煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范

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1、煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范——現(xiàn)場(chǎng)施工、支護(hù)施工、質(zhì)量監(jiān)測(cè)一、錨桿、錨索支護(hù)施工一）、一般規(guī)定煤巷錨桿支護(hù)施工應(yīng)按掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程應(yīng)規(guī)定錨桿支護(hù)的內(nèi)容1、錨桿的材質(zhì)、規(guī)格、間排距、安裝（包括藥卷的種類、數(shù)量及使用要求）、錨固力等要求；2、錨桿的孔位、孔深和孔徑應(yīng)與錨桿類型、長(zhǎng)度、直徑相匹配等要求；3、錨網(wǎng)的鋪設(shè)與其他錨固裝置連接牢固等要求；4、支護(hù)用的作業(yè)機(jī)具型號(hào)和有關(guān)技術(shù)要求（包括噴漿機(jī)具、錨桿鉆眼機(jī)具、樹脂藥卷攪拌機(jī)具、張拉機(jī)具等）；5、支護(hù)工藝（包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)工序

2、安排說明）；6、支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)要求（錨桿扭矩、錨桿和錨索的抗拔力檢查、頂板離層監(jiān)測(cè)、保護(hù)層強(qiáng)度檢測(cè)等試驗(yàn)器具及各類破壞性檢查的控制要求）。二）、臨時(shí)支護(hù)錨桿支護(hù)巷道掘進(jìn)工作面應(yīng)采用臨時(shí)支護(hù)，不應(yīng)空頂作業(yè)，其臨時(shí)支護(hù)形式、規(guī)格、要求等應(yīng)在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。煤巷掘進(jìn)過程中的臨時(shí)支護(hù)，是保證安全生產(chǎn)，提高掘進(jìn)效率的一個(gè)重要因素。臨時(shí)支護(hù)方法要求其操作簡(jiǎn)單方便，安全性能可靠，才能在生產(chǎn)過程中才能被有效地使用。目前在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用的臨時(shí)支護(hù)通常有以下幾種：1、點(diǎn)柱式安全點(diǎn)柱點(diǎn)柱式安全點(diǎn)柱分為木點(diǎn)柱式

3、和可伸縮式。木點(diǎn)柱取材簡(jiǎn)單，直接選用圓木作為點(diǎn)柱，成本較低。但是移動(dòng)不方便，不能隨著巷高變化而變化。影響錨桿支護(hù)作業(yè)，使得作業(yè)的空間減小，不方便錨網(wǎng)支護(hù)施工。所以木點(diǎn)柱是錨桿支護(hù)工藝淘汰的臨時(shí)支護(hù)方式?？缮炜s式的安全點(diǎn)柱有以下幾種形式：金屬摩擦支柱、內(nèi)注式單體支柱、千斤頂式點(diǎn)柱。此類支護(hù)方式優(yōu)于木點(diǎn)柱，能在一定程度上適應(yīng)巷高變化。但是必須在將巷道工作面煤矸排出后才能使用，此類臨時(shí)支護(hù)也不能較好地滿足快速施工的需要。2、吊環(huán)前探梁支護(hù)吊環(huán)前探梁支護(hù)，是利用吊環(huán)安裝在錨桿外露絲扣部位，前探梁貫穿在吊環(huán)中移

4、動(dòng)，從而使錨網(wǎng)施工操作人員在前探梁掩護(hù)下作業(yè)，操作空間寬闊。吊環(huán)前探梁支護(hù)克服了支柱笨重移動(dòng)不方便的缺點(diǎn)，能適應(yīng)巷道高度變化，同時(shí)也使錨網(wǎng)施工操作空間達(dá)到最大化。但存在以下不足：前探梁不能接頂，不能對(duì)頂板起直接支撐作用，僅能對(duì)跨落矸石起緩沖作用，對(duì)前探梁下工作人員不能起到本質(zhì)的保護(hù)作用；上下山施工中，前探梁下躥易造成傷人事故，故在上下山施工中也不能很好的應(yīng)用。3、掘進(jìn)機(jī)機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)利用綜掘機(jī)的泵站供高壓液壓油，經(jīng)溢流閥到操作閥，再經(jīng)分流集流閥分流，控制截割臂上架體的折疊、伸縮等油缸，托住暴露的頂板，

5、起到臨時(shí)支護(hù)的作用。該臨時(shí)支護(hù)存在以下問題：局部影響綜掘機(jī)司機(jī)的視線；支護(hù)面積較小，不能覆蓋一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺范圍內(nèi)頂板；使用臨時(shí)支護(hù)時(shí)，截割頭離迎頭距離太近，造成了迎頭操作空間狹窄。三）、頂板支護(hù)錨桿支護(hù)巷道落煤（巖）后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行頂板支護(hù)。若兩幫煤體穩(wěn)定，幫錨桿施工可適當(dāng)滯后，滯后距離和最大空幫時(shí)間應(yīng)在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。爆破或綜掘機(jī)落煤后，快速將掘進(jìn)工作面煤矸耙運(yùn)到后方，使其達(dá)到方便錨桿安裝的適當(dāng)高度，創(chuàng)造出煤與錨索施工安裝平行作業(yè)的條件，提高勞動(dòng)效率。規(guī)范對(duì)煤巷錨桿支護(hù)要求及時(shí)支護(hù)，說明了煤巷

6、錨桿及時(shí)支護(hù)的重要性。及時(shí)支護(hù)是錨桿支護(hù)工藝技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通常講的是露頭就錨。及時(shí)支護(hù)體現(xiàn)以下要求：1、安全性。在循環(huán)進(jìn)度范圍內(nèi)暴露的頂板都必須先支護(hù)好，方可再進(jìn)行下一道工序的施工，以保護(hù)作業(yè)區(qū)內(nèi)的人身安全；2、保障質(zhì)量。及時(shí)加固頂幫，防止出現(xiàn)片幫掉頂，影響錨桿安裝質(zhì)量，減少頂幫松動(dòng)離層和圍巖變形量；3、體現(xiàn)重點(diǎn)。及時(shí)支護(hù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)難度較大，是現(xiàn)場(chǎng)控制的重點(diǎn)。特別是對(duì)于頂板、煤底、底板都松軟的“三軟”煤層，在巷道爆破后，待爆破的煤矸扒運(yùn)其中的一部分后，具備頂板支護(hù)條件，就要進(jìn)行支護(hù)。四）、錨桿孔

7、施工1、頂板錨桿孔應(yīng)由外向掘進(jìn)工作面逐排順序施工，每排錨桿孔宜由中間向兩幫順序施工。頂錨桿按照逐排由外向迎頭的順序施工，可以為了保障職工的施工安全，有效的維護(hù)頂板。每排內(nèi)錨桿由中間向兩幫順序施工，可以對(duì)巷道中部變化較快的部位及時(shí)得到支護(hù)，同時(shí)避免由于鋼帶錨桿孔位置的積累誤差導(dǎo)致錨桿安裝的失敗。同時(shí)實(shí)施快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝，應(yīng)盡可能減少頂板空錨時(shí)間?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)杜絕采用一次性將所有鉆孔打好，再一次性安裝錨桿的方法施工。2、錨桿孔實(shí)際鉆孔角度相對(duì)設(shè)計(jì)角度的偏差應(yīng)不大于5°。3、錨桿孔的間排距誤差應(yīng)不超過

8、100㎜。4、錨桿孔深度誤差應(yīng)在0㎜～30㎜范圍內(nèi)。5、錨桿孔內(nèi)的煤巖粉應(yīng)吹干凈。6、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：錨桿方向與井巷輪廓線（或巖層層理））角度（限值）角度≤15°?！兑?guī)范》規(guī)定“錨桿孔實(shí)際鉆孔角度相對(duì)設(shè)計(jì)角度的偏差應(yīng)不大于5°”于《檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》相比較為嚴(yán)格。錨桿孔的間排距誤差應(yīng)不超過100㎜，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)容易實(shí)施，部分局規(guī)定間排距誤差應(yīng)不超過50㎜的規(guī)定高于規(guī)范的要求。7、關(guān)于錨桿孔的深度要求眼孔過淺：有效錨固的范圍降低，會(huì)導(dǎo)致錨固