現(xiàn)澆胸墻施工方案

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1、漳州招銀港11#泊位工程現(xiàn)澆胸墻施工方案（第二次修改）編制：_________________審核：_________________批準(zhǔn)：_______________中港漳州招銀港10#泊位項(xiàng)目經(jīng)理部二○○五年三月漳州招銀港10#泊位工程現(xiàn)澆胸墻施工方案漳州招銀港10#泊位工程現(xiàn)澆胸墻施工方案一、工程概況1、概述本工程岸線核定后主碼頭設(shè)計(jì)長(zhǎng)380m，現(xiàn)澆胸墻一共41段，其中主碼頭有30段，主碼頭有XQ1、XQ2、XQ3三種類型，XQ1座落在A型沉箱上，一共有10段，其底標(biāo)高為+3m，頂標(biāo)高為+8m。XQ2座落在B型沉箱上，一共有2段，其底標(biāo)高為+3m，頂標(biāo)高也是+8m，XQ3座落在C型

2、沉箱上，只有1段。其底頂標(biāo)高與XQ1、XQ2一樣頂部標(biāo)高為+6.5m。XQ1分段長(zhǎng)度為21.05m，XQ2分部與碼頭岸線兩端與9#，11#泊位交接處所為過(guò)渡沉箱，其分段長(zhǎng)度為13.08m。XQ3座落在C沉箱上，位于11#泊位上與B2沉箱連接只有1段，長(zhǎng)度為15.85m，整個(gè)碼頭現(xiàn)澆胸墻砼方量為15011m3,砼強(qiáng)度為C40。鋼筋1144300kg。2、編制依據(jù)（1）《漳州招銀港10#泊位水工施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明》（2）《漳州招銀港10#泊位工程》施工圖；（3）《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ224－98）；（4）《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTJ203－2001）；（5）《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

3、》（JTJ290－98）；（6）與業(yè)主簽定的《施工合同》；（7）《施工組織設(shè)計(jì)》；(8)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268-96）3.主要施工目標(biāo)（1）質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)要求本分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。施工中將嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)的砂石料質(zhì)量、規(guī)格級(jí)配、施工配合比，胸墻模板要進(jìn)行設(shè)計(jì)，模板支立要牢固，模板要有足夠的剛度，以保證碼頭前沿線順直。（2）工期目標(biāo)根據(jù)總工期要求，本工程現(xiàn)澆胸墻計(jì)劃在2011年8月29日完成。-5-漳州招銀港10#泊位工程現(xiàn)澆胸墻施工方案三、施工方法本工程現(xiàn)澆胸墻為C40砼，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分段，由西向東推進(jìn)。護(hù)輪坎待胸墻澆注完畢后施工，在澆注胸墻時(shí)頂面留40cm厚與護(hù)護(hù)輪坎

4、一起澆注。胸墻后回填在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％后進(jìn)行，墻后回填包括二片石、拋石棱體，混合倒濾層及后方回填，施工時(shí)根據(jù)不同回填料分段進(jìn)行，不同回填料分段應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一定距離。施工順序：加工模板→安裝模板及預(yù)埋件→檢查驗(yàn)收→澆注砼→拆模養(yǎng)護(hù)→下一段施工（1）加工模板根據(jù)施工圖紙要求，防浪墻形狀、尺寸和相互位置，根據(jù)施工設(shè)備、材料供應(yīng)、荷載大小和施工工藝等條件設(shè)計(jì)加工模板，模板考慮構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝拆方便，胸墻模板采用大型鋼模板，QX3一次到頂，前后側(cè)模各兩塊，主碼頭胸墻模板采用桁架結(jié)構(gòu)，兩次到頂，上層與下層模板前側(cè)模分為三塊，后側(cè)板分為兩塊，使用材料為6mm厚鋼板，L63*40角鋼，[14槽鋼，各塊模板

5、采用螺栓連接，板縫選用橡膠條填塞，防止漏漿。（2）安裝模板及預(yù)埋件安裝胸墻模板時(shí)先在沉箱上安裝三角架，用于支撐胸墻前沿模板和底模，小輪泊位采用膨脹螺栓固定三角架，主碼頭采用倒掛槽鋼固定三角架。胸墻有系船柱、系船環(huán)、系網(wǎng)環(huán)、橡膠護(hù)舷、橡膠舷梯、工藝、供水、供電等設(shè)施的預(yù)埋件，施工時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙所示位置準(zhǔn)確預(yù)埋。胸墻模板安裝前在卸荷板上或在沉箱上用經(jīng)緯板儀放樣出胸墻后側(cè)模板的安裝線，用水準(zhǔn)儀放出后側(cè)模板安裝的底標(biāo)高，用50t履帶式起重機(jī)在沉箱后方的棱體上先安裝后側(cè)模板，接著安裝兩側(cè)封頭板，最后安裝前側(cè)板。胸墻模板安裝完畢后再用經(jīng)緯儀校核胸墻前沿線，用水準(zhǔn)儀控制好頂面標(biāo)高。（3）檢查驗(yàn)收檢查水、電

6、和材料供應(yīng)情況，各種機(jī)械、機(jī)具安裝就位，準(zhǔn)備充足，檢查完好，檢查道路通暢情況，檢查模板的標(biāo)高、位置、尺寸、強(qiáng)度和剛度等是否符合要求，接縫是否嚴(yán)密，檢查脫模劑是否刷好、刷齊；檢查各種預(yù)埋件，預(yù)留孔的數(shù)量、型號(hào)、位置、標(biāo)高是否正確；檢查鋼筋骨架的尺寸、穩(wěn)定性，鋼筋的綁扎情況、保護(hù)層。（4）澆注砼現(xiàn)澆砼胸墻工程數(shù)量為3194m3，強(qiáng)度等級(jí)為C40。標(biāo)準(zhǔn)段胸墻砼方量為419m3，屬大體積砼結(jié)構(gòu)，每21.05米為一段，段與段之間設(shè)置20mm-5-漳州招銀港10#泊位工程現(xiàn)澆胸墻施工方案寬變形縫，夾縫材料為瀝青木絲板。采用購(gòu)買商品砼，60m3／h的輸送泵澆筑砼（泵送工藝）。胸墻施工時(shí)乘低潮位澆筑，保證

7、砼澆筑速度大于潮位上漲速度，并保持混凝土在水位以上進(jìn)行振搗。底層砼在初凝前不被潮水淹沒(méi)。QX3胸墻采用一次性立模，一次性澆注到頂。主碼頭XQ1、XQ2由于頂標(biāo)高（+8m）過(guò)高，下層模板采用一次性立模，分兩次澆注的施工方法，第一次澆注到+5.5m左右，第二次再澆注到模板頂標(biāo)高（+8m）。上層模板采用一次性立模，一次性澆注到頂。砼分層分段澆注時(shí)，每層厚度30～40cm，砼振搗用插入式振搗器振搗，實(shí)行“快插慢拔”的原則，上下抽