刮板運(yùn)輸機(jī)培訓(xùn)材料

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1、刮板運(yùn)輸機(jī)培訓(xùn)教材199第一節(jié)概述一、刮板輸送機(jī)的組成和工作原理刮板輸送機(jī)是一種有撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤的機(jī)械。它的牽引構(gòu)件是刮板鏈，溜槽是它的承載裝置，刮板鏈在溜槽的底部。刮板運(yùn)輸機(jī)的類型很多，各組成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要結(jié)構(gòu)和基本組成部分是相同的，由機(jī)頭部、機(jī)身、機(jī)尾部和輔助設(shè)備四部分組成。機(jī)頭部是運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置，包括機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪，帶動(dòng)刮板在溜槽內(nèi)運(yùn)行，將煤輸送出來。機(jī)身是輸送

2、機(jī)的送煤部分，由溜槽和刮板鏈組成。溜槽是輸送機(jī)機(jī)身的主體，是荷載和刮板鏈的支承和導(dǎo)向部件，由鋼板焊接壓制成型，分為中部標(biāo)準(zhǔn)溜槽、調(diào)節(jié)溜槽和連接溜槽。刮板鏈由鏈環(huán)和刮板組成。機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸、緊鏈裝置、導(dǎo)鏈輪或機(jī)尾滾筒組成。導(dǎo)鏈輪用來改變刮板鏈方向。緊鏈裝置用來調(diào)節(jié)刮板鏈松緊。輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。圖7-1所示為SGB630/220型刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)1通過液力偶合器2驅(qū)動(dòng)三級(jí)直角布置的減速器3。減速器的三軸與機(jī)頭軸4連接。當(dāng)機(jī)頭軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)刮板鏈5移動(dòng)。圖7-1SGB630/220型

3、刮板輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)1—電動(dòng)機(jī)；2—液力偶合器；3—減速器；4—機(jī)頭軸；5—刮板鏈已知SGB630/220型刮板輸送機(jī)減速器各齒輪的齒數(shù)為Z1=14、Z2=41、Z3=17、Z4=59、Z5=18、Z6=52,則減速器速比是:二、刮板輸送機(jī)的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用（一）刮板輸送機(jī)的主要類型199國內(nèi)外生產(chǎn)和使用的刮板輸送機(jī)類型很多，分類方法各不相同。按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為：并列式和重疊式、敞底溜槽式和封底溜槽式。按鏈條數(shù)及布置方式，可分為：單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈及三鏈。按鏈條和刮板的連接布置形式則分：懸臂式、對(duì)稱式、中間式三種

4、。各類刮板輸送機(jī)用于不同的工作條件，如薄煤層采煤工作面采用并列式溜槽，對(duì)于底板比較松軟破碎的采煤工作面則采用封底式溜槽。刮板輸送機(jī)按功率大小分為輕、中、重型。刮板輸送機(jī)配套單電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)額定功率40kw及以下的為輕型；大于40kW，小于等于90kW為中型；大于90kW為重型。普采工作面常用刮板輸送機(jī)枝術(shù)特征見表7-1。表7-1普采工作面常用刮板輸送機(jī)枝術(shù)特征型號(hào)參數(shù)SGB630/150CSGB730/160SGZ630/220SGZ730/320SGW-40T設(shè)計(jì)長度（m）200150160220100輸送能力（t/h）2504

5、50450500150鏈速（m/s）0.8681.11.011.10.86電動(dòng)機(jī)型號(hào)DSB-75—KBYD550-55/110YBSD-160/80DSB-40功率2×752×902×1102×16040液力偶合器型號(hào)YL-450A———YL-400A4介質(zhì)22號(hào)汽輪機(jī)油———250號(hào)汽輪機(jī)油減速器速比1:24.441:28.2181:29.361:28.15—中部槽規(guī)格（長×寬×高）（mm）1500×630×1901500×680×2901500×630×2221500×690×2631500×620×180圓環(huán)鏈規(guī)格（d×

6、t）（mm）18×6426×9222×8626×9218×64刮板鏈型式邊雙鏈邊雙鏈中雙鏈中雙鏈邊雙鏈刮板間距1024—10329201024與采煤機(jī)配套牽引方式鏈牽引無鏈無鏈無鏈鏈牽引總重（t）87.6——131.517.6（二）刮板輸送機(jī)的特點(diǎn)和應(yīng)用刮板輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：堅(jiān)固結(jié)實(shí)，經(jīng)久耐用；能水平和垂直彎曲，以適應(yīng)采煤工作面底板不平和彎曲移設(shè)的需要；機(jī)身矮，便于裝煤，適應(yīng)各種煤層的需要；能作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道；能作液壓支架推拉移動(dòng)的支點(diǎn)。刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)是：摩擦阻力大，消耗鋼材多，功率消耗大。刮板輸送機(jī)雖有這些缺點(diǎn)，但它有上述

7、五種其它輸送機(jī)所不及的優(yōu)點(diǎn)，因此，它仍是當(dāng)前采煤工作面必不可少的輸送設(shè)備。刮板輸送機(jī)可用于煤層傾角不超過25°199的薄、中厚和厚煤層的采煤工作面，煤層傾角大時(shí)，要采取防滑措施。此外，順槽和采區(qū)上、下山運(yùn)輸巷道也可使用。由于刮板輸送機(jī)功率消耗較大，因此，刮板輸送機(jī)不適合長期固定使用、長距離使用和地面使用。第二節(jié)刮板輸送機(jī)主要部件一、減速器我國現(xiàn)行生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置多為平行布置式（電動(dòng)機(jī)軸與傳動(dòng)齒輪軸垂直），故都采用三級(jí)圓錐一圓柱齒輪減速器，減速器的箱體為剖分式對(duì)稱結(jié)構(gòu)。如圖7-2所示。圖7-26JS-110型減速器1~

8、4—第一、二、三、四軸；5—箱體；6—冷卻裝置；7、8、9—調(diào)整墊；10—油標(biāo)尺二、液力偶合器（一）液力偶合器的結(jié)構(gòu)液力偶合器是安裝在電動(dòng)機(jī)和減速器之間，應(yīng)用液力傳遞能量的一種傳動(dòng)裝置，起傳遞動(dòng)力、均衡負(fù)荷、過載保護(hù)和減緩沖擊等作用。它主要由泵輪、渦輪和外殼組成。按工作介質(zhì)的