大學(xué)畢設(shè)論文__行包地道施工組織設(shè)計方案.doc

《大學(xué)畢設(shè)論文__行包地道施工組織設(shè)計方案.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、行包地道施工組織目錄一、編制依據(jù)4二、編制原則4三、編制范圍5四、工程概況51、行包地道工程概況52、地質(zhì)情況53、本工程重點難點分析7五、施工組織101、勞力組織102、投入的機(jī)械設(shè)備123、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備12六、施工部署及總體方案131、總體施工方案：132、二、三階段主要施工順序142.1第一步：計劃報審152.2第二步：開挖前防護(hù)及相關(guān)保障工作152.3第三步：施工區(qū)域封閉及扣軌152.4第四步：地道土方開挖施工162.5第五步：地道及坡道主體結(jié)構(gòu)施工162.6第六步：洞頂回填和恢復(fù)相關(guān)線路設(shè)備17七、施工方法及技術(shù)要求171、工藝流程172、地道及出入口基坑開挖

2、183、基坑側(cè)壁土釘墻施工194、挖方時的防護(hù)措施2211行包地道施工組織5、挖孔樁、便梁加固及扣軌安裝226、主體施工356.1、地道施工356.2、出入口施工397、附屬工程施工397.1地道的防水方案397.2、防水層施工407.3、通道內(nèi)地面、墻面及頂板面施工417.4、斜梯扶手及出入口欄桿施工41八、質(zhì)量保證措施431、組織機(jī)構(gòu)上保證432、制度保證433、施工質(zhì)量控制46九、安全保證措施491、安全保證體系492、安全生產(chǎn)管理制度493、主要措施503.1、施工用電措施：503.2、施工機(jī)械措施513.3、安全防火措施523.4、既有線施工安全防護(hù)措施523

3、.5、基礎(chǔ)開挖54十、冬季、夜間施工措施541、冬季施工措施542、夜間施工措施55十一、雨季施工安排56（一）雨季施工考慮事項56（二）、雨季施工準(zhǔn)備5711行包地道施工組織（三）、組織管理保證措施58（四）、基坑施工技術(shù)保證措施59（五）、防洪措施59十二、地道開挖應(yīng)急預(yù)案601、施工內(nèi)容：既有線上下行正線地道開挖工程612、不安全因素及隱患613、預(yù)防措施614、施工防護(hù)625、應(yīng)急處理626、備用物資62十三、環(huán)、水保措施63附表一：質(zhì)量保證體系框圖64附表二：質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖65附表三：安全保證體系圖66附表四：安全組織機(jī)構(gòu)圖67附表五：環(huán)水保保證體系69附表六

4、：防洪領(lǐng)導(dǎo)小組7011行包地道施工組織一、編制依據(jù)1、鐵道部第四勘察設(shè)計院的相關(guān)設(shè)計文件2、《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203-20023、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210-20014、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10425-20035、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-20036、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.1-20037、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》8、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦［2008］190號9、《廣鐵（集團(tuán)）公司鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》廣運發(fā)［2008］282號10、《鐵路橋涵安全施工規(guī)范》

5、11、《臨時用電規(guī)范》二、編制原則1、合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，重點突出，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)，盡量減小對運營線路的影響，確保湘潭客站站場改造方案的順利落實。2、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及既有線施工的各項管理規(guī)定。3、加強(qiáng)監(jiān)督管理，確保既有線的正常運輸及施工安全。11行包地道施工組織三、編制范圍湘潭站改擴(kuò)建工程K1129+170行包地道。四、工程概況1、出站地道工程概況2.1本地道為滬昆線湘潭站改擴(kuò)建及新建站房、雨棚工程新建行包地道，中心里程為K1129+170，地道洞身尺寸5.25m（寬）×3.5m（高），地道入口凈寬5.2m。

6、下穿2個既有站臺和8道既有線路。本地道按明挖基槽現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工。2.2地道內(nèi)路面工程與裝修：地道內(nèi)洞身路面橫坡按不小于3‰計，地道中處路面（含裝修層）高10cm，施作路面裝修前在地道2側(cè)墻底埋半圓型Φ8cm的PVC管一處；為設(shè)集水井一側(cè)的水通過預(yù)埋的5根橫Φ8cm的PVC圓管引入集水井排走。出入口裝修層為水平，地道洞身出入口裝修層厚10cm，站臺下出入口踏步裝修層厚5cm。具體詳見建筑及防水構(gòu)造詳圖。2.3地道沖洗及排水設(shè)施：地道洞身設(shè)集水井兩處，地道清洗用水流入地道主洞身內(nèi)的集水井，由泵抽排至站場排水溝排出。2、地質(zhì)情況湘潭出站地道所屬車站站場內(nèi)地質(zhì)情況：（1

7、）（0）1層，Qml411行包地道施工組織時代成因，素填土：黃褐色夾青灰色，主要有混凝土和黏性土及少量碎石組成，δ0=60kpa；（2）（1）1層，Qal+pl4時代成因，粉質(zhì)黏土：黃褐色夾灰白色，硬塑，含約5﹪角礫，δ0=150kpa；（3）（2）1層，Qal+pl4時代成因，粗砂：黃褐色，中密～密實，飽和，含少量礫石，δ0=250kpa；地道出入口較淺部位結(jié)構(gòu)位于人工填土上，要求地基承載力不小于δ0=120kpa，地道主洞身及出入口較深部位位于硬塑的粉質(zhì)粘土上，承載力能夠滿足設(shè)計要求。局部填土要求承載力不小于δ0=150kpa。湘潭行