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1、中國(guó)現(xiàn)在有120家汽車廠、33家轎車廠中國(guó)現(xiàn)在有120家汽車廠、33家轎車廠。中國(guó)現(xiàn)在有120家汽車廠、33家轎車廠。中國(guó)十大汽車品牌榜中榜1北京奔馳(知名品牌)2廣州本田(中國(guó)馳名商標(biāo))3一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越/夏利/紅旗(中國(guó)馳名商標(biāo))4東風(fēng)本田/東風(fēng)標(biāo)致/東風(fēng)悅達(dá)/東風(fēng)雪鐵龍(中國(guó)馳名商標(biāo))5長(zhǎng)安鈴木/長(zhǎng)安汽車/奧拓/系列品牌(中國(guó)馳名商標(biāo))6上海通用別克(知名品牌)7華晨寶馬(知名品牌)8上海大眾(知名品牌)9北京現(xiàn)代(知名品牌)10北京吉普(知名品牌十大國(guó)內(nèi)貨車品牌榜
2、中榜1東風(fēng)貨車(知名品牌)東風(fēng)汽車股份有限公司2江淮貨車(知名品牌)安徽江淮汽車股份有限公司3解放貨車(知名品牌)一汽解放青島汽車廠4五十鈴貨車(世界名牌)合眾汽車有限公司5長(zhǎng)安貨車(知名品牌)長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司6福田貨車(知名品牌)北汽福田汽車股份有限公司7江鈴貨車(知名品牌)江鈴汽車股份有限公司8金杯貨車(知名品牌)華晨中國(guó)汽車控股有限公司9奔馳貨車(世界品牌)梅賽德斯-奔馳10躍進(jìn)貨車(知名品牌)躍進(jìn)汽車集團(tuán)十大國(guó)內(nèi)客車品牌榜中榜1宇通客車(中國(guó)名牌)宇通集團(tuán)2金龍客車(中國(guó)名牌
3、,中國(guó)馳名商標(biāo))廈門聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司3少林客車(中國(guó)名牌)河南少林汽車股份有限公司4金旅客車(中國(guó)名牌)廈門金龍旅行車有限公司5亞星客車(知名品牌)揚(yáng)州亞星客車股份有限公司6安凱客車(知名品牌)安徽安凱汽車股份有限公司7黃海客車(知名品牌)遼寧黃海汽車集團(tuán)8大宇客車(知名品牌)桂林客車工業(yè)集團(tuán)9沃爾沃客車(世界品牌)沃爾沃集團(tuán)10江淮客車(知名品牌)江淮汽車集團(tuán)十大國(guó)內(nèi)轎車品牌榜中榜1長(zhǎng)安鈴木/長(zhǎng)安汽車/奧拓/系列品牌(中國(guó)馳名商標(biāo))2東風(fēng)本田/東風(fēng)標(biāo)致/東風(fēng)悅達(dá)/東風(fēng)雪鐵龍(中國(guó)馳名商標(biāo))
4、3一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越(中國(guó)馳名商標(biāo))4廣州本田(中國(guó)馳名商標(biāo))5東南汽車(中國(guó)知名品牌)6紅旗轎車(中國(guó)知名品牌)7夏利(中國(guó)馳名商標(biāo))8奇瑞汽車(中國(guó)馳名商標(biāo))9神龍富康(中國(guó)馳名商標(biāo))10江鈴汽車中國(guó)汽車品牌有多少種了·?都有什么?奇瑞、力帆、中華、長(zhǎng)城、哈飛、躍進(jìn)、解放、紅旗、金龍、夏利、吉利、秦川、華普、東風(fēng)、江淮、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)豐、新大地、昌河、東南、福田、華北、金杯、華利、華泰、華翔、中順、中興、天馬、吉奧、飛碟、江南、松花江、寶龍、匯眾、曙光、南汽、萬(wàn)豐、金
5、程、黑豹奔馳是名牌的,高檔是無(wú)疑的,售后是太差的,被砸是活該的;奧拓是實(shí)用的,馬力是不夠的,代步是可以的,廣滬是禁駛的;吉利是可笑的,口氣是大大的,發(fā)展是艱難的,舒服是不具的;桑車是老樣的,零配是便宜的,反應(yīng)是遲鈍的,更新是遲早的;波羅是太貴的,技術(shù)是先進(jìn)的,外形是可以的,省油是肯定的;富康是可靠的,網(wǎng)點(diǎn)是遍地的,價(jià)格是適中的,三箱是多余的;塞歐是燒油的,靈活是沒講的,安全是可以的,寬度是太窄的;捷達(dá)是有力的,外觀是土氣的,提速是快快的,銷量是較大的;奇瑞是自主的,毛病是較多的,噪聲是響響的,改
6、進(jìn)是必須的;別克是氣派的,故障是不斷的,老美是狡猾的,騙人是沒說(shuō)的;廣本是精致的,牛氣是十足的,產(chǎn)量是不夠的,價(jià)錢是遙遠(yuǎn)的;夏利是普及的,實(shí)惠是可以的,2000是不錯(cuò)的,屁股是太高的;紅旗是國(guó)粹的,全部是組合的,牌子是我們的,芯子是人家的;奧迪是先進(jìn)的,改進(jìn)是多余的,官車是肯定的,A4是期待的;昌河是七座的,家用是合適的,造型是難看的,技術(shù)是落后的;藍(lán)鳥是蠻好的,毛病是不多的,國(guó)產(chǎn)是不行的,還得買進(jìn)口的;日車是精巧的,省油是可取的,優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用的,缺點(diǎn)是薄皮的;德車是先進(jìn)的,安全是可信的,可靠是一
7、貫的,油耗是一般的;英車是顯貴的,毛病是常出的,內(nèi)飾是豪華的,價(jià)格是嚇人的;法車是浪漫的,鐵龍是無(wú)力的,雷諾是落伍的,標(biāo)致是進(jìn)取的;意車是剛勁的,性能是不穩(wěn)的,二手是掉價(jià)的,口碑是不一的;美車是大氣的,吃油是天生的,進(jìn)步是明顯的,差距是不小的;瑞車是結(jié)實(shí)的,路線是保守的,防撞是坦克的,用戶是下坡的;韓車是經(jīng)濟(jì)的,檔次是平民的,價(jià)格是誘人的,特色是軟面的。1紅旗汽車1958年5月,中國(guó)歷史上第一輛國(guó)產(chǎn)轎車,取名"東風(fēng)"。(很多人都可能以為中國(guó)第一輛車名字叫紅旗,其實(shí)不是的,這輛才是中國(guó)第一輛轎車,
8、讓沒有見過(guò)這部車的人見識(shí)一下)車頭標(biāo)識(shí)為一條金龍。5月21日,當(dāng)毛澤東主席在中南海坐上了東風(fēng)轎車后高興地說(shuō)"坐上我們自己制造的小汽車了"。1958年8月,第一輛紅旗高級(jí)轎車試制成功。9月19日,鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領(lǐng)導(dǎo)到一汽視察,贊揚(yáng)了紅旗轎車,并從此定型。1959.9,第一輛紅旗檢閱車送往北京,供國(guó)慶十周年閱兵式用。1960,紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。1966.4,20輛紅旗三排座高級(jí)轎車送北京,周恩來(lái)總理、陳毅外長(zhǎng)等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人正式乘用。六十年代起,紅旗轎車成為國(guó)家禮賓用車,