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《36m預應(yīng)力t型梁結(jié)構(gòu)設(shè)計原理課程設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》課程設(shè)計姓名：學部：班級：學號：2012年1月6日課程設(shè)計任務(wù)書一、課程設(shè)計的內(nèi)容根據(jù)給定的橋梁基本設(shè)計資料（主要結(jié)構(gòu)尺寸、計算內(nèi)力等）設(shè)計預應(yīng)力混凝土簡支T形主梁。主要內(nèi)容包括：1．預應(yīng)力鋼筋及非預應(yīng)力鋼筋數(shù)量的確定及布置；2．截面幾何性質(zhì)計算；3．承載能力極限狀態(tài)計算（正截面與斜截面承載力計算）；4．預應(yīng)力損失估算；5．應(yīng)力驗算（短暫狀況和持久狀況的應(yīng)力驗算）；6．抗裂驗算（正截面與斜截面抗裂驗算）或裂縫寬度計算；7．主梁變形（撓度）計算；8．錨固局部承壓計算與錨固區(qū)設(shè)計；9．繪制主梁施工圖。二、課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù)通過預應(yīng)力混凝土
2、簡支T形梁橋的一片主梁設(shè)計，要求掌握設(shè)計過程的數(shù)值計算方法及有關(guān)構(gòu)造要求規(guī)定，并繪制施工圖。要求：設(shè)計合理、計算無誤、繪圖規(guī)范。（一）基本設(shè)計資料1．設(shè)計荷載：公路—II級荷載，人群荷載，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)2．環(huán)境標準:Ⅱ類環(huán)境3．材料性能參數(shù)（1）混凝土強度等級為C50，主要強度指標為：強度標準值，強度設(shè)計值，彈性模量（2）預應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416—97a標準的低松弛鋼絞線（17標準型），其強度指標為：抗拉強度標準值抗拉強度設(shè)計值彈性模量相對界限受壓區(qū)高度，公稱直徑為15.2，公稱面積為139mm2（3）非預應(yīng)力鋼筋1）縱向抗拉非預應(yīng)力鋼筋采用HR
3、B400鋼筋，其強度指標為：抗拉強度標準值抗拉強度設(shè)計值彈性模量相對界限受壓區(qū)高度，2）箍筋及構(gòu)造鋼筋采用HRB335鋼筋，其強度指標為：抗拉強度標準值抗拉強度設(shè)計值彈性模量圖1主梁跨中截面尺寸（尺寸單位：）4．主要結(jié)構(gòu)尺寸主梁標準跨徑，梁全長，計算跨徑。主梁高度，主梁間距，其中主梁上翼緣預制部分寬為，現(xiàn)澆段寬為，全橋由5片梁組成。主梁跨中截面尺寸如圖1所示。主梁支點截面或錨固截面的梁肋寬度為600mm。（二）內(nèi)力計算結(jié)果摘錄1．恒載內(nèi)力（1）預制主梁的自重（2）二期恒載（包括橋面鋪裝、人行道及欄桿）恒載內(nèi)力計算結(jié)果見表1（數(shù)據(jù)做參考，若有問題，可以修
4、改）。2．活載內(nèi)力汽車荷載按公路—II級荷載計算，沖擊系數(shù)=1.089，人群荷載按3計算?；钶d內(nèi)力以2號梁為準?；钶d內(nèi)力計算結(jié)果見表2（數(shù)據(jù)做參考，若有問題，可以修改）。3．內(nèi)力組合（1）基本組合（用于承載能力極限狀態(tài)計算）（2）短期組合（用于正常使用極限狀態(tài)計算）（3）長期組合（用于正常使用極限狀態(tài)計算）各種情況下的組合結(jié)果見表3。表1恒載內(nèi)力計算結(jié)果截面位置距支點截面距離預制梁自重二期恒載彎矩剪力彎矩剪力（kN.m）（kN）（kN.m）（kN）支點0.00.0562.0360.0133.036變截面3.5001773.840451.212419.7
5、20106.8048.8753741.052281.018855.52366.518跨中17.754988.0700.01180.7000.0表2活載內(nèi)力計算結(jié)果截面位置距支點截面距離公路—II級人群荷載彎矩剪力彎矩剪力(kN.m)對應(yīng)（kN）（kN）對應(yīng)(kN.m)(kN.m)對應(yīng)（kN）（kN）對應(yīng)(kN.m)支點0.00.0295.651295.6510.00.017.58017.5800.0變截面3.500800.282251.762252.548755.18875.60119.22819.46268.1488.8751688.348196.0
6、19201.0601554.097159.50011.98113.478119.625跨中17.752251.195103.787123.9571893.182211.6660.05.991106.333注：車輛荷載內(nèi)力、中已計入沖擊系數(shù)=1.089。表3荷載內(nèi)力計算結(jié)果截面位置項目基本組合短期組合長期組合（kN.m）（kN）（kN.m）（kN）（kN.m）（kN）支點最大彎矩0.01285.6870.0902.6940.0810.700最大剪力0.01285.6870.0902.6940.0810.700變截面最大彎矩3836.5531163.621
7、2782.920839.0742517.096758.182最大剪力3765.0741164.9832746.480839.8142491.551758.564最大彎矩8113.417704.8895871.331485.5175310.521424.328最大剪力7861.606713.6225745.160490.2545245.259426.778跨中最大彎矩10791.258103.3347827.48166.7137080.31838.122最大剪力10172.068180.2507492.02085.6706906.68347.927（三）
8、施工方法要點后張法施工，采用金屬波紋管和夾片錨具，鋼絞線采用TD雙作用千斤頂兩端同時張拉，當混
