高鐵土工-高鐵預(yù)壓土施工方案

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1、高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案第13頁共13頁高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案目錄1、編制依據(jù)22、編制范圍和工程概況23、施工準(zhǔn)備34、施工工藝及施工參數(shù)34.1、工藝流程34.2、堆載預(yù)壓施工44.3、觀測斷面及觀測點(diǎn)的設(shè)置65、施工質(zhì)量保證措施75.1、施工質(zhì)量目標(biāo)75.2、施工質(zhì)量保證措施75.3、施工技術(shù)質(zhì)量要求96、主要安全技術(shù)措施97、安全生產(chǎn)及文明施工10第13頁共13頁高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案1、編制依據(jù)1.1、《合福鐵路安徽段施工圖路基設(shè)計(jì)說明》1.2、《新建鐵路合福線合肥至福州段施

2、工圖設(shè)計(jì)參考圖集》1.3、《高速鐵路鐵路路基工程施工技術(shù)指南》1.4、《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》1.5、《高速鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》2、編制范圍和工程概況本方案適應(yīng)于中鐵二十四局合福鐵路站前四標(biāo)項(xiàng)目部四分部路基堆載預(yù)壓土工程。四分部區(qū)間路基長1.8517千米，正線涵洞、橋臺過渡段及填方地段堆載預(yù)壓。預(yù)壓土高2.5~3.0m。后附堆載預(yù)壓里程段及土方數(shù)量。里程高度長度斷面面積數(shù)量（m3）備注DK163+225.06~DK163+245.063.020.0034.74694.8DK163+245.06~DK163+664.32.5419.2429.85

3、12514.3DK163+815.33~DK163+648.273.032.9434.741144.3DK164+040.85~DK164+096.853.056.0034.741945.4DK164+135.00~DK164+160.002.525.0029.85746.32.514.0029.85417.9第13頁共13頁高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案DK164+208.00~DK164+222.00DK164+258.02~DK164+314.023.056.0034.741945.4DK164+630.00~DK164+720.002.590.00

4、29.852686.5DK164+868.79~DK164+888.792.520.0029.85597.0DK166+112.03~DK166+132.033.020.0034.74694.8DK166+287.50~DK166+370.002.582.5029.852462.6DK166+400.00~DK166+462.502.562.5029.851865.6DK166+573.00~DK166+593.273.020.2734.74704.2合計(jì)918.4528419.23、施工準(zhǔn)備3.1、在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄

5、清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急方案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。3.2、清除施工現(xiàn)場影響施工的石塊及各種雜物等。4、施工工藝及施工參數(shù)第13頁共13頁高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案4.1、工藝流程預(yù)壓土施工工藝順序?yàn)椋簻y量放樣→觀測樁設(shè)置→鋪設(shè)土工布→分層填筑預(yù)壓土→沉降觀測及數(shù)據(jù)分析→合格后卸載，詳見施工工藝框圖。第13頁共13頁高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案堆載預(yù)壓施工工藝框圖測量放樣第一層預(yù)壓土攤鋪整平測量劃定堆載預(yù)壓范圍預(yù)壓土運(yùn)輸鋪設(shè)土工布達(dá)到設(shè)計(jì)堆

6、載高度達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)壓時(shí)間，工后沉降分析符合要求卸載第二層預(yù)壓土攤鋪整平設(shè)置觀測設(shè)施沉降觀測沉降觀測沉降觀測4.2、堆載預(yù)壓施工路基兩側(cè)用砂袋堆載，在路基基床底層填筑碾壓合格后預(yù)壓土填筑施工前，于堆載預(yù)壓土方的底面鋪設(shè)一土工布層，以防止預(yù)壓土對基床底層和邊坡造成污染，同時(shí)也為預(yù)壓期滿后的卸載提供分界依據(jù)，防止卸載時(shí)擾動基床底層結(jié)構(gòu)，保證路基的整體性和穩(wěn)固性。土工布鋪設(shè)時(shí)搭接寬度不小于10cm，預(yù)壓土填筑完成后將土工第13頁共13頁高鐵土工預(yù)壓土施工方案高鐵土工預(yù)壓土施工方案布回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)不小于3m。預(yù)壓土土柱高度為3m，邊坡坡率按1：1進(jìn)行填筑。預(yù)壓土按照設(shè)計(jì)的寬度

7、、高度分層進(jìn)行填筑，分層厚度不易大于40cm，并保證其頂面良好的橫向排水坡度。填筑時(shí)采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)配合人工整平，壓路機(jī)靜壓，邊堆土邊攤平，嚴(yán)格控制加載速率，堆載過程中進(jìn)行沉降觀測并保護(hù)好沉降觀測設(shè)施，堆載期間的觀測頻次一般為1天1次，如果沉降量突變1天觀察2到3次，同時(shí)根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整加載速率。預(yù)壓期不小于6個(gè)月。沉降觀測記錄表如下所示：沉降觀測記錄表測量單位:xxxxx測站視準(zhǔn)點(diǎn)視距讀數(shù)標(biāo)尺讀數(shù)讀數(shù)差(mm)高差(m)高程(m)備注后視后距1后距2后尺讀數(shù)1后尺讀數(shù)2前視前距1前距2前尺