青杠站改實施性施組

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1、實施性施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)1、成昆線青杠車站新建貨場配套工程設(shè)計文件；2、與業(yè)主簽訂的施工合同；3、業(yè)主提供的指導性施工組織設(shè)計；4、《建筑施工防火規(guī)范》；5、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》（GB50345-2004）；6、《公路工程驗收評定標準》；7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）；8、《公路水泥混凝土路面施工規(guī)范》；9、《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2003）；10、《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ102-2003）；11、《建筑外窗氣密性能分級及其檢驗方法》；12、其它現(xiàn)行的國家及地方有關(guān)建筑施工的規(guī)范、規(guī)定。2、編制范圍1、

2、通信、信號及信息：計算機網(wǎng)絡(luò)平臺1套；2、電力及電力牽引：電力電纜敷設(shè)1.035公里、電源架空線路3.5公里、燈柱安裝25座；3、房屋：新建消防泵房46.6平方米、裝卸生活用房1998.3平方米、貨場辦公用房1546平方米、倉庫3027.17平方米、地泵房34.2平方米、裝卸機棚571平方米、備品庫50.7平方米、門衛(wèi)房23平方米；4、其他運營設(shè)備及建筑物：安裝給水管道6.127公里、消防水池500立方米；安設(shè)汽車衡2臺、場內(nèi)道路及堆場硬面79997平方米。3、編制原則3.1、安全第一的原則本工程本著安全第一的原則組織施工，完全按工程施工安全技術(shù)規(guī)程組

3、織施工，確保萬無一失,杜絕職工因工死亡事故和重傷事故，盡量減少輕傷事故；杜絕汽車行車與重大責任事故的發(fā)生，減少一般責任事故發(fā)生。3.2、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則本標段全部工程達到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，主體工程質(zhì)量零缺陷，單位工程一次驗收合格率達到100%。3.3、保證工期原則根據(jù)本工程合同工期，科學地組織施工，確保在業(yè)主要求的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)地完成各項施工任務。4、工程概況4.1、工程簡述本項目位于攀枝花市米易縣青杠車站，主要工程是：1、通信、信號及信息：計算機網(wǎng)絡(luò)平臺1套；2、電力及電力牽引：電力電纜敷設(shè)1.035公里、電源架空線路3.5公里、燈柱安裝

4、25座；3、房屋：新建消防泵房46.6平方米、裝卸生活用房1998.3平方米、貨場辦公用房1546平方米、倉庫3027.17平方米、地泵房34.2平方米、裝卸機棚571平方米、備品庫50.7平方米、門衛(wèi)房23平方米；4、其他運營設(shè)備及建筑物：安裝給水管道6.127公里、消防水池500立方米；安設(shè)汽車衡2臺、場內(nèi)道路及堆場硬面79997平方米。4.2、項目環(huán)境4.2.1、自然環(huán)境建設(shè)場地位于川西高原南部，地勢高峻，屬高原性氣候，其特點是干濕季節(jié)分明，夏季多雨，冬季多風，日照時間長，蒸發(fā)量大。全年降雨有80%集中在6至8月份，干旱較長，常常延續(xù)到第二年的4

5、~5月份。旱季地下水不能得到完全補給，反而受到強烈蒸發(fā)，使當?shù)貧夂蜉^為干燥。場地地表水主要為灌溉溝渠水及生活用水，地下水以潛水空隙水為主，地下水埋藏較深，一般超過10米。其地下水補給來源以大氣降水為主，次為地下徑流補給，道路暢通，具備排水設(shè)施。4.2.2、地理環(huán)境工程位于四川省米易縣觀音鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)的青杠火車站內(nèi)。青杠火車站是成昆線上的會讓站，距成都站674km，距攀枝花站75km，距西昌站117km，距昆明站426km，站中心位于成昆鐵路K673+958.26，上行相鄰站為彎丘站。4.3、項目主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表項目名稱單位工程數(shù)量備注計算機網(wǎng)絡(luò)平

6、臺套1　電力電纜公里1.035　電源架空線路公里3.5　燈柱安裝座25　消防泵房m246.6磚混裝卸生活用房m21998.3框架貨場辦公用房m21546框架倉庫m23027.17輕剛地泵房m234.2磚混裝卸機棚m2571輕剛備品庫m250.7　門衛(wèi)房m223磚混安裝給水管道公里6.127　消防水池m3500　安設(shè)汽車衡臺2　道路及堆場硬面m279997　5.總體施工組織及規(guī)劃5.1管理及施工人員總體部署5.1.1項目經(jīng)理部設(shè)立據(jù)本工程的特點，按照項目法施工及業(yè)主的要求，組建我公司青杠車站貨場硬面等貨運設(shè)施建設(shè)工程項目經(jīng)理部作為我公司派出機構(gòu)。項目經(jīng)理

7、部駐地設(shè)于掛磅至米易公路旁，以租用當?shù)鼐用?棟3層樓房。各施工項目隊在沿線臨時租用民房或搭設(shè)臨時活動房屋。項目經(jīng)理部定員28人，設(shè)經(jīng)理1人，負責對本工程的全面管理；副經(jīng)理1人，負責工程的場地施工生產(chǎn)管理并對外協(xié)調(diào)；總工程師1人，負責本工程的施工技術(shù)、質(zhì)量控制、科技創(chuàng)新及應用等工作；設(shè)安質(zhì)部長1人，主管安全質(zhì)量部，負責本工程的安全、文明施工、質(zhì)量監(jiān)督。項目部下設(shè)五部二室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃財務部、物資設(shè)備部、工經(jīng)部、綜合辦公室、試驗室。組織機構(gòu)設(shè)置見表5-1項目實施組織機構(gòu)圖。表5-1項目實施組織機構(gòu)圖中心試驗室電力及信號隊房屋建筑隊計劃財務

8、部物資設(shè)備部綜合辦公室技術(shù)負責人道路及硬面隊工程技術(shù)部安質(zhì)部青杠車站貨場硬面及貨運設(shè)施建設(shè)項目