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《現(xiàn)澆連續(xù)梁專項安全施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、現(xiàn)澆連續(xù)梁專項安全施工方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)。2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》(JTGF80/1-2004)。3、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ?166-2008)、《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。4、人民交通出版社出版的《路橋施工計算手冊》。5、國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件及兩階段施工圖設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范。6、魯青臨辦工[2010]26號文件《青臨高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工指導(dǎo)
2、意見》,魯青臨總監(jiān)二技[2009]5號文件《關(guān)于加強安全生產(chǎn)及環(huán)保工作的通知》、魯青臨總監(jiān)二技[2010]17號文件《關(guān)于加強高空作業(yè)施工安全控制的要求》魯青臨駐地八[2009]3號文件《關(guān)于對項目部安全生產(chǎn)、環(huán)境保護工作的提示》等文件精神和要求以及國家有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護法律、法規(guī)等的規(guī)定。7、我單位施工的類似工程施工經(jīng)驗及本標(biāo)段總體實施性施工組織設(shè)計。二、編制原則1、安全、質(zhì)量第一的原則堅持抓質(zhì)量必須保安全的思想。施工中必須嚴格遵守并落實執(zhí)行設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。同時認真貫徹“安全第一、預(yù)防
3、為主、綜合治理”的方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責(zé)”的原則。2、遵循與設(shè)計、規(guī)范和驗收標(biāo)準一致的原則在編制施工方案過程中,嚴格按設(shè)計要求和技術(shù)操作規(guī)范,認真執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量控制標(biāo)準,確保工程順利完成。3、堅持實事求是的原則在編制施工方案中,根據(jù)我公司的施工能力和管理水平,堅持科學(xué)管理、合理安排、工藝先進、主抓重點、全面施工、確保在合同期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成建設(shè)任務(wù)。314、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則在項目組織實施過程中,強化專業(yè)隊伍建設(shè),培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才,提高專業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)效率。加強專業(yè)與專業(yè)之間的
4、管理,做到專管結(jié)合、專管統(tǒng)一。5、節(jié)約環(huán)保的原則以“科學(xué)發(fā)展觀”的思想為指導(dǎo),嚴格遵守環(huán)境保護法及山東省相關(guān)環(huán)保規(guī)定。節(jié)約用地,科學(xué)、文明施工。將環(huán)境保護工作落到實處。6、風(fēng)險預(yù)控的原則按危險源識別方法確定危險源,并根據(jù)危險源特點,在施工生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)上制定切實的預(yù)控指導(dǎo)方案和措施。三、工程概況第二十合同段共有兩座中橋,其上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁;兩座中橋均在臨沂北互通區(qū)內(nèi),分別為主線Ⅰ號橋和Ⅱ號橋,其中:主線Ⅰ號橋橋長87.2m,跨徑為25+30+25m,橋梁橫斷面布置為上下行兩幅并列獨立橋梁,左幅橋梁寬度為16.7
5、5m,右幅橋梁寬度為20.849~24.066m,縱坡1.4%,與線路交角101.6°,橫跨一條通村公路;主線Ⅱ號橋橋長71.4m,跨徑為20+25+20m,橋梁橫斷面布置為上下行兩幅并列獨立橋梁,右幅橋梁寬度為16.75m,左幅橋梁寬度為20.75m,縱坡-1.1%,與線路交角110°,跨A匝道。四、重大危險源的確定和安全控制重點1本工程重大危險源確定為:①高空墜落,②物體打擊,③機械傷害,④施工用電,⑤支架失穩(wěn)等。2、安全控制重點:①支架基底處理,②支架搭設(shè)、預(yù)壓及拆除,③機械吊裝,④鋼筋加工、制作,⑤模板安裝及拆除,⑥
6、砼拌和站,⑦施工現(xiàn)場臨時用電,⑧砼澆筑,⑨預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及孔道壓漿,⑩交通疏導(dǎo)等。五、安全體系1、安全組織機構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,組建安全生產(chǎn)組織機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人、常務(wù)副經(jīng)理、總工程師為直接責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各部門及班組安全責(zé)任落實到人。詳見附圖:312、安全保證體系依據(jù)CB/T28001-2001標(biāo)準,參照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,結(jié)合本工程的實際情況,建立本工程的安全保證體系,確保安全工作制度化、程序化,從而實現(xiàn)全面的系統(tǒng)控制。詳見附圖:六、安全保證措
7、施6.1、組織保證措施1、成立安全管理組織機構(gòu),組長為項目經(jīng)理,副組長為總工程師、成員為安全工程師及其他各專業(yè)工程師等人員。項目經(jīng)理、安全管理人員必須經(jīng)安全考核合格,持證上崗。項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,對工程安全負總責(zé)。安全工程師是安全管理主要責(zé)任人,具體做好安全制度、安全技術(shù)交底、安全專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案的編制、落實;安全教育培訓(xùn)、安全檢查監(jiān)督等安全工作。施工隊設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員,健全安全保證體系。2、貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,建立健全安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項安全管理制度,落實
8、全員安全責(zé)任,做到“管生產(chǎn)必須管安全”,安全與生產(chǎn)工作“五同時”。3、三類人員必須經(jīng)國家建設(shè)主管部門安全生產(chǎn)考核合格,持安全考核合格證書上崗。4、根據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),充分結(jié)合本工程的實際,對重大危險源登記建檔,進行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情