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《鄭西客專13標(biāo)鋪架施工方案修改》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第一章說明及工程概況1.1編制說明本施組依據(jù)鐵道部發(fā)《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》、《JQ170架橋機(jī)使用說明書》及《鄭西客專13標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)》等文件編寫而成,主要用于明確24米、32米T梁架橋機(jī)架設(shè)施工工藝,操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和指導(dǎo)T架設(shè)作業(yè)。1.2編制依據(jù)1、鄭西鐵路客運(yùn)專線引入西安樞紐工程ZXZQ13標(biāo)線路方案及施工圖設(shè)計(jì)。2、鄭西鐵路客運(yùn)專線全線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì);3、鐵道部、西安鐵路局有關(guān)既有線施工封閉要點(diǎn)、施工安全有關(guān)文件規(guī)定。4、國家、鐵道部、鐵路局、鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)
2、施工安全、質(zhì)量、文明施工、工程驗(yàn)收方面的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件和通知等。5、我單位組織進(jìn)行的現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。6、《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》(2006年9月26日發(fā)布)7、《JQ170架橋機(jī)使用說明書》(定稿版本)8、《鄭西客專13標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)》(有效時(shí)間)9、《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》(鐵運(yùn)<2007>62號(hào))10、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》(鐵運(yùn)<2007>161號(hào))11、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》12、《西安鐵路局行車組織規(guī)則》1.3工程概況本標(biāo)段待鋪架橋共5座,總計(jì)11.137km,架梁342孔。具
3、體數(shù)量見下表:序號(hào)橋名架梁數(shù)量(單線孔)橋長(米)備注1西康增建二線特大橋702572.91已扣除6孔連續(xù)梁2改建隴海右線特大橋452508.79已扣除3孔連續(xù)梁3客專聯(lián)絡(luò)線北環(huán)立交特大橋1183020.97已扣除3孔連續(xù)梁4客專聯(lián)絡(luò)線客專特大橋652260.94已扣除3孔連續(xù)梁5西溝特大橋442990.64(其中利舊1286.93,改建295.2米,新建1409.69米已扣除3孔連續(xù)梁合計(jì)3421.3.2橋梁運(yùn)輸距離:1、西康增建二線特大橋:6.106KM;2、改建隴海右線特大橋:6.633KM3、客專聯(lián)絡(luò)線北環(huán)
4、立交特大橋:14.540KM;4、客專聯(lián)絡(luò)線客專立交特大橋:14.600KM;5、西溝特大橋:14.307KM。1.3.3橋跨結(jié)構(gòu)、客專立交特大橋[50-32簡支梁+(40+64+40)連續(xù)箱梁+19-32簡支梁];、北環(huán)立交特大橋[58-32(單線)簡支梁+3-32(雙線)簡支梁+一聯(lián)(32+48+32)連續(xù)梁+2-24米(雙線)簡支梁+20-32(雙線)簡支梁];、隴海右線特大橋[32-32+3-24+5-32簡支梁+(40+64+40)連續(xù)箱梁+3-32+2-24+28-32簡支梁];、西康二線特大橋[4-3
5、2+3-24+15-32(簡支梁)+(40+64+40)連續(xù)箱梁+17-32簡支梁+(40+64+40)連續(xù)箱梁+31-32簡支梁];⑤、西溝特大橋[11-32+(40+64+40)槽型梁+9-32+23-24+1-32(新建)+9-32(改建既有橋)+39-32(既有利用)]全長2990.64m(其中利舊1286.93改建295.2新建1409.69m)。1.3.4施工準(zhǔn)備情況1.3.4.1施工進(jìn)度目前我標(biāo)段中五座特大橋,下部工程完成情況如下工作單位序號(hào)工程項(xiàng)目單位基準(zhǔn)工程量開累完成完成百分比剩余工程一工區(qū)1北環(huán)
6、特大橋 鉆孔樁根6245260.8498 承臺(tái)個(gè)95510.5444 墩柱個(gè)95430.45522客專特大橋 鉆孔樁根3773700.987 承臺(tái)個(gè)68490.7219 墩柱個(gè)67250.3742二工區(qū)1隴海特大橋 鉆孔樁根2102040.976 承臺(tái)個(gè)49370.7612 墩柱個(gè)49240.4925三工區(qū)1西康特大橋 鉆孔樁根3313301.001 承臺(tái)個(gè)77750.972墩柱個(gè)77750.972梁場 合計(jì)孔343137.50.40205.51.3.4.2接口預(yù)留情況各特大橋均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了接
7、觸網(wǎng)立樁基礎(chǔ)的設(shè)置,預(yù)留孔設(shè)置等,其中北環(huán)立交特大橋和客專立交特大橋均按站后要求設(shè)置了綜合接地,在墩身側(cè)面和墩頂均預(yù)埋了接地端子,同時(shí)該兩座特大橋的T梁預(yù)制中,按要求進(jìn)行了預(yù)埋端子的設(shè)置。質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.3.4.3樁基施工樁基采用鉆孔灌注水下混凝土成樁,成樁后樁長小于50m的采用小應(yīng)變進(jìn)行了樁基完整性檢測,樁長大于50m,采用測管進(jìn)行檢測,已完成樁基均檢測合格。1.3.4.4承臺(tái)施工承臺(tái)采用機(jī)械開挖,在基坑內(nèi)立模板綁扎鋼筋,混凝土澆筑采用搭沒溜槽法完成,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生,承臺(tái)試驗(yàn)件按規(guī)定
8、進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)和試壓,已檢測試件的強(qiáng)度等指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。承臺(tái)基坑按要求采用3:7灰土回填,分層夯實(shí),并平整使承臺(tái)四周高出地面30cm以上,使四周不積水。1.3.4.5墩身施工橋墩采用大塊定型鋼模板,承臺(tái)頂找平后,在承臺(tái)頂安裝模板,橋墩托盤與墩身一次澆筑成形。采用包裹保濕養(yǎng)生。嚴(yán)格按規(guī)定制作試件,已到期試件經(jīng)試壓均符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.3.4.6基坑回