捷安特與美利達(dá)山地車(chē)選購(gòu)指南

《捷安特與美利達(dá)山地車(chē)選購(gòu)指南》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、山地車(chē)選購(gòu)山地車(chē)，顧名思義，山地車(chē)，被設(shè)計(jì)用來(lái)跑山地的單車(chē)，這是設(shè)計(jì)初衷，不過(guò)相信大家也不能成天在山路上跑，所以在非山地路面玩車(chē)的話就沒(méi)有討論的必要了。所謂入門(mén)山地車(chē)，就是讓新手認(rèn)識(shí)山地車(chē)的構(gòu)造及基本原理和掌握部分維修技術(shù)的車(chē)，基本上只要玩下去，這車(chē)肯定是要換掉的，因?yàn)殡S著自己的提升，對(duì)車(chē)車(chē)的要求越來(lái)越高，況且入門(mén)級(jí)的山地車(chē)的強(qiáng)度幾乎不能保證長(zhǎng)時(shí)間的激烈運(yùn)動(dòng)。這類(lèi)車(chē)也沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言。新手挑選山地車(chē)的時(shí)候會(huì)問(wèn)“xxx的山地車(chē)好還是xxx的山地車(chē)好呢？”這樣的問(wèn)題數(shù)不勝數(shù)，那我要問(wèn)你，你需要一輛什么樣的山地車(chē)呢？什么是“好”？實(shí)話告訴你吧，入門(mén)級(jí)別的山地車(chē)幾乎都一個(gè)樣，與其糾結(jié)配置型

2、號(hào)啥的不如多騎一下找個(gè)正確的姿勢(shì)為以后做準(zhǔn)備（如果有以后）。車(chē)架的選擇：165cm以下的使用16寸以及15.5寸車(chē)架165~175cm，giant車(chē)架用S號(hào)，其他用17寸的車(chē)架175~185cm，18寸185~195cm，19寸195以上的可以自己取試試20寸或者21寸的，以上僅供參考，因人而異。品牌的選擇山地車(chē)品牌眾多，即使玩車(chē)已幾年，目前仍有一些小眾品牌不認(rèn)識(shí)。為避免新手選購(gòu)到一些山寨品牌，在此我簡(jiǎn)單介紹下比較大牌的品牌（品牌只介紹國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、認(rèn)可度較高的，其他例如SANITCRUZ（外號(hào)：三條褲子）、GT（美國(guó)自行車(chē)生產(chǎn)廠家神話）、SPECIALIZED（閃電）、CANNO

3、NDALE（佳能戴爾）、BIANCHI（比安奇）等，雖然是大牌，但是并不普及，而且在國(guó)內(nèi)不容易買(mǎi)到，在此就不做介紹了）。No.1TREK美國(guó)崔克，全球最大的自行車(chē)品牌，其產(chǎn)品價(jià)格從3000-500000不等，但是崔克在中國(guó)目前還只是一個(gè)奢侈品的概念，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)策略、關(guān)稅等等的原因，崔克20000元以下的車(chē)配置在同價(jià)位中偏低，尤其幾千元級(jí)別的山地車(chē)，價(jià)值主要集中在其車(chē)架上，其他配件不敢恭維。No.2GIANT臺(tái)灣捷安特，中國(guó)最大的自行車(chē)品牌，捷安特的車(chē)型涵蓋城市休閑車(chē)、山地車(chē)、旅行車(chē)、折疊車(chē)、公路車(chē)，產(chǎn)品線非常廣，可供選擇的車(chē)型非常多，其山地車(chē)從代步用的通勤車(chē)到大強(qiáng)度專(zhuān)業(yè)級(jí)別的速降車(chē)都

4、有。目前中國(guó)市場(chǎng)上呈現(xiàn)捷安特、美利達(dá)兩足鼎立的形勢(shì)，捷安特萬(wàn)元以上車(chē)型尤其是軟尾（前后雙避震車(chē)型）為全世界性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，沒(méi)有之一。捷安特XTC系列車(chē)架，是其鋁合金車(chē)架的核心產(chǎn)品，因?yàn)椴捎?系鋁合金，強(qiáng)度高、重量輕、管壁薄、硬度高，這些賦予了XTC系列車(chē)型很強(qiáng)的踩踏剛性，能量損失較小，無(wú)論是長(zhǎng)途騎行，還是越野，XTC系列車(chē)架都會(huì)讓你感到得心應(yīng)手。No.3MERIDA臺(tái)灣美利達(dá)，中國(guó)第二大的自行車(chē)品牌，相比捷安特，美利達(dá)更專(zhuān)注于山地車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)，其生產(chǎn)的勇士、公爵系列車(chē)型，是進(jìn)藏最多的車(chē)型，由此可見(jiàn)美利達(dá)在業(yè)內(nèi)的地位和認(rèn)可度；美利達(dá)的核心技術(shù)是HFS一次性液壓成型技術(shù)，如果說(shuō)捷安特

5、的XTC系列偏競(jìng)賽，那么美利達(dá)的HFS則更注重舒適性和車(chē)架的造型工藝。很多人奇怪為什么美利達(dá)既然有HFS這項(xiàng)技術(shù)，為何不生產(chǎn)更高級(jí)別的AM、FR、DH車(chē)型？答案很簡(jiǎn)單，因?yàn)槊览_(dá)持有業(yè)內(nèi)最富盛名的重車(chē)品牌SPECIALIZED閃電49%的股份，在大陸更是以10000元以下的中低端山地車(chē)為主攻市場(chǎng)，其1000-4000價(jià)位的車(chē)銷(xiāo)量位居全國(guó)同價(jià)位系列車(chē)型之首。業(yè)內(nèi)流傳著一句話：5000以?xún)?nèi)買(mǎi)美利達(dá)，5000-10000買(mǎi)捷安特，10000以上自組，全避震車(chē)買(mǎi)捷安特。小小吐槽一下，不完全贊同這樣的說(shuō)法，美利達(dá)挑戰(zhàn)者系列3000-20000仍然是我整車(chē)的首選。No.4XDS國(guó)產(chǎn)，喜德盛，其

6、實(shí)吧，如果單從配件價(jià)值角度考慮，性?xún)r(jià)比蠻高的，奈何其LOGO設(shè)計(jì)得太過(guò)山寨，江湖人稱(chēng)“插得爽”，憑良心說(shuō)，如果對(duì)外形不是太在意的話，這個(gè)牌子的車(chē)還是很值得考慮的。其他國(guó)產(chǎn)的一些品牌，包括大家耳熟能詳?shù)挠谰茫上Я?，曾?jīng)的國(guó)內(nèi)第一，現(xiàn)在沒(méi)落了……還有例如騅馳等號(hào)稱(chēng)美國(guó)的品牌，凱路仕等號(hào)稱(chēng)法國(guó)的品牌，我就不贅述了?？傊痪湓?，入門(mén)級(jí)別的新手，我只會(huì)推薦美利達(dá)和捷安特——不僅僅是因?yàn)槲易雒览_(dá)——這也是圈子內(nèi)的共識(shí)。下面介紹美利達(dá)和捷安特的車(chē)型，打算買(mǎi)車(chē)的新手們可以重點(diǎn)關(guān)注下。因?yàn)檐?chē)子配置升級(jí)以及區(qū)域價(jià)格銷(xiāo)售等緣故，在此我只能提供一個(gè)參考價(jià)，具體以實(shí)體店為準(zhǔn)，另因?yàn)檐?chē)型眾多，我只列出比較

7、受歡迎的款式。隨車(chē)工具想玩山地車(chē)，工具是必備的，荒山野嶺基本上沒(méi)有修車(chē)的地方，不排除有錢(qián)的打電話叫救援的可能性。工欲善其物必先利其器，內(nèi)六角扳手是必備的，常用的又6mm，5mm，4mm。這三個(gè)一定要用質(zhì)量好的工具，質(zhì)量差的工具的制作公差比較大，極易弄壞內(nèi)六角螺絲。補(bǔ)胎片，膠水，小銼，氣筒。補(bǔ)胎的東西我去自行車(chē)配件店鋪里花了5塊錢(qián)搞定，包括48片補(bǔ)胎片一個(gè)膠水一個(gè)小銼一個(gè)，沒(méi)必要要買(mǎi)專(zhuān)業(yè)的，比較貴。氣筒的話看自己的錢(qián)包買(mǎi)，不多解釋?zhuān)詈脛e買(mǎi)可以打前叉的。如果是碟剎車(chē)，入