內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)

《內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、目錄第一章編制說明2第二章適用范圍2第三章施工縫防水施工技術(shù)的優(yōu)化：2第四章防水層鋪設(shè)技術(shù)8第五章墻腳排水系統(tǒng)細(xì)部處理1112編制說明結(jié)構(gòu)防水是隧道的“臉面”工程，是隧道質(zhì)量的最終和永久的體現(xiàn)。而結(jié)構(gòu)防水現(xiàn)在仍然是隧道工程的難點問題，我們認(rèn)為其主要征結(jié)在于施工單位缺泛防水專業(yè)施工人員，不能貫徹執(zhí)行防水設(shè)計技術(shù)意圖，對于結(jié)構(gòu)防水細(xì)節(jié)處理不當(dāng)。同時由于結(jié)構(gòu)防水屬于隱蔽工程，傳統(tǒng)的監(jiān)理檢查程序?qū)τ诜浪こ添椖康暮鲆?，造成我們的自檢和監(jiān)理不力。根據(jù)我們對鐵路隧道進(jìn)行的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)防水施工調(diào)查，并對施工中存在的問題進(jìn)行分析、歸納和總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上編寫了該套實施細(xì)則。第一章適用范

2、圍局管內(nèi)昆鐵路線隧道結(jié)構(gòu)防排水施工，包括車站雙線、區(qū)間單線隧道、或采用無防水層整體式襯砌結(jié)構(gòu)、拱墻防水層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)和全封閉防水層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)隧道。其它類似之鐵路隧道，設(shè)計防排第二章施工縫防水施工技術(shù)的優(yōu)化：121．采用止水條環(huán)向施工縫施作方法①構(gòu)造形式：采用預(yù)留凹槽嵌入式止水條粘貼法（圖1）該種粘貼方法可將止水條卡入預(yù)留凹槽中，可有效的防止止水條在施工中脫落，跑位現(xiàn)象的發(fā)生，并確保與先澆襯砌端面的密貼。②施作工序與方法制作專用端頭模板——模板臺車就位——安裝端頭模板——澆筑先澆襯砌段、形成預(yù)留槽——預(yù)留槽檢查、整修——后澆襯砌段臺車就位前安裝止水條。a)制作專

3、用端頭模板按襯砌設(shè)計斷面制作端頭模板，模板寬度30cm，并在端頭設(shè)置寬31mm，厚8mm12的木條（橡膠條，若端頭模板是鋼模板，可采用鋼結(jié)構(gòu)最好），具體如圖2所示：b)安裝端頭模板（圖3）專用端頭模板在臺車就位準(zhǔn)確后進(jìn)行安裝，安裝端頭模板時要注意預(yù)制木條對接整齊，不得錯位，端頭模板要固定牽固，不得有漏漿現(xiàn)象發(fā)生，靠近圍巖一側(cè)用合適大小的木板將端頭模板拼裝嚴(yán)實。在模板臺車端頭設(shè)置便于固定端頭模板的鋼筋環(huán)等固定裝置。端頭模板安裝好后應(yīng)刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，特別是木條更要刷到位。不得刷機(jī)油等代替。預(yù)留槽檢查、整修。12在粘貼止水條前應(yīng)對預(yù)留槽進(jìn)行全面檢查，不得有油、污、煙、塵等物

4、，槽體應(yīng)平直圓順，不得有突出砼凝塊，不得有麻面露石。否則應(yīng)對預(yù)留槽進(jìn)行清洗、鑿除，并用砂布砂平。清洗用高壓水沖洗。d)止水條安裝在安裝止水條前應(yīng)檢查預(yù)留槽是否有地下水滲入，若有應(yīng)將地下水阻擋在端頭以外，或?qū)⒌叵滤_，一定要保證止水條在安裝時或澆砼時被地下水淋濕。待預(yù)留槽為干燥時才能進(jìn)行止水條安裝，安裝前最好先在槽內(nèi)涂沫一層氯丁膠粘結(jié)劑。將止水條順槽拉緊嵌入，確保止水條與槽底密貼，不得有空隙。若止水條比槽明顯窄，可將止水條靠洞內(nèi)側(cè)貼緊槽壁放置嵌入，靠圍巖一側(cè)若有孔隙可用刀片切止水條成薄片嵌入擠滿。止水條用水泥釘（宜小不宜大）或用射釘槍固定。固定間距拱部20~30cm

5、，邊墻30~45cm。止水條安裝后由技術(shù)人員檢查合格后立即臺車就位、澆混凝土，不得長時間等待（超過24h）。2．采用止水帶環(huán)向施工縫施作方法①構(gòu)造形式：采用中埋式止水帶。技術(shù)要點：固定位置平直，牽固不得扭曲、跑位。澆筑混凝土密實，振搗到位。②施作方法一（圖4）1)準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備30cm長的φ8鋼筋若干，按斷面環(huán)向長度（按鋪設(shè)位置量取）截取止水帶。122)先將止水帶用扎絲捆扎在鋼筋上（一半）注意扎絲通過止水帶橫葉片捆扎，而不得穿破止水帶。3)將鋼筋（φ8）穿過端頭模板，將止水帶的另一半圈起貼在模板上，并用扎絲固定。4)固定φ8鋼筋每30cm一個，一邊安裝，一邊固定端頭

6、模板，端頭模板固定牽固嚴(yán)密。5)澆注混凝土，注意在止水帶附近振搗密實，但不要碰止水帶，防止止水帶走位。6)澆注下段混凝土前，首先檢查端面是否密實，以判斷止水帶是否與砼粘結(jié)密實。7)檢查另一半止水帶是否有污物，并用高壓水清洗干凈。8)將另一半止水帶放下用扎絲固定在另一半鋼筋上。9)臺車移位，就位澆下段混凝土襯砌段。③施作方法二（圖5、6）1)準(zhǔn)備φ8（或φ6）鋼筋，按圖5分別制作卡位筋Ⅰ、卡位筋Ⅱ。2)按斷面環(huán)向長度（按鋪設(shè)位置量?。┙厝≈顾畮?。123)按圖6所示先將卡位筋Ⅰ穿過端頭模板，并將止水帶的一半用卡位筋Ⅰ固定。4)將止水帶的另一半圈起貼在模板上，用卡位筋Ⅱ按

7、圖示方法將止水帶固定卡緊。5)卡位筋Ⅰ與卡位筋Ⅱ位置可錯開，錯開間距不定。6)固定用卡位筋每30cm～50cm一組，以將止水帶固定牢固為準(zhǔn)，保證在澆灌混凝土?xí)r止水帶不會跑位。7)一邊安裝止水帶，一邊固定端頭模板，端頭模板固定牽固嚴(yán)密，不得有模板錯位和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。8)澆注混凝土，注意在止水帶附近振搗密實，但不要碰止水帶，防止止水帶走位。12圖6中埋式止水帶施工方法二示意圖9)澆注下段混凝土前，首先檢查端面是否密實，以判斷止水帶是否與砼結(jié)合密實。10)檢查另一半止水帶是否有污物，并用高壓水清洗干凈。11)將另一半止水帶放下用扎絲固定在另一半鋼筋上。扎絲捆扎在鋼筋上