鋼板樁安全技術(shù)交底

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1、廣深港高速客運(yùn)鐵路ZH-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目工區(qū)安全技術(shù)交底書安全技術(shù)交底書主送單位編號(hào)工程名稱鋼板樁施工日期安全技術(shù)交底內(nèi)容和要求：鋼板樁施工安全技術(shù)交底一、材料堆碼、裝卸和搬運(yùn)各種物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆放和超高堆放；金屬、木材等底部應(yīng)按規(guī)定加設(shè)墊塊，并符合以下規(guī)定：1、易于滾動(dòng)的材料堆放必須綁扎牢固，其高度不得超過2m；2、堆放工字鋼、鋼板樁等鋼桿件時(shí)，其高度不得超過1m，每層應(yīng)用墊木隔開；3、存放壓縮氣體瓶時(shí)，應(yīng)平放于無油、干燥、通風(fēng)良好、無日光直射的室內(nèi)；4、裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平坦寬敞；5、使用跳板時(shí)，跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠，并有防滑措施，跳板坡度不大于1：3；二、振動(dòng)

2、打樁機(jī)施工1、向技術(shù)人員了解施工條件和任務(wù)及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班組應(yīng)注意的事項(xiàng)；2、振動(dòng)打樁機(jī)工作時(shí)要有專人指揮，指揮人員與操作人員工作前要核對(duì)型號(hào)，工作中要密切配合；3、振動(dòng)開始時(shí)應(yīng)用電鈴或其他方式發(fā)出信號(hào)，通知周圍人離開；4、振動(dòng)打樁機(jī)與樁帽、樁帽與管樁之間要墊平，連接螺栓要擰緊，并經(jīng)常檢查是否松動(dòng)；5、振動(dòng)打樁機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)由低檔逐漸加快到高檔；6、工作時(shí)應(yīng)密切注意工作盤上電流、電壓的批示情況，若出現(xiàn)異常應(yīng)立刻停機(jī)檢查；7、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否松動(dòng)，并檢查偏心鐵塊連接螺絲是否松動(dòng)，以防止發(fā)生事故；8、振動(dòng)下沉?xí)r，振動(dòng)錘附近禁止站人；9、接樁及安樁帽時(shí)，工作人員應(yīng)佩戴安全帶；編制

3、：復(fù)核：簽收：中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司廣深港高速客運(yùn)鐵路ZH-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目工區(qū)安全技術(shù)交底書安全技術(shù)交底書主送單位編號(hào)工程名稱日期安全技術(shù)交底內(nèi)容和要求：10、機(jī)械工作時(shí)禁止進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作；11、打樁機(jī)停止后，應(yīng)立即切斷電源，并對(duì)機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；12、懸掛振動(dòng)錘的起重機(jī)必須有防松脫裝置，振動(dòng)錘先掛鋼架的耳環(huán)上必須加裝保險(xiǎn)鋼絲繩；13、放倒鋼板樁時(shí)，應(yīng)使用主動(dòng)器使鋼板樁徐徐倒下；14、吊樁時(shí)水平距離不得大于7m，嚴(yán)禁偏心吊樁和強(qiáng)行拖樁；15、帶錘移動(dòng)時(shí)應(yīng)將錘放至最低，并由專人指揮；16、作業(yè)后，應(yīng)鎖住安全限位裝置，并保證全部制動(dòng)生效；三、基坑開挖1、鋼板樁施工完成后，使用

4、長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖；2、在基坑開挖至一米左右時(shí)，對(duì)鋼板樁進(jìn)行型鋼圍檁支撐；3、鋼板樁圍檁支撐應(yīng)使用通長(zhǎng)型鋼，并使用管樁作為橫支撐與型鋼圍檁焊接牢固；4、待確認(rèn)圍檁支撐牢固后再繼續(xù)進(jìn)行基坑開挖，直至設(shè)計(jì)開挖底部；5、在確認(rèn)基坑鋼板樁支護(hù)穩(wěn)定牢固后，對(duì)基坑底部進(jìn)行人工開挖平整；6、基坑開挖時(shí)對(duì)降水、板樁檣等位移，要定期觀察測(cè)試，并作好記錄；7、基坑開挖后坑邊一般不宜堆放重物，如確須堆放重物，不應(yīng)超過鋼板樁的設(shè)計(jì)荷載；8、基坑開挖前應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全標(biāo)志；9、支護(hù)材料嚴(yán)禁使用斷裂、破損、扭曲、變形和腐蝕的鋼材；編制：復(fù)核：簽收：中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司