173.6夾具的使用方法……………………………………………………19總結(jié)……………………………………………………………………….20參考文獻…………………………………………………………………..21致謝……………………………………………………………………..22--22--曲軸加工工藝及曲軸連桿軸頸磨床夾具設(shè)計鄭為山【摘要】曲軸是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽
4、車發(fā)動機的質(zhì)量和壽命.曲軸在發(fā)動機中承擔(dān)最大負荷和全部功率,承受著強大的方向不斷變化的彎矩及扭矩,同時經(jīng)受著長時間高速運轉(zhuǎn)的磨損,因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強度和良好的耐磨性能。發(fā)動機曲軸的作用是將活塞的往復(fù)直線運動通過連桿轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,從而實現(xiàn)發(fā)動機由化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的輸出。本課題是曲軸的加工工藝的分析與設(shè)計進行探討。工藝路線的擬定是工藝規(guī)程制訂中的關(guān)鍵階段,是工藝規(guī)程制訂的總體設(shè)計。所撰寫的工藝路線合理與否,不但影響加工質(zhì)量和生產(chǎn)率,而且影響到工人、設(shè)備、工藝裝備及生產(chǎn)場地等的合理利用
5、,從而影響生產(chǎn)成本。所以,本次設(shè)計是在仔細分析曲軸零件加工技術(shù)要求及加工精度后,合理確定毛坯類型,經(jīng)過查閱相關(guān)參考書、手冊、圖表、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料,確定各工序的定位基準(zhǔn)、機械加工余量、工序尺寸及公差,最終制定出曲軸零件的加工工序卡片?!娟P(guān)鍵詞】發(fā)動機曲軸工藝分析工藝設(shè)計夾具--22--1軸零件圖的分析1.1曲軸零件及其工藝特點曲軸是組成發(fā)動機的重要零件之一,它的作用是將活塞的往復(fù)直線運動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動,這一旋轉(zhuǎn)運動傳遞給其他工作機械。曲軸工作時的受力情況非常復(fù)雜。它不但受到很大的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和大小、方向都在周期
6、性變化的彎曲應(yīng)力的作用,而且還受到振動所產(chǎn)生的附加應(yīng)力的作用。因此曲軸應(yīng)具有足夠的強度、剛度、抗疲勞度及抗沖擊韌性。同時,由于曲軸工作時的旋轉(zhuǎn)速度提高,所以再設(shè)計曲軸時,應(yīng)使曲軸的主軸頸和連桿軸頸具有足夠的耐磨性,且曲軸的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)平衡分布,以減少不平衡帶給曲軸的附加載荷。不同型式和功用的發(fā)動機,為了保證曲軸能正常工作,對曲軸規(guī)定了嚴格的技術(shù)要求。對汽車、拖拉機發(fā)動機和柴油機的曲軸,有關(guān)部門制定了部頒標(biāo)準(zhǔn)。1.2曲軸的主要技術(shù)要求①所有主軸項頸和連桿軸頸尺寸公差等級不低于IT6,軸頸的圓度和軸頸母線間的平
7、行度不大于0.015mm,軸頸表面粗糙Ra值為0.4~0.2μm;②連桿軸頸軸線對主軸頸軸線的平行度允差為0.02/100mm;③長度小于1.5m的曲軸,以兩端的主軸頸支撐時,中間主軸頸的徑向跳動允差為0.03mm;裝飛輪法蘭盤的端面跳動允差為0.02/100mm,法蘭盤的端面只允許凹入,不允許凸起,以保證和飛輪端面可靠貼合;④曲柄半徑公差為±0.05mm;⑤主軸頸、連桿軸頸與曲柄連接圓角的表面粗糙度Ra值不大于0.4μm;⑥多缸發(fā)動機曲軸、各連桿軸頸軸線之間的角度偏差不大于±30°⑦精加工后的曲軸必須
8、經(jīng)過動平衡,所要求的平衡精度決定于發(fā)動機的用途、軸頸數(shù)目和每分鐘轉(zhuǎn)數(shù);⑧曲軸的主軸頸和連桿軸頸,應(yīng)經(jīng)過表面淬火或氮化,根據(jù)材料及熱處理規(guī)范的不同,其硬度為50~62HRC;⑨曲軸經(jīng)精加工后需進行磁力探傷,磁力探傷技術(shù)條件由制造廠規(guī)定,并應(yīng)做退磁處理。在我國,汽車、拖拉機發(fā)動機生產(chǎn)廠家眾多,各生產(chǎn)廠家對曲軸加工的技術(shù)要求不盡相同。--22--1.3曲軸零件加工要求①所有主軸頸和連桿軸需經(jīng)高頻淬火,其硬度為55-62HRC,淬火層深度不小于3m