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《機(jī)械表的保養(yǎng)—擦油泥》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、手表作為男人唯一的裝飾物，很受大家的喜愛.相比電子表，機(jī)械表更像是一件工藝品。作為一件擁有眾多活動零件的機(jī)械產(chǎn)品，定期的保養(yǎng)也是必須的。機(jī)械表的保養(yǎng)與汽車有些相似，為汽車做保養(yǎng)通常是更換機(jī)油機(jī)濾等。為機(jī)械表做保養(yǎng)就是通常所說的擦油泥。手表受體積大小的限制，不能為其中的活動部件安裝滾動軸承，所以各種齒輪的轉(zhuǎn)軸都是通過油膜潤滑的滑動摩擦。在使用過程中，潤滑油會逐漸的消耗掉，這時零件就會出現(xiàn)干摩擦的狀況，會加劇齒輪軸的磨損。因此定期為手表擦油泥可以有效的延長手表的壽命。通常大家所買的手表都價格不低，所以擦油泥還是去專業(yè)的店面比較有保障。但是本著生命在于折騰的精神，自
2、己嘗試一下也未嘗不可。為手表擦油泥并不是一件難度很高的工作，只要有一定的動手能力，膽大心細(xì)就能夠完成。老的上海手表使用的是我國解放后，國內(nèi)幾家著名鐘表企業(yè)參照瑞士手表設(shè)計的一款統(tǒng)一機(jī)芯。在上海牌，雙菱牌，海鷗牌等國產(chǎn)手表上大量使用。結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，價格便宜，用來練手非常不錯。新表不過不過1XX元，二手的通常只要幾十。為手表擦油泥通常只需要一些簡單的工具即可1鑷子一把硬鑷子，一把軟鑷子。應(yīng)鑷子用于夾取質(zhì)地較硬或體積較大的零件，軟鑷子主要用于修理游絲，有時夾取比較輕軟的零件等。2改錐一套有專用的成套改錐，分別用于不同尺寸的螺絲。有時市場上買來的改錐口偏厚，需要
3、自己修薄一些更好用。3牙簽牙簽是修表必不可少的工具，是消耗品。用刀將一端削成扁平狀（如同改錐），用于剔除齒輪等的污漬；另一削成尖頭（如同鉛筆），用于清潔各個鉆眼。4寸鏡修表匠專用的單眼放大鏡。修表匠的標(biāo)志性工具。但是要根據(jù)個人的視力選擇合用的寸鏡，如同配戴眼鏡。對于我這種近視眼，給上海手表擦油泥基本用不到。但是日本手表有時候設(shè)計的有點坑爹，三角卡簧搞的我?guī)е珑R裝配都挺困難。這是一個西鐵城的帶日歷自動機(jī)芯，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使用了不少塑料件，拆解難度比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)芯大很多5汽油缸和溶劑汽油手表專用的玻璃鋼，用于盛放航空汽油。洗表時，汽油只放到低于一半的量。溶劑汽油也叫1
4、20號汽油（與通常汽車汽油牌號不一樣，指的是分流溫度，不是辛烷值）?；ど痰昕梢再I到，是無色透明的。6絨布和麂皮都是擦拭零件的用品。麂皮不掉絨毛，機(jī)芯內(nèi)的零件都用它擦凈。7洗耳球用于吹干零件上的汽油，和吹除灰塵。8毛刷可用刷剃須膏的軟毛刷，用于除灰。9扳子業(yè)余愛好者可用一把活動可調(diào)節(jié)的手表扳手，用來擰開不同型號的表后蓋。高檔手表最好使用專用的扳手開后蓋，避免將后蓋滑畫。上海牌手表的專用后蓋扳子X寶上有成套的工具，也有單件。成套的一般質(zhì)量比較差，勉強(qiáng)能用。當(dāng)然擦油泥應(yīng)該沒問題。單件通常是瑞士產(chǎn)的，一般每個都2XX以上。練手玩玩買成套一般夠用了，改錐和鑷子最好單買
5、質(zhì)量好一些的。擦油泥的程序1檢查手表整體：玻璃（表蒙子）、表盤、表殼、后蓋等有無損傷和其它特殊情況2輕輕擰兩下表把，即上兩下表弦（不要多上，一面放弦的時候危險），目的是檢查表的發(fā)條是否完好。如果發(fā)條斷了，表把擰動非常輕松，可無休止的上弦，說明需要換發(fā)條。3表盤向下，打開表后蓋（只有很少的是要打開表蒙子），觀察一下機(jī)芯的大體狀況。4用鑷子頂住固定表把的銷子，拔出表把，輕輕扣出機(jī)芯。改錐指著的那個位置就是取出機(jī)芯后將表把裝回，便于操作。5表盤向上，摘取秒針和分針，不摘時針?？梢杂脙砂迅腻F放平，從兩側(cè)輕輕撬動表針6松機(jī)芯兩側(cè)的‘拿盤螺絲’，輕撬取下表盤。將表盤面向下
6、地放在絨布的上面，把剛才取下的表針放在表盤背面。摘下時輪放入汽油缸7檢查擺（或擺輪）轉(zhuǎn)動是否正常。因為手表經(jīng)常由于摔碰造成擺尖歪或斷，也是手表停走的主要原因。擰下壓板螺絲，取下擺輪組件，輕放在一旁。通過轉(zhuǎn)動擺輪下方的卡子可以調(diào)節(jié)游絲長短，從而達(dá)到調(diào)節(jié)表快慢的目的。游絲越長擺動周期越長，表越慢；反之亦然。調(diào)節(jié)的時候千萬注意不要碰到游絲即可。8輕撥卡子（擒縱叉），檢查卡子輪過步是否正常。9放弦這是一個需要小心的步驟，先擰松卡子壓板的螺絲，然后用左手輕扶分輪，不讓它轉(zhuǎn)動；再摘下螺絲，抬起壓板，移開卡子。慢慢松開扶住分輪的手指，讓輪子轉(zhuǎn)動，釋放發(fā)條的動力，一直到自然停
7、。10摘條盒板。擰下條盒輪是螺絲，摘下條盒輪。擰下條盒板的螺絲，摘下條盒板。11檢查條盒。拿出條盒，用鑷子根部平面的從背面頂住發(fā)條心軸，力量均勻向上推，頂開條盒蓋。看條盒中的潤滑油是否干了。一般情況下，不用取出發(fā)條，也不用清洗。只在發(fā)條斷了的情況下需要更換，或者條盒內(nèi)沒有油時取出清洗。12摘主板。擰下螺絲、摘下主板，將它們和三個傳動輪都放進(jìn)汽油缸。13拆擺輪組件。擰松固定游絲樁的螺絲，把游絲樁推出，擺輪就摘下了，放進(jìn)汽油缸（擺輪的游絲和擺挺不用拆開）。14拆蓋眼。用鑷子輕輕打開固定蓋眼的小簧，擺眼和扣在其上的蓋眼就一同下來。用鑷子將它們分開，將蓋眼放進(jìn)汽油缸。
8、再將擺眼放回擺夾板上，用簧固定好后，放
